Natural - Los servicios de extinción logran estabilizar el incendio de sierra de Gata ,. / Los Reporteros Canal Sur Televisón - Las alteraciones del sueño, sus causas y sus consecuencias, . / Tierra y Mar - Cerezas regadas con agua de Sierra Nevada ,. / REVISTA EPOCA - Economía - La inflación retrae el consumo y las tiendas venden un 40% menos que en 2019,.

 

 TITULO:  Natural -  Los servicios de extinción logran estabilizar el incendio de sierra de Gata  ,.    

 Natural  La Sexta emite este miércoles-21, 28 - Septiembre a las 22:30 horas, foto.

 Los servicios de extinción logran estabilizar el incendio de sierra de Gata,.

 

Los vecinos de la localidad de Hoyos no han podido regresar aún a sus casas Un incendio obliga a desalojar un camping en A Coruña,.

El incendio forestal de la Sierra de Gata, en Cáceres, ha quedado estabilizado esta madrugada, aunque sigue activado el nivel 2 de peligrosidad, que requiere la intervención de medios estatales en su extinción. El fuego ha arrasado en este paraje natural más de 6.500 hectáreas.

El hecho de que el viento haya amainado la pasada noche, unido al elevado número de recursos materiales y humanos desplegados en la tarde de ayer en la lucha contra un fuego que parecía incontrolable, ha permitido que en las pasadas horas se diera por estabilizado, según han informado a Efe fuentes de la Junta de Extremadura.

 

Tras regresar a sus casas en la tarde de ayer los 1.400 vecinos de Acebo y Perales del Puerto, que habían sido desalojados en la primera noche del incendio, a lo largo del día de hoy lo harán el millar de habitantes de la población de Hoyos, evacuados la segunda noche, aunque algunos ya lo han ido haciendo por su cuenta y en sus vehículos particulares en las últimas horas, según la fuente.

Tras dos días de fuego sin control, ayer se incorporaron a la lucha contra este incendio nuevos efectivos del Ministerio de Medio Ambiente, de la Unidad Militar de Emergencia (UME), así como de Andalucía, las dos Castillas y Portugal, lo que permitió contar con un despliegue de 24 medios aéreos, cerca de 80 vehículos terrestres y 549 personas, de los que 211 son militares.

 

Ante la estabilización del incendio, los efectivos procedentes de Portugal van a volver a su país, ya que también se necesita allí su presencia por la existencia de otros fuegos, han precisado a Efe desde el Gobierno extremeño.

Las más de 6.500 hectáreas quemadas en Sierra de Gata, una zona de alto valor medioambiental y paisajístico, hacen de este incendio el segundo más importante de los registrados este verano en España y superan ampliamente las 3.982 hectáreas que ardieron durante todo el año pasado en Extremadura.

 

Por otra parte, Un incendio forestal declarado a última hora de la tarde del sábado ha obligado a desalojar el camping de Corrubedo, en Ribeira (A Coruña), según han confirmado a Europa Press fuentes de la Consellería do Medio Rural e do Mar.

En concreto, el fuego comenzó a las 19.24 y permanece estabilizado desde las 3.45 de este domingo, tras remitir las llamas durante la madrugada. Las primeras estimaciones provisionales cifran la superficie afectada en unas 20 hectáreas.

En las labores de extinción participan un técnico, seis agentes forestales, 16 brigadas, 12 motobombas, dos palas y un helicóptero. En estos momentos los trabajos se centran en la refrigeración de la zona para que el fuego no se reactive.

 

 

TITULO: Los Reporteros Canal Sur Televisión -Las alteraciones del sueño, sus causas y sus consecuencias, .

El Sabado -17, 24 - Septiembre a las 21:30 por Canal Sur Televisión,foto,.

 Las alteraciones del sueño, sus causas y sus consecuencias, .

 

"Los Reporteros" se ocupa este sábado (21:30 horas) de los cada vez más frecuentes trastornos del sueño y de las aplicaciones móviles de citas, un fenómeno en auge.

Desde el embarazo, a la obstrucción de las vías respiratorias, pasando por problemas hormonales o estress. Son los distintos motivos que provocan trastornos del sueño a 12 millones de personas en España. El programa que presenta Mabel Mata hablará con especialistas, como el doctor Hernado Pérez, neurólogo del Centro de Neurología Avanzada Sevilla-Málaga, que nos explicará qué tipos de insomnio hay y las posibles patologías que esconde o que puede llegar a provocar la falta de sueño: diabetes, hipertensión o ictus entre otras. "Los Reporteros" mostrará cómo se realiza una polisomnografía, o prueba del sueño, que analiza la función cerebral durante el sueño para buscar el origen del insomnio. Y viajará hasta el Centro de Investigación Mente, Cerebro y Comportamiento de la Universidad de Granada, donde un equipo de investigadores ha conseguido curar la apnea. Con ayuda de distintos expertos médicos se propondrán fórmulas para mejorar estos trastornos, a través de lo que se conoce como "higiene del sueño". También darán su testimonio los afectados, como Marián, que sufre narcolepsia, una enfermedad rara, que provoca un sueño repentino y frecuente.

"Los Reporteros" también se acerca a un fenómeno creciente que ha revolucionado nuestros métodos para encontrar pareja: las aplicaciones móviles de citas. Tinder, Grindr, Meetic, eDarling, etc se han covertido en un negocio con millones de usuarios, que crece y cotiza en bolsa. Ahorran tiempo y permiten conocer gente, porque contrastan millones de perfiles y filtran el tipo de relación que el usuario busca. Sin embargo, en estas aplicaciones también navegan perfiles falsos, impostores e incluso timadores. Además, la geolocalización que incorporan puede implicar riesgos, aunque cada vez son más los usuarios que reconocen utilizarlas para "ligar": más de la mitad de ellos es menor de 25 años.

 

TITULO: Tierra y Mar - Cerezas regadas con agua de Sierra Nevada ,.

Domingo- 18, 25 - Septiembre , a las 14:00 horas por Canal Sur Televisión, foto,.

 Cerezas regadas con agua de Sierra Nevada ,. 

 

Viajamos hasta Güéjar Sierra para saborear cerezas regadas con agua de Sierra Nevada. Su agua pura, la altitud y el clima son las claves de la calidad de este fruto.

La recolección acaba de comenzar con las variedades tempranas, en las fincas más bajas. Los cultivos de cerezos, sombreados por castaños y nogales, salpican las estribaciones de la falda norte del Mulhacén en la margen izquierda del Genil.

En "Tierra y Mar" hemos acompañado a algunas familias a recoger estos caramelos crujientes. Con algunas dificultades climáticas, la cosecha se presenta desigual según las distintas altitudes. La Cooperativa güajareña Maitena del Genil comercializa la producción que este año esperan que alcance los trescientos mil kilogramos.

 

  TITULO:  REVISTA EPOCA - Economía -La inflación retrae el consumo y las tiendas venden un 40% menos que en 2019,.

 REVISTA EPOCA - Economía - La inflación retrae el consumo y las tiendas venden un 40% menos que en 2019 .  ,.fotos. 

 

La inflación retrae el consumo y las tiendas venden un 40% menos que en 2019,.

Las ventas del comercio minorista cayeron un 3,3% en julio, según datos del INE, y desde la patronal textil auguran una temporada otoño/invierno de cierres de tiendas y pérdidas de empleos,.

En el último año todas las compras se han encarecido. La luz, la gasolina y la cesta de la compra es un 10,4% más cara este agosto que en 2021, según los datos publicados este martes por el INE. Pero también las prendas de vestir, pese a que los negocios no están repercutiendo totalmente a los precios al público la gran subida de costes que están teniendo que afrontar.

 

Y precios más altos implica un menor consumo, lo que hace caer las ventas del comercio minorista. Los últimos datos del INE revelan que las ventas cayeron un 3,3% en el mes de julio respecto al mismo periodo de hace un año. En términos mensuales (julio sobre junio), el comercio recortó sus ventas un 0,7%, su mayor caída desde marzo pese a que julio fue mes de rebajas y se solían registrar aumento de las compras por este motivo. Las ventas minoristas acumulan así tres meses consecutivos de retrocesos mensuales.

Por sectores, las ventas de alimentos cayeron un 3,3% en julio en comparación con hace un año, mientras que las del resto de productos retrocedieron más, un 6,6%. Donde se registraron mayores caídas fue en las pequeñas tiendas, con un retroceso del 9,5%, seguidas de las grandes cadenas (-45), las grandes superficies (-1,5%) y las pequeñas cadenas (-0,5%), según los datos del INE.

Desde la patronal textil, Acotex, explican a este periódico que estos datos «constatan la mala situación del comercio textil», donde en julio ha habido una gran desaceleración de las compras pese a ser el mes de las rebajas. Su presidente, Eduardo Zamácola, asegura que las ventas del sector continúan un 40% por debajo de las de 2019, antes de que estallara la pandemia. Y vaticina que el otoño y el invierno va a ser «tremendamente complicado» por un incremento de costes disparados por las materias primas, la logística y el gasto en electricidad. Una subida de costes que es «muy difícil de trasladar a los precios de venta al público» porque el consumidor «no está dispuesto a pagar más dinero por la misma prenda que el año pasado», destaca Zamácola.

Los datos de inflación de julio -últimos datos detallados por sectores publicados por el INE- revelan que las prendas de vestir de hombre han subido un 6,6% de precio respecto a hace un año, las de mujer un 5,2% y las de niño un 2,4%.

Pérdida de empleos

El presidente de la patronal textil criticó que las medidas impuestas por el Gobierno para el ahorro energético supondrá una «incomodidad» para los consumidores que conllevará un menor gasto, pérdidas de márgenes empresariales y, por tanto, cierre de negocios y pérdida de puestos de trabajo. Por ello, pide al Gobierno «medidas efectivas que reactiven el consumo para que se garantice la supervivencia del comercio».

De hecho, según los datos publicados por el INE, el empleo ya ha comenzado a desacelerar el ritmo de crecimiento en julio. El sector registró un incremento interanual de la ocupación del 2,4%, dos décimas por debajo de junio.

LAS HUCHAS DE LAS MONEDAS - El avión lucha por reducir emisiones, pero el combustible 'verde' aún cuesta el triple ,. / LOS 50€ BILLETES - BILLETE 1.000 PESETAS - LOS ARBOLES PERDIDOS - El Cielo Único Europeo recortaría la contaminación aérea hasta un 10% ,. / LOS LIMONES - EL BOMBON DE HELADO - PAPELES QUEMADOS - Chimenea - Proyectos contra la violencia de genero ,.

 

TITULO: LAS HUCHAS DE LAS MONEDAS -El avión lucha por reducir emisiones, pero el combustible 'verde' aún cuesta el triple,.

 

 

 LAS HUCHAS DE LAS MONEDAS -El avión lucha por reducir emisiones, pero el combustible 'verde' aún cuesta el triple, fotos.

 

 El avión lucha por reducir emisiones, pero el combustible 'verde' aún cuesta el triple,.

 

El sector aéreo tendrá que transformarse hacia la sostenibilidad con el reto de seguir liderando los viajes de los europeos a un precio asequible,.

 

Dos aviones se cruzan en el cielo.

El transporte aéreo representa casi el 4% del total de las emisiones de CO2 a la atmósfera en la Unión Europea, el doble que el ferrocarril. La aviación supone el 14% de las emisiones del sector, solo por detrás del transporte por carretera (72%) y muy por encima del ferrocarril (1%), según cifras de la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), lo que significa que si fuera un país, estaría entre los 10 principales emisores de contaminación mundial. De hecho, el Pacto Verde Europeo establece la necesidad de reducir las emisiones del transporte en un 90% para 2050 y la aviación es clave para lograr este objetivo.

 

El sector sabe que debe reconvertir su modelo y ser más sostenible, no solo por las exigencias de Bruselas –que pide que el 2% de todo el combustible usado en la aviación sea menos contaminante para 2025–, sino por los propios viajeros. Las webs más importantes de búsqueda de vuelos ya señalan junto al número de escalas o el precio del billete qué viajes emiten menos toneladas de CO2 a la atmósfera.

El problema fundamental es que la demanda cada vez pide más sostenibilidad, pero no asumirían que ello acarreara una subida de precios, por lo que el sector busca soluciones tecnológicas, pero también pide ayudas a los gobiernos para financiarlo.

 

La comisaria europea de Tranportes, Adina Valean, destacó hace unas semanas durante el evento 'Connecting Europe by Air' organizado por la Comisión Europea en Lyon (Francia) que «la UE necesita mantener la conectividad que tiene actualmente, ser capaces de mantener el mismo nivel de movimientos pero con un buen servicio, más sostenible, pero sin subir los precios». Valean está segura de que el sector tiene la capacidad de cumplir con sus compromisos y «optimizar los vuelos y el tráfico aéreo».

«Confío mucho en la industria y los vuelos con combustible SAF que ya se están haciendo a modo de prueba son ejemplo de que existe la posibilidad real de hacerlo, los aeropuertos, industria y las aerolíneas están preparados, estamos en el buen camino», destacó en su intervención junto a representantes de l sector.

Sostenibilidad

Pero, ¿qué es el SAF? Sus siglas indican Sustainable Aviation Fuel, es decir, combustible sostenible para aviación, un tipo de carburante alternativo que generalmente se obtiene de los desperdicios generados por la industria, así como del propio CO2. Este biocombustible puede reducir las emisiones netas de carbono en un 80% en comparación con los combustibles tradicionales que se utilizan en el sector aéreo.

¿Entonces por qué no se está utilizando SAF ya en todos los vuelos? Por su alto coste y su baja producción. Actualmente un litro de SAF cuesta el triple que el queroseno que usan los aviones, pero triplicar el precio de los billetes no es asumible, por lo que el sector reclama ayudas públicas para poder ir adaptándose y generar una menor huella ecológica con costes no tan elevados.

Por ello, estos viajes sostenibles son por ahora anecdóticos, aunque la intención es que se vayan generalizando a medio plazo. Recientemente Iberia estrenó su ruta Madrid-Washington con el primer avión de largo radio que utilizó biocombustible reduciendo en unas 40 toneladas las emisiones generadas de CO2, y unas semanas más tarde Vueling realizó el trayecto Barcelona-Lyon con un avión impulsado en un 50% por SAF que redujo las emisiones un 72% respecto al vuelo habitual, unas 8,5 toneladas menos de CO2.

De hecho, el grupo IAG –al que pertenecen ambas aerolíneas mencionadas– ha sido el primero en comprometerse a conseguir las cero emisiones netas de carbono para 2050. Para ello invertirá 400 millones de dólares en carburante sostenible para aviación en los próximos 20 años. Además, ha sido el primero en afirmar que el 10% de sus vuelos estarán impulsados con SAF para 2030, cuando el objetivo marcado por la UE es del 2%.

Mayor producción de SAF

Los incentivos gubernamentales servirían sobre todo para aumentar la producción –que actualmente solo cubriría el 0,01% de la demanda internacional–, lo que conllevaría una reducción de costes.

Franc Sanmartí, director de Sostenibilidad de Vueling, explica a este periódico que aunque las aerolíneas tuvieran la capacidad económica de operar todos sus vuelos con SAF, no habría suficiente cantidad. El mandato de la UE es que para 2025 el 2% del combustible sea sostenible y hay países como Reino Unido y EE UU que están dando «muchos más incentivos» al uso del SAF que España, reclama Sanmartí.

Desde 2005 la cantidad de combustible quemado por pasajero se ha reducido un 25%, según cifras de Bruselas, pero este beneficio ambiental se ha visto superado por el crecimiento sostenido del tráfico aéreo, con un 60% más de pasajeros volando actualmente de los que había entonces. Así, un pasajero que vuela ida y vuelta de Lisboa a Nueva York genera aproximadamente el mismo nivel de emisiones que un ciudadano de la UE al calentar su hogar durante todo el año, indican fuentes de la Comisión.

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El Cielo Único Europeo recortaría la contaminación aérea hasta un 10%,.

 

La Comisión Europea está convencida de que cuando los países sean capaces de integrar sus espacios aéreos en el denominado Cielo Único Europeo (Single European Sky, SES), los vuelos serán mucho 

 

más directos y se resolverán problemas de organización y logística. Con este nuevo sistema se evitarán, por ejemplo, esperas innecesarias de las naves en las pistas de los aeropuertos y habrá rutas más directas que reducirán las emisiones contaminantes.

 

En concreto, Europa calcula que se podrían reducir alrededor del 10% de las actuales emisiones de CO2 del transporte aéreo, lo que se traduce en 18 millones de toneladas de dióxido de carbono al año. Además, la optimización de los planes de ruta para que sean más eficientes también recorta la necesidad de combustible de contingencia (el de reserva) hasta en 50.000 litros por vuelo, lo que hace que los aviones vuelen más ligeros, con la consecuente reducción de emisiones de CO2, indican fuentes de la Comisión Europea.

 

El problema ahora es cuánto se tardará en conseguir que los países se pongan de acuerdo para establecer este Cielo Único. Pocos se atreven ya a poner una fecha concreta a esta unificación, es un tema «a medio o largo plazo», asegura Pere Suau-Sànchez, profesor de Gestión de Tráfico Aéreo de la UOC. Existe un gran interés por parte del sector aéreo, aunque falta el gran escollo de la voluntad política.

Pero hay fechas marcadas en el calendario. Por ejemplo, en 2027 la legislación europea obligará a algunos aeropuertos a coordinarse para compartir información con los gestores de la red, lo que ya mejorará bastante la eficiencia de los vuelos. El problema político de fondo llega del lado de la cesión de poder, de soberanía sobre el cielo de cada estado, una idea que desde la Comisión tratan de apaciguar.

 

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 LOS LIMONES - EL BOMBON DE HELADO - PAPELES QUEMADOS - Chimenea -Proyectos contra la violencia de genero  ,.  , fotos.

 Proyectos contra la violencia de genero ,.

Es la primera vez que las autonomías reciben los fondos antes de mitad de año. El objetivo del Ministerio es que lancen cuanto antes planes para el reparto de los cuidados y corresponsabilidad y de asistencia a víctimas,.

 

Antes de que acabe marzo, las autonomías tendrán un adelanto de 307 millones de euros para hacer frente a la violencia de género y poner en marcha políticas de corresponsabilidad y reparto de cuidados. La llegada de este dinero —de los fondos del Pacto de Estado contra la violencia de género, del Plan Corresponsables y de la Delegación del Gobierno en este ámbito—, que previsiblemente se aprobará este martes en el Consejo de Ministros, supone el reparto más temprano de esta financiación.

Según el ministerio, es “una reducción del 55% en los plazos de aprobación”. Hasta ahora, las comunidades recibían las cantidades correspondientes a partir del segundo trimestre; lo que ha servido a algunas autonomías, como Madrid, para alegar que al no tener el dinero a principios de año no podían activar los programas, actividades o planes que tenían previstos.

 

 

Igualdad distribuirá ahora 190 millones del Plan Corresponsables y 117 millones del Pacto de Estado contra la violencia de género y de programas de apoyo y asistencia integral a víctimas, un 77% de lo que corresponde, en total para este 2022, a comunidades y ayuntamientos, según cifra un portavoz del ministerio.

 

Esas cantidades se repartirán entre las CCAA y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, con dos excepciones: Navarra y País Vasco. Explica el mismo portavoz que estas exclusiones se deben a los conciertos económicos propios que tienen ambas regiones: “En el caso del reparto de fondos de mañana [por este martes], se trata de competencias que desarrollan Euskadi y Navarra con sus propios recursos”.

 

¿Cómo se repartirán esos fondos?

De los 17 millones de los fondos de la Delegación del Gobierno contra la violencia de género, ocho corresponden a programas para la asistencia social a las mujeres y menores víctimas de violencia de género; un millón irá a la activación de planes personalizados para esas víctimas; y otros ocho, de manera específica, para el apoyo a las mujeres que ha sufrido abusos o agresiones sexuales.

 

 

Del Plan Corresponsables, que tiene consignados 200 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para este 2022 —10 más que el pasado año, el primero de su implantanción—, saldrán 190 millones. Serán “para el desarrollo de actuaciones orientadas a facilitar la conciliación de las familias con hijas e hijos de hasta 16 años, mediante la creación de bolsas de cuidado profesional, la creación de empleo de calidad en el sector de los cuidados y la puesta en marcha de un sistema de acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia profesional o vías no formales”, explican desde Igualdad.

Y del Pacto de Estado contra la violencia de género, con 200 millones en los PGE, se distribuirá la mitad, y esos 100 millones de euros tendrán que destinarse a “proyectos o programas de lucha contra la violencia contra las mujeres, desarrollados en el ámbito de sus respectivas competencias”.