Buñol, teñida de rojo tras la las Tomatina
Todo listo para este año: 22.000 personas se lanzarán 165.000 kilos de tomate,.
A las 10:55 ha sonado la carcasa pirotécnica que ha marcado el inicio de la Tomatina para los miles de asistentes, muchos de ellos disfrazados, con ropa vieja o directamente en ropa de baño, que esperaban el desfile de los seis camiones llenos de tomates maduros.
Aunque ayer por la noche la lluvia desluciera las celebraciones previas, la fiesta se ha iniciado sin precipitaciones y una temperatura de unos 20 grados. Una temperatura bastante agradable para la calle en la que ha tenido lugar la batalla de tomate, donde las mangueras también han refrescado a los participantes.
La fiesta, declarada de Interés Turístico Internacional en 2012, ha colgado una vez más el cartel de completo con 22.000 personas , la mayoría extranjeras, que han lanzado alrededor de 160 toneladas de tomates maduros.
Entre los asistentes, aproximadamente el 65 % son extranjeros procedentes de prácticamente toda Europa, Estados Unidos, Japón, la India, Australia, Sudáfrica, Argentina, Brasil, Colombia e incluso de otros destinos más exóticos como la isla estadounidense de Guam, uno de los puntos más "calientes" del planeta a cuenta de la tensión entre Corea del Norte y EEUU.
Además, ha servido de plató para el rodaje de un anuncio publicitario de una marca coreana de automóviles y este año podrá ser seguida en directo a través de internet en las páginas web de varios medios de comunicación indios y coreanos.
Dispositivo de seguridad
Se ha fijado un dispositivo de seguridad compuesto por 700 miembros de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Bomberos, Protección Civil, personal sanitario y voluntarios. Además, cuenta con el apoyo de un helicóptero, el servicio cinológico, un gendarme y la oficina de denuncias móviles.Tras los atentados en Cataluña, el dispositivo está reforzado e incluye un blindaje de acceso a las calles y cordones con vehículos policiales. De hecho, ayer el delegado de Gobierno en la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Moragues, supervisaba el "importante" dispositivo de seguridad diseñado para garantizar la celebración de La Tomatina en el cuartel de la Guardia Civil con los responsables del dispositivo, la alcaldesa de Buñol, Juncal Carrascosa, y el concejal de seguridad, Rafael Pérez.
Uno de los puntos más importantes es el blindaje del acceso a las calles del centro por donde transcurrirán el recorrido de los camiones que transporta las 160 toneladas de tomate que se arrojarán los asistentes a la fiesta. Para ello, se han establecido varios filtros de seguridad y cordones con vehículos policiales que sirvan de medida pasiva de seguridad y/o de obstáculo para vehículos externos no autorizados.
Los servicios de limpieza que se encargarán de limpiar las calles de la localidad tras la batalla estarán formados por 80 operarios para tratar que el municipio vuelva a la localidad lo antes posible.
TITULO: EL TOMATE,.
Para tomate, el de Mansilla / fotos.
En su vigésimo novena edición, la Feria del Tomate de Mansilla de las Mulas vuelve a ser un récord de participación en una jornada en la que está previsto la venta de 5.000 kilos,.
Mucho, del bueno, del mejor.
Mansilla de las Mulas se ha puesto colorado este domingo en la celebración de su tradicional Feria del Tomate. En cada esquina, a cada paso, decenas, cientos de kilos de esta preciada hortaliza, para muchos la más codiciado de una huerta.
Quien lo prueba, se acuerda. Su olor y su sabor son únicos, no hay otro igual y pocos alcanzan su calidad. De ahí el éxito de asistencia de esta feria que cumple su vigésimo novena edición, consolidada como una de las citas agroalimentarias más importantes de la provincia.
Un año en el que se ha alcanzado una cosecha de 60.000 y en el que los agricultores hablan de gran calidad.
«Después de un principio de cosecha titubeante e incierto en este año 2018, finalmente la recolección ha tenido un rendimiento fructífero», ha señalado Álvaro Miguélez, secretario de la promotora D.O. de tomates de Mansilla de las Mulas.
Sin embargo, lamentó que el problema existente es que «muchos dicen que tienen tomate de Mansilla y no es así», sino que no es así ya que solamente los pertenecientes a la Promotora cuentan con la grana, motivo por el que es importante que «no se engañe a nadie y se produzca el tomate que se lleva produciendo durante los últimos 70 años».
Para no dejar lugar a dudas, Álvaro Miguélez recordó que el tomate de Mansilla es un tomate con muy poca piel, carnoso, de gran olor a tomate, con seis lóculos interiores frente a los cuatro de cualquier tomate, una forma no uniforme, y más azúcar que todos los demás.
Una joya que, aún sigue esperando su reconocimiento como Denominación de Origen o, al menos, Indicación Geográfica Protegida.
El acto de inauguración de la feria tuvo lugar este mediodía y contó con la presencia del alcalde de Mansilla de las Mulas, José Luis Méndez, el subdelegado del Gobierno en León, Faustino Sánchez, y el vicepresidente de la Diputación de León, Francisco Castañón.
TITULO: ¿Qué pasa con el equipaje perdido en los aeropuertos?,.
fotos,.
Seguro
que alguna vez te han perdido una maleta en un aeropuerto. Resulta algo
muy desagradable, porque solemos necesitar los objetos que llevamos
nada más bajar del avión, pero lo normal es que las aerolíneas sean
capaces de devolver los equipajes extraviados en la inmensa mayoría de
los casos. En los Estados Unidos se transportaron a 826 millones de
pasajeros en el 2013 (echa un ojo a las mejores curiosidades sobre la aviación comercial), y el 99,9% de las maletas que se perdieron fueron devueltas a sus dueños.
Un 0,1% representa una cifra baja, pero resulta obvio que algo hay que
hacer con esos equipajes que no consiguen volver a casa.En primer lugar, las aerolíneas tienen la obligación de guardar las maletas perdidas un mínimo de 90 días. Pasado ese tiempo, podrían destruirlas, pero han encontrado una solución más rentable, y que encuentro razonable: venden los equipajes sin abrir a una empresa, con lo que sacan un dinero extra, y los objetos de su interior no se desaprovechan. Considerando que hay aeropuertos en los que se cobra hasta por respirar, no nos debe sorprender estar forma de aprovechar recursos.
Una compañía que compra muchas maletas en Estados Unidos se llama “Unclaimed Baggage Center” (“Centro de Equipajes no Reclamados”, en español), y se trata de una enorme tienda situada en Scottsboro, en Alabama. Enorme quizá se quede corto para describir a este edificio de 3.700 metros cuadrados, más grande que una manzana de una gran ciudad. Allí llegan entre 5.000 y 7.000 nuevos objetos todos los días. Según Brenda Cantrell, la portavoz de esta gran superficie, nos podemos encontrar de todo en sus estanterías:
A mí ya no me sorprende nada. No se trata de si algo va a llegar a nuestra tienda, se trata de cuándo va a llegar.Y nos pone algunos ejemplo de cosas que han encontrado, que conocemos gracias a PRI. Ojo a la lista, porque hay de todo:
- Un falda escocesa.
- Un ganso disecado.
- Una maleta repleta de queso.
- Un reloj Rolex de 30.000 dólares.
- Una armadura medieval por piezas.
- Una maleta llena de dinero.
No es común encontrar una maleta repleta de efectivo, pero sí que
aparecen billetes de manera habitual, que van directamente a la cuenta
de Unclaimed Baggage Center. Lógicamente, la empresa sabe que entre las
posesiones perdidas de los viajeros aparecen con frecuencia objetos de
valor (por ejemplo, joyas), a los que se les puede sacar rendimiento.
Por eso compra las maletas a varias líneas aéreas, y no me parece nada malo, ya que así se aprovechan muchas cosas que de otra manera acabarían en la basura.¿Y en España?
En España la situación es bastante distinta. En el pasado, Iberia (cuando aún era pública) se encargaba de custodiar las maletas perdidas, y se llegaron a dar casos de equipajes que esperaron más de 20 años en un almacén deteriorándose. La legislación ha cambiado desde entonces, e indica que deben abrirse los bultos para identificar a sus dueños y devolver los contenidos. Si eso no resulta posible, lo que la ley ordena es que se subasten los objetos a los tres meses de encontrarlos, lo que supone un ingreso extra para las aerolíneas.
En el caso de ropa cara u aparatos electrónicos, resulta bastante
fácil colocarlos, pero el tema se complica cuando se trata de grandes
lotes de champús abiertos y cremas faciales usadas. Al parecer, en
ocasiones los objetos de las maletas acaban en manos de las ONGs españolas
(tras seis meses de espera), aunque no debería ser ese su fin. Por otro
lado, hay quien acusa a algunos trabajadores deshonestos de quedarse
con determinados objetos valiosos usando triquiñuelas legales, algo que
tampoco nos debe sorprender, puesto que en un tema como este es
inevitable que a veces “desparezcan” algunos bienes. De todas formas,
parece que este problema ha sido resuelto, al menos en cierta medida.Así que, si has perdido alguna vez una maleta en un avión, ten por seguro que no está en el fondo del mar. Su contenido seguramente ha sido vendido y otra persona lo disfruta, mientras que el dinero resultante se lo ha embolsado la aerolínea en la que habías confiado.
¿Qué opinas de este tema? ¿Has perdido alguna vez tu equipaje, o siempre acabaron devolviéndotelo, aunque fuera con retraso?,.
