MAS QUE COCHES - Del Buggy al Ami: la rebelión eléctrica se pasa al surf ,. / Para Todos La 2 - Cruz Roja - Promoviendo acciones para luchar contra el cambio climático hay enormes beneficios para la salud ,. / Gigantes de La 2 - El expresidente José Luis Rodríguez Zapatero ,. - Jueves - 7 - Mayo ,. / ¡ Atención obras ! - Cine - Crítica de “Belfast”: entre dragones y conflictos sociales ,.

 

TITULO : MAS QUE COCHES - Del Buggy al Ami: la rebelión eléctrica se pasa al surf,. 

 

 Del Buggy al Ami: la rebelión eléctrica se pasa al surf ,.

 

 

fotos - Citroën y Rip Curl unen fuerzas en una edición limitada que refuerza el espíritu de libertad y aventura del objeto de movilidad más disruptivo del mercado,.

En un mundo donde la movilidad urbana parece condenada a la monotonía gris de los atascos, Citroën vuelve a romper el molde. No es solo un coche, es un «objeto de movilidad», y ahora, gracias a la colaboración con la icónica marca de surf Rip Curl, el Ami se transforma en un manifiesto de estilo de vida.

El nuevo Citroën Ami Rip Curl llega como una serie limitada que destila optimismo, combinando la practicidad eléctrica con una estética aventurera que nos invita a soñar con la costa, incluso en el centro de las grandes ciudades. Esta nueva edición no es un simple ejercicio de marketing.

Visualmente, el Ami Rip Curl destaca por su fuerte identidad gráfica. El color Night Sepia, un marrón oscuro mate que recientemente se ha convertido en el estándar de la gama, sirve de lienzo para los detalles vibrantes.

El toque distintivo lo aporta el color Electric Yellow, que adorna los embellecedores de las puertas y los característicos adhesivos en las aletas. Estos gráficos, que mezclan líneas diagonales con el logotipo de Rip Curl, aportan un dinamismo que parece querer sacar al Ami de su hábitat natural urbano para llevarlo directamente a pie de playa.

El Ami Rip Curl representa la libertad de movimiento y el espíritu lúdico que define a ambas marcas, uniendo la eficiencia eléctrica con la pasión por el outdoor. En el interior, la temática continúa con alfombrillas específicas ribeteadas en amarillo y detalles en los compartimentos de almacenamiento que refuerzan esa sensación de exclusividad.

 

El Ami Rip Curl incorpora el nuevo cuadro de instrumentos digital de 5,7 pulgadas con el que cuenta ahora este modelo, más grande y con una mejor calidad gráfica.

Pero no todo es estética, ya que esta versión incluye de serie elementos que mejoran la experiencia de uso, como el soporte para smartphone y la Connect Box, permitiendo que el usuario esté siempre conectado. Con un motor de 6 kW y una batería de 5,5 kWh que se recarga en apenas tres horas en un enchufe convencional, el Ami sigue siendo el rey de la agilidad.

 

Llena de contrastes, el Ami Rip Curl luce una carrocería negra animada, en particular, por adhesivos con un motivo de olas similar al logotipo de Rip Curl.

Pero esta versión Rip Curl nos recuerda que, a pesar de su tamaño compacto, su ADN está ligado a la exploración. Esta filosofía de libertad sobre ruedas no es nueva en la historia del automóvil; de hecho, es la evolución natural de un fenómeno que nació hace décadas entre las dunas de California.

Del Sueño de Dune al Mito del Buggy,.

Para entender por qué un vehículo como el Ami Rip Curl genera tanta fascinación, debemos mirar hacia atrás, concretamente a mediados del siglo XX.

El concepto de vehículo recreativo tiene un nombre propio que ha sobrevivido al paso de las décadas: el Buggy. La historia de este vehículo es la de una genialidad nacida de la necesidad y el ingenio.

Fue en 1964 cuando Bruce Meyers, un ingeniero, surfista y constructor de barcos californiano, decidió que necesitaba algo mejor que los pesados Jeep de la Segunda Guerra Mundial para moverse por la arena.

 

Bruce F. Meyers en una demostración de su Buggy.

Su creación, el Meyers Manx, cambió las reglas del juego para siempre. Aprovechando la sencillez mecánica y la robustez del Volkswagen Beetle, Meyers diseñó una carrocería monocasco de fibra de vidrio que reducía drásticamente el peso del conjunto. El resultado era un vehículo ágil, con ruedas sobredimensionadas y un aspecto simpático que recordaba a un insecto saltarín.

No tardó en convertirse en el símbolo máximo de la contracultura de los años 60 y 70. El Buggy no solo dominó las playas, sino que también conquistó Hollywood. Actores como Steve McQueen lo elevaron a la categoría de icono cultural en películas como El caso de Thomas Crown.

En España, el fenómeno también tuvo su eco, donde preparadores locales adaptaban mecánicas de Seat para crear sus propias versiones de este coche de placer. Lo que Meyers inventó fue más que un coche; fue un sentimiento de desconexión total.

El Buggy original no tenía puertas, ni techo, ni preocupaciones. Esa misma esencia es la que Citroën intenta rescatar hoy con el Ami. Si el Buggy democratizó la aventura en las costas de California utilizando la base de un coche popular, el Ami Rip Curl busca democratizar la movilidad sostenible con esa misma sonrisa traviesa, recordándonos que conducir, incluso en silencio y sin emisiones, sigue siendo una forma de libertad,.

TITULO: Para Todos La 2 - Cruz Roja - Promoviendo acciones para luchar contra el cambio climático hay enormes beneficios para la salud,.

 Cruz Roja - Promoviendo acciones para luchar contra el cambio climático hay enormes beneficios para la salud ,.

 

fotos / Y es un mecanismo muy fuerte, quizá el más fuerte que
tenemos por ser un instrumento legal, pero también traba-
jamos codo con codo con ministros de energía, de transición
ecológica, de transporte, de agricultura… con todo lo que
pueda tener un impacto en nuestra salud antes de llegar al
hospital. Siempre recalcamos que no somos la Organización
Mundial de la Enfermedad, sino la Organización Mundial de
la Salud. Y la salud empieza mucho antes de los hospitales.
— La salud mental ha cobrado gran relevancia en los
últimos años. ¿Qué pasos está dando la OMS para
abordar la creciente carga de enfermedades menta-
les a nivel global?

 

— Está ganando mucha relevancia el tema de la salud
mental, pero definitivamente no la que sería necesaria.
Hay varios aspectos en los que tenemos que trabajar. Pri-
mero, obviamente, necesitamos un sistema de salud que
pueda responder a estas enfermedades ya diagnosticadas
e identificadas. Es una parte muy difícil y muy costosa.
Desde la OMS también actuamos en el otro extremo: ver
qué tipo de factores de riesgo pueden tener un impacto en
la salud mental. Sabemos, por ejemplo, que la demencia
se relaciona con la contaminación del aire. La exposición
a material particulado puede provocar procesos inflama-
torios en el organismo, que a su vez aumentan el riesgo de
enfermedades degenerativas y neurológicas. La parte de
prevención sería fundamental.
El abuso de sustancias, como las drogas, puede acelerar
este proceso. Todo tiene que ver también con la comunica-
ción, el raising awareness; sensibilizar e influenciar a los go-
biernos para que se tomen con más seriedad este problema
de salud mental y promover una serie de medidas basadas
en un estilo de vida más saludable que puedan ayudar tam-
bién a prevenir enfermedades mentales como la depresión.
— A medida que la población mundial envejece, ¿qué
medidas está impulsando la OMS para asegurar que
los sistemas de salud estén preparados para enfren-
tar los desafíos relacionados con el envejecimiento
de la población?
— La sostenibilidad del sistema sanitario juega un papel
fundamental en este aspecto. Tenemos que pensar en un
sistema sanitario que no cubra a personas que van a vivir
70 ó 80 años, sino a personas que van a tener una esperan-
za de vida mucho más larga. Además, en esos últimos 10
años de vida van a requerir una asistencia sanitaria muy
intensa, costosa y probablemente aun así difícil de asegu-
rar. Todo esto se tiene que tratar en esa discusión gene-
ral sobre sistemas sanitarios, e identificar como prioridad
ese coste.
Existe un desafío muy importante porque que la mayor
parte de los países todavía no hemos sabido adaptarnos al
hecho de que la esperanza de vida se alarga. La curva de-
mográfica tiene que estar perfectamente dentro de esa dis-
cusión sobre el sistema sanitario, la financiación y la sos-
tenibilidad. Y todavía no es así.
— La sostenibilidad y el cambio climático son temas
que impactan directamente en la salud pública. ¿Qué
acciones está promoviendo la OMS para enfrentar los
efectos del cambio climático en la salud de las pobla-
ciones más vulnerables?
— Hoy es un tema que resulta evidente por sí mismo. An-
tes teníamos que emplear mucha pedagogía y narrativa
para hacer comprensible el cambio climático y su relación
con la salud… ahora son los países los que nos lo cuentan
a nosotros. Costa de Marfil, por ejemplo, sabe perfecta-
mente el impacto que tiene el cambio climático en su salud
porque sus terrenos antes eran cultivables y ahora son ári-
dos, secos. Saben que ha habido lluvias donde antes no las
había y por tanto ahí hay una transmisión de enfermedades
más importantes que antes. En Kenia, en el Kilimanjaro…

 no tenían mosquitos y ahora sí y por tanto hay malaria.

También se encuentra la parte de nutrición. Si no puedes
cultivar, no tienes alimentos; si falta agua, las tierras se se-
can; y cuando el agua escasea o se contamina, aparecen en-
fermedades como el cólera o las diarreas. Se está volviendo
atrás. Numerosos países describen con claridad qué signifi-
ca el cambio climático para ellos. Algunos lo relacionan di-
rectamente con la contaminación del aire, como ocurre en
los países más ricos, donde las mismas causas que provocan
el cambio climático —la quema de combustibles fósiles—
son también las responsables de la polución. A medida que
avancemos hacia energías más limpias, el primer beneficia-
do será nuestro sistema respiratorio: mejorará la calidad del
aire y, con ello, se reducirán muchas enfermedades.
— ¿Cómo está evolucionando la estrategia de la OMS
para la promoción de la salud y la prevención de enfer-
medades a nivel global, y qué papel juegan la educación
y la sensibilización en este enfoque?
— Usamos todos los medios que tenemos a nuestro alcan-
ce. Todos. Lo que pasa es que las cuestiones de salud son
tantas y tan variadas que tampoco podemos estar alertando
de forma permanente. Usamos las redes sociales, las confe-
rencias de prensa; informamos a los gobiernos... trabajamos

 muchísimo con el sector académico, con las ONG, con las
instituciones.
Todos nuestros mensajes están ahí para que se utilicen.
La cuestión está en transmitirlo también en positivo. Ob-
viamente no podemos decirle a la gente todo el tiempo que
“va a producirse una catástrofe”. Lo que tenemos que co-
municar es que a todos nos conviene trabajar en acelerar la
transición a energías limpias.
¿Qué tiene que ver una médica, como yo, con todo es-
to? Mucho.
La contaminación del aire es un problema gravísimo: si no
la combatimos, seguiremos llenando los hospitales de perso-
nas con enfermedades respiratorias crónicas. Y eso tiene un
coste enorme, humano y económico. Hablamos de cáncer de
pulmón, de muertes evitables… No es ninguna broma. Hay
que recordar que la mejor motivación para luchar contra el
cambio climático es la salud. Es el argumento más poderoso.
¿Qué le dices a una persona con diabetes tipo 2 asocia-
da al sedentarismo? Que necesitamos ciudades con calles
donde poder caminar, y para eso hay que reducir el tráfico
y repensar la movilidad. Por tanto, ¿qué tiene que ver una
médica...? Todo. Porque en ello nos va la salud,.

 

TITULO:  Gigantes de La 2 - El expresidente José Luis Rodríguez Zapatero  ,.Jueves - 7 - Mayo  ,.

Gigantes de La 2 - Programa de entrevistas, de cincuenta minutos de duración y emisión semanal, para La 2  Jueves - 7 - Mayo , 23:50 de Televisión Española,.

 

 El expresidente José Luis Rodríguez Zapatero,.

 

 

Zapatero comparece en el Senado para explicar sus negocios con el “conseguidor” de Plus Ultra

El expresidente del Gobierno será interrogado este lunes por haber recibido más de 460.000 euros de una empresa en el foco de Anticorrupción

 

foto - El expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero, en febrero en el Ateneo de Madrid.

El expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero tiene previsto dar explicaciones pormenorizadas este lunes en el Senado sobre sus negocios con Julio Martínez Martínez, un trabajador externo de Plus Ultra que fue detenido en diciembre en el marco de una investigación por presunto blanqueo de capitales tras el rescate por valor de 53 millones de euros que el Ejecutivo concedió a la aerolínea en 2021. Zapatero, que ha sido citado ,.

TITULO:  ¡ Atención obras ! - Cine  -  Crítica de “Belfast”: entre dragones y conflictos sociales ,. 

Crítica de “Belfast”: entre dragones y conflictos sociales ,.

 

foto - Caitriona Balfe, Jamie Dornan, Judi Dench, Jude Hill y Lewis McAskie en "Belfast." 

Dirección y guion: Kenneth Branagh. Intérpretes: Jude Hill, Lewis McAskie, Caitriona Balfe, Jamie Dornan, Judi Dench, Ciarán Hinds, Lara McDonnell, Gerard Horan. Reino Unido, 2021. Duración: 98 minutos. Drama.

De arrancada, varias imágenes a todo color, parece incluso algo saturado, de Belfast hoy, pero, muy pronto, tras una tapia salta el pasado, que siempre merodea y da razón de ser al presente, probablemente también al futuro (porque los países que no recuerdan su historia, o la deforman, están condenados a repetirla), y las imágenes, en cuestión de segundos, viran a un blanco y negro hermoseado por la potente fotografía que no abandonará hasta la emotiva despedida, el corto y cierro del director. Así fueron los conflictos de la Irlanda del Norte a finales de los años 60 según Kenneth Branagh, un actor a Shakespeare pegado durante mucho tiempo, aquel que de tanto escucharlo creyó ser el nuevo Laurence Olivier aunque murió en el intento, y un cineasta que, cuando también protagoniza la película que dirige, se suele transformar en un intérprete un tanto engolado y casi todo le falla.

En su nuevo trabajo solo está detrás de la cámara para dejar casi todo el peso interpretativo a Buddy, un crío, el alter ego del director, que mira aterrado mientras juega que combate dragones cómo los jóvenes invanden furiosos las calles del barrio, cómo rompen cristales, queman automóviles, apedrean cuanto encuentren por delante y amenazan con algo más y peor mientras exigen a los católicos que se marchen, que abandonen las casas que han habitado durante tantos años y huyan. Entre los graves tumultos sociales y las transformaciones y cambios de una época, Buddy se ampara en la familia, en una madre amorosa, en un padre que trabaja en Inglaterra pero que suele ver cada diez días, siempre menos de lo que desean, en los abuelos, tan queridos e irónicos siempre. El mundo, su mundo, está cambiando aunque la inocencia de la corta edad consiga protegerlo y no sufra daños, inmerso en una realidad que para él no lo es plenamente. Pero los conflictos van agravándose, cada vez resultan más frecuentes los vandalismos, el pillaje (el chico resulta ciertamente conmovedor agarrado a una caja de detergente biodegradable que acaba de «robar» en el supermercado), y la cinta continúa mostrando sus mejores armas también: la inteligente emotividad que la conduce, el excelente trabajo de los actores y el dolor, que siempre es el mismo, de las despedidas aunque sean la única salida. Sí, Branagh ha vuelto a ser un niño, pero sabio.