lunes, 22 de febrero de 2016

DESAYUNO - CENA - JUEVES - VIERNES - TRES PUNTOS DE PURO CORAJE,./ LIBRO - ESTRICNINA,./ ALEJANDRO SANZ EXPULSA DE SU CONCIERTO A UN HOMBRE QUE PEGABA A UNA MUJER,.

TITULO: DESAYUNO - CENA - JUEVES - VIERNES - TRES PUNTOS DE PURO CORAJE,.

DESAYUNO - CENA - JUEVES - VIERNES - TRES PUNTOS DE PURO CORAJE, fotos.

PRIMERA FEMENINA

Resultat d'imatges de TRES PUNTOS DE PURO CORAJE,.Tres puntos de puro coraje,.

Estefa y Vania felicitan a Joana Arranz por su gol de ayer en El Vivero.
  • El Santa Teresa gana al Espanyol en una exhibición de pundonor para enlazar cuatro jornadas puntuando,.

    Resultat d'imatges de cafe con magdalenas
    Juan Carlos Antúnez se atrevió a decir ayer al final del partido que la victoria ante el Espanyol valía «seis u ocho puntos». Se vino arriba. El orgullo le pudo. El compromiso que tenía ayer el Santa Teresa era de los complicados. Primero por la entidad del rival -las barcelonesas están en puestos de Copa de la Reina aunque con la de ayer enlacen tres derrotas consecutivas-, y segundo porque llegaba al partido con lo puesto -Mimi descansando, Fátima Pinto sancionada, Lixy viajando, Peke esperando entre malas y muy malas noticias de su rodilla, y varias jugadoras tocadas, como Carmen Menayo, que volvió de la concentración con la Sub-19 con molestias-. Y Antúnez sacó tres puntos de la necesidad. Ocho de los últimos doce.
    El Espanyol planteó un partido de orden y toque para abrir huecos y aprovechar su pegada. Ante eso, el Santa Teresa corrió, presionó hasta ahogar al rival y buscó suerte a balón parado. Calidad contra coraje. Ayer ganó el pundonor.
    En el minuto 10 ya se intuía cómo iba a ser el partido. Vania monta una contra, pase largo a Estefa y en dos toques el balón llega a Mireia, la onubense se tropieza en el centro del área y no puede rematar, pero el susto ya estaba servido. La mejor ocasión visitante fue un centrochut que se envenenó en el 17 y rozó el larguero de Bea. Las catalanas tocaban hasta desesperar y terminaban disparando desde muy lejos para no inquietar a la portera pacense. Por contra, los acercamientos de Estefa, los saques de falta de Marisa o los remates de cabeza de Menayo en los saques de esquina daban sensación de peligro constante.
    Pero las ocasiones no se materializaron hasta la segunda parte. Quedaba la incógnita de saber si el físico de las chicas de Antúnez iba a responder. Tras el descanso aumentaron las imprecisiones, pero la tónica fue la misma hasta el minuto 22, instante en el que la defensa catalana hace un innecesario penalti a Chica que convirtió Estefa engañando a Norma. El gol noqueó momentáneamente a las de Antonio Polidano, que dos minutos después encajaron el segundo. Saque de falta de Marisa desde el centro del campo. Norma no atrapa el balón y entre Vania y Joana consiguen a trompicones que el balón vuelva a entrar a la red gracias a la vasca. En tres minutos, el Santa Teresa se había cobrado todo el esfuerzo de la primera parte.
    El Santa Teresa se complicó la vida a falta de 10 minutos con un regalo colectivo de toda la defensa que aprovechó Paloma para poner una ficticia emoción al partido.
    El 2-1 volvió a sacar lo mejor del Santa Teresa, que cinco minutos después marcó a balón parado. Falta en el lateral del área que chuta directamente Marisa. Estefa estaba en línea de gol por si el balón no hubiera querido entrar solo, pero el árbitro dio el tanto a la central morala.
    El Santa Teresa, que sigue undécimo con 11 puntos sobre los puestos de descenso, recibe el domingo que viene al Valencia, otro rival con el que habrá que tirar de coraje.

    TITULO: LIBRO -  ESTRICNINA,.

    foto

    Portada_Estricnina_red.1A los once años, Ignacio descubre que el cura al que ayuda como monaguillo asesinó a su madre. Tras vengarse de él decide conjurar los remordimientos que le corroen bajo una existencia anodina. Cuatro décadas más tarde, cuando cree haberlo conseguido, el azar le coloca de nuevo frente a los interrogantes que aquel día no quiso plantearse. Comienza así su ineludible viaje hacia un pasado sin cicatrizar, en el que nada ni nadie fueron lo que parece. ¿Acaso él tampoco?
    Estricnina seduce desde el principio con un íncipit ejemplar que atrapa al lector entre sus redes. En su debut literario, Mercedes Sáenz maneja con soltura los hilos temporales de la trama y disemina las dosis justas de misterio, suspense e ironía a lo largo de una historia difícil de olvidar que nos hará reír, reflexionar y dudar de todo, e incluso de todos. Los personajes —redondos, cercanos y creíbles— y el estilo sencillo e impecable de esta escritora logroñesa nos ratifican que estamos ante una prometedora pluma en el género de la intriga.

    Mercedes Sáenz Blasco (Logroño, 1969) es diplomada en Enfermería y trabaja en el Hospital de Mérida, ciudad en la que vive. Ha ganado el IX Certamen de Relatos Carmen de Michelena y el segundo premio del IX Certamen de Relato Corto Encarna León, entre otros. Estricnina, su primera novela publicada, ha sido finalista del XXXIV Premio de Novela Felipe Trigo.

    TITULO:  ALEJANDRO SANZ EXPULSA DE SU CONCIERTO A UN HOMBRE QUE PEGABA A UNA MUJER,.

    foto, Alejandro Sanz expulsa de su concierto a un hombre que maltrataba a una mujer,.

    Resultat d'imatges de ALEJANDRO SANZ EXPULSA DE SU CONCIERTO A UN HOMBRE QUE PEGABA A UNA MUJER,."Yo no concibo que nadie toque a nadie, y menos a una mujer", dijo el cantante antes de pedir a seguridad que desalojara al sujeto,.

    Ocurrió el pasado sábado. Alejandro Sanz daba un concierto en la sala Baja Center de Rosario, en México. Interpretaba 'La música no se toca' cuando, de pronto, el cantante madrileño (47 años) vio entre el público a un hombre que estaba agrediendo a una mujer. Y, entonces, ni corto ni perezoso, dejó su guitarra y bajó del escenario para reprenderle.
    "Eso no se hace, eso no se hace", le dijo Sanz. En varios vídeos que circulan por internet se puede ver ese momento y la cara de enfado del intérprete de 'Corazón partío' y 'Amiga mía', que gesticula y dice también 'no' moviendo el índice enérgicamente.
    Tras encararse con el agresor, Sanz volvió a subir al escenario y pidió al equipo de seguridad que desalojara al maltratador.

    ALGO "INCONCEBIBLE"

    Después, también tuvo unas palabras para el público presente en la sala: "Les pido disculpas por el episodio de antes, porque yo no concibo que nadie toque a nadie, me da igual, y menos a una mujer, , porque ahí sí… ahí sí no más. A la mujer no se le pega", dijo el cantante, que se ganó el aplauso de todos los asistentes.
    Sanz, que este miércoles actuará en el Festival de Viña del Mar (Chile), ha querido quitar importancia su gesto y ha dicho: "Yo quiero pensar que cualquiera en mi lugar hubiera hecho lo mismo. Ojalá lo que ha sucedido sirva para concienciar". El Twitter de la Policía Nacional ha usado su ejemplo para animar a la gente a actuar como él y denunciar casos parecidos.
    El gesto ejemplar de Alejandro Sanz ha corrido como la pólvora por las redes, ha sido tendencia en Twitter durante todo el fin de semana y motivo de elogios y comentarios positivos hacia uno de los artistas españoles más reconocidos internacionalmente.


DESAYUNO - CENA - MARTES - MIERCOLES - EGOITZ FERNANDEZ GANA AL SPRINT,./ CAFE Y PURO - FUTBOL, BRIAN LAUDRUP.

TITULO:DESAYUNO - CENA - MARTES - MIERCOLES - EGOITZ FERNANDEZ GANA AL SPRINT,.

 DESAYUNO - CENA - MARTES - MIERCOLES - EGOITZ FERNANDEZ GANA AL SPRINT,fotos.

Egoitz Fernández, se impuso en el tramo final. :: e. d.Egoitz Fernández gana al sprint


Egoitz Fernández, se impuso en el tramo final. 

  • El corredor del Fundación Euskadi se impone en el sprint final de un Circuito Guadiana que celebraba ayer sus bodas de oro,.

    Resultat d'imatges de cafe con tostadas
    El Circuito Guadiana cumplió con todas las expectativas en el día de ayer. Una cita muy especial, en la que se cumplían 50 ediciones y que no defraudó. Un año más, la prueba se decidió en un ajustado sprint final entre varias decenas de corredores, pero el más rápido en los últimos metros fue Egoitz Fernández, del Fundación Euskadi, que se impuso por centímetros al resto de corredores.
    Resultat d'imatges de salchichas con patatas fritasEl viento tomó protagonismo, aunque no tanto como en la prueba Junior, disputada el sábado. En la categoría Élite y Sub-23 se jugó más con la estrategia, que con el viento. Así, el pelotón dejó hacer su carrera a los protagonistas de la fuga, que aguantaron su ventaja hasta la tercera vuelta. El corredor británico del Zappi, Sebastian Bailys, se llevó el premio de la montaña, que se decidió en el paso por Magacela. Mientras que, Adrián García, del Gomur, se llevó finalmente el premio de las metas volantes.
    Una vez neutralizada la fuga empezó una nueva carrera. Y aquí comenzaron a aparecer los verdaderos candidatos a la victoria final. En primer lugar lo intentó un grupo de 14 corredores, entre los que se encontraba el dombenitense Daniel Sánchez Cidoncha, del Bicicletas Rodríguez. Este bloque logró una ventaja de algo más de medio minuto con respecto al pelotón. Pronto se descolgó Toni Ballester, otro de los protagonistas de la fuga inicial. Y finalmente, los 13 corredores restantes fueron absorbidos.
    No obstante el pelotón venía comandado por dos pesos pesados, el Fundación Euskadi y el Equipo Lizarte navarro, que les dio alcance a unos 30 kilómetros de meta.
    En la cuarta subida a Magacela, de nuevo se producía un intento de cortar el pelotón para llegar en un sprint menos numeroso. De nuevo en el grupo se encontraba Sánchez Cidoncha, acompañado de Juan López (Baqué-Campos), Jaume Sureda (Seguros Bilbao), David González (Super Froiz), Unai Inziarte (Aldro Team) y Juan Pedro López (Fundación Alberto Contador). Una fuga sin trascendencia que solo logró 15 segundos de ventaja.
    Con todo ello, al final se cumplió el guion previsto y el pelotón llegó a meta en un grupo muy numeroso que provocó alguna caída en los últimos metros, que afectó a algunos corredores que llegaban con opciones. Además, el corredor del Bicicletas Rodríguez, Daniel Sánchez, se vio cortado en su sprint en los últimos metros, por lo que el mejor de los de Alfonso Rodríguez fue José Manuel Díaz (15º).
    Así, el primer maillot amarillo de la Copa de España 2016 fue para Egoitz Fernández, que alzó los brazos en primera posición. Algo que se le había resistido el año pasado, cuando logró el segundo puesto, también en el sprint final.
    Una vez que el Circuito Guadiana ha celebrado con éxito sus bodas de oro, llega el turno del Trofeo Guerrita (Murcia), este próximo, 28 de febrero.

    TITULO: CAFE Y PURO -  FUTBOL, BRIAN LAUDRUP.

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    Brian Laudrup

    Brian Laudrup
    Brian-laudrup-2002.jpg
    Datos personales
    Nacimiento Viena, Austria
    22 de febrero de 1969 (47 años)
    Nacionalidad(es) Bandera de Austria Bandera de Dinamarca
    Altura 1.86 metros
    Carrera
    Deporte Fútbol
    Debut deportivo 1986
    (Brøndby IF)
    Posición Mediocampo
    Goles en clubes 21
    Retirada deportiva 2000
    (Ajax Ámsterdam)
    Part. 82
    Resultat d'imatges de cafe y puro
    Brian Laudrup (Viena, Austria, 22 de febrero de 1969) es un exfutbolista danés. Laudrup ganó la Eurocopa de 1992 con la selección de Dinamarca y fue una parte vital del equipo del Rangers que dominó la Premier League de Escocia en la década de 1990. Brian Laudrup se encuentra entre los 125 mejores jugadores de fútbol vivos elegidos por Pelé en la ceremonia de los 100 años de la FIFA en marzo del 2004, junto con su hermano Michael Laudrup.

    Biografía

    Carrera profesional

    Clubes

  • 1986-1989 Brøndby IF
  • 1989-1990 Bayer Uerdingen
  • 1990-1992 Bayern Munich
  • 1992-1993 Fiorentina
  • 1993-1994 AC Milan
  • 1994-1998 Glasgow Rangers
  • 1998-1999 Chelsea
  • 1999-2000 Ajax Ámsterdam

Selección Nacional

Palmarés

Torneos nacionales

Copas internacionales

EN LA TUYA O EN LA MIA IKER CASILLAS Y SARA CARBONERO, MIERCOLES 24 FEBRERO ./ MAS QUE COCHES, EL NUEVO RENAULT MEGANE SE HACE MAS GRANDE Y CON MAS TECNOLOGIA,.

TITULO: EN LA TUYA O EN LA MIA IKER CASILLAS Y SARA CARBONERO, MIERCOLES 24 FEBRERO,.

En la tuya o en la mía',./ fotos

Iker Casillas y Sara Carbonero abren su casa a Bertín Osborne,.

El portero es el invitado de esta semana en el programa 'En la tuya o en la mía',.

Iker Casillas será el invitado de este miércoles del programa En la tuya o en la mía. El portero recibe en su casa de Oporto a Bertín Osborne y muestra cómo es la vida del capitán de la Selección Española de Fútbol en su nuevo hogar portugués, donde vive junto a Sara Carbonero y su hijo Martín, a la espera de que llegue el segundo vástago de la pareja. La familia Casillas vive en una casa de cinco habitaciones, tres baños, piscina privada, cuatro plazas de garaje y una impresionante cocina con salida a una terraza de 140 metros cuadrados y vistas al mar.
En la entrevista, que fue grabada hace un mes, Casillas repasa su trayectoria profesional, desde sus humildes comienzos en Móstoles hasta convertirse en el mejor portero del mundo. También cuenta cómo vivió el triunfo en las dos Eurocopas y el Mundial de Fútbol, cómo conoció a Sara Carbonero y cómo fue su polémica salida del Real Madrid y su relación con el exentrenador del club José Mourinho.


Casillas y Osborne jugando al mus.


Bertín Osborne en esta ocasión se pone un delantal para enseñar al deportista a cocinar unos huevos fritos con patatas. Sara Carbonero también estará presente en el programa y desvelará cómo era hablar de su pareja en los informativos y cómo lleva el embarazo de su segundo hijo.


Osborne y Casillas, en la terraza de la casa del portero en Oporto.


En esta ocasión no hay ni futbolín ni billar ni pimpón, sino que Bertín e Iker se lanzarán preguntas en una partida de mus, aprovechando que el portero fue campeón de España de este juego: ¿Le ha hecho alguna oferta el Barcelona? ¿Quién es para Iker el mejor futbolista del mundo: Messi o Cristiano Ronaldo? Vicente del Bosque, Fernando Hierro y Alejandro Sanz son algunos de las personas que aparecen en el programa para hablar del portero.

TITULO:  MAS QUE COCHES, EL NUEVO RENAULT MEGANE SE HACE MAS GRANDE Y CON MAS TECNOLOGIA,.

Prueba: nuevo Renault Mégane 2016foto

La nueva versión del Renault Mégane supone la cuarta generación de un modelo que ha batido grandes récords durante sus 20 años de existencia. Esta cuarta generación viene cargada de tecnologías para facilitar la conducción. Entre la tecnología del nuevo Renault Mégane 2016 destaca el chasis 4Control, el sistema R-LINK2 y la visualización 'Head up Display'.

El Renault Mégane 2016 representa la cuarta generación de un modelo que ha batido récords a lo largo de sus 20 años de existencia. El Renault Mégane presenta un diseño muy dinámico y ofrece una amplia serie de tecnologías procedentes de segmentos superiores. La tecnología del nuevo Renault Mégane 2016 sitúa al modelo en un nivel más alto, incorporando, en primicia mundial en el segmento C, el chasis 4Control, que ofrece unas prestaciones en términos de seguridad activa y de maniobrabilidad extraordinarias. El placer de conducción también es protagonista, a través de su oferta de conectividad, gracias al sistema R-LINK 2 y su tablet vertical de 8,7 pulgadas. Asimismo, destaca por la posibilidad de personalizar la forma de conducir, mediante la tecnología Multi-Sense. La seguridad sigue siendo, igualmente, un elemento esencial, en virtud de las últimas innovaciones en materia de ayuda a la conducción, todas ellas utilizables de manera muy intuitiva, en particular la visualización Head up Display retráctil en color.  El nuevo Renault Mégane estará disponible en España a partir del mes de enero de 2016, y ya se pueden realizar pedidos.

La tecnología del nuevo Renault Mégane 2016 hace que el modelo se beneficie de la arquitectura modular CMF C/D (Common Module Family), por lo que cuenta con numerosas prestaciones de segmentos superiores, heredadas del Renault Espace y del Renault Talisman, como la visualización Head up Display en color en el parabrisas, el cuadro de instrumentos con pantalla TFT en color de 7 pulgadas reconfigurable, dos formatos de tablet multimedia R-LINK 2 de 7 pulgadas horizontal y 8,7 pulgadas vertical, Multi-Sense y 4Control. 

Conducción conectada gracias a la tablet de 8,7 pulgadas R-LINK 2

Este nuevo modelo está dotado de una pantalla capacitiva que ofrece una sensación táctil similar a la de un smartphone o de una tablet. R-LINK 2 está equipado con reconocimiento de voz para la navegación, el teléfono, las aplicaciones y la radio, para un acceso más sencillo y seguro a las funciones. Este sistema ofrece un manejo intuitivo mediante movimiento naturales, como en una tablet o un smartphone, es decir, con desplazamiento de los iconos por arrastre, lectura de las páginas por deslizamiento o zoom...
Se puede personalizar mediante tres páginas de inicio configurables con widgets y con capacidad hasta seis perfiles,  para disponer de los reglajes de conducción y de vida a bordo favoritos de un modo fácil. El centro de control permitirá activar o desactivar la mayoría de las funciones, incluidas las ayudas a la conducción.
La acústica del sistema de audio ha mejorado gracias a los altavoces, ahora más grandes (de 160 mm de diámetro en lugar de 130 mm) y mejor situados en la parte inferior de las puertas. Por otro lado, la proporción de vehículos equipados con ocho altavoces es mayor. En la versión Bose, los ingenieros de Bose® y de Renault han trabajado codo con codo para elaborar un sonido a medida, específicamente configurado para el nuevo modelo, gracias a un altavoz central implantado de manera óptima en la parte delantera, otros ocho altavoces de alto rendimiento repartidos en el habitáculo y una caja de graves integrada en el maletero. Este conjunto ofrece un sonido preciso, claro y equilibrado y restituye fielmente cada nota, cada detalle y cada matiz de la música.

Conducción personalizable gracias a la tecnología Multi-Sense

La tecnología del nuevo Renault Mégane 2016 incorpora un sistema que permite personalizar la experiencia de conducción al actuar en la respuesta del pedal del acelerador y en la del motor, (y también sobre las leyes del cambio de marchas en el caso de tratarse de una caja de velocidades automática EDC), en la firmeza de la dirección, en el ambiente luminoso del habitáculo, así como en la función de masaje del asiento del conductor cuando está disponible. En la versión Bose y en aquellas con freno de parking asistido, hay un dispositivo Multi-Sense de acceso directo, situado en la consola, que permite acceder a la función en la pantalla R-LINK 2 y disponer así de cinco modos de conducción: Neutro, Sport, Confort, Personalizado, Eco. En la versión GT, un botón R.S. Drive sustituye al botón Eco y da acceso inmediato al modo Sport.
Hay cinco ambientes luminosos asociados: sepia, rojo, azul, violeta y verde. El ambiente seleccionado aparece en la consola central así como en los paneles de puertas delanteras y traseras de las versiones superiores. Va asociada al color de visualización de la pantalla TFT del cuadro de instrumentos y de la pantalla multimedia vertical.
Por otro lado, en relación con la tecnología Multi-Sense, el conductor tiene la posibilidad de personalizar el sonido del motor. Puede elegir entre tres modos: Neutro, Confort y Sport.

Últimas tecnologías de ayuda a la conducción (ADAS) y visualización Head up Display en color

El sistema de proyección en el parabrisas en color, retráctil, mejora la seguridad y el confort del conductor. Ofrece gran legibilidad y facilidad de uso de las ayudas a la conducción (ADAS). Sin apartar la vista de la carretera, la pantalla muestra informaciones útiles: velocidad instantánea, navegación guiada y ayudas a la conducción. El Renault Mégane proporciona seguridad, alerta de posibles peligros y facilita las maniobras. Estas son, en detalle, la tecnología del nuevo Renault Mégane 2016:

Regulador de velocidad adaptativo (ACC)

Ajusta automáticamente la velocidad para mantener una distancia de seguimiento preseleccionada. El radar delantero evalúa la distancia con respecto al vehículo anterior y calcula su velocidad. Después comunica con el motor y el sistema de frenado para adaptar la velocidad y respetar la distancia de seguimiento. El sistema funciona entre 50 y 140 km/h.

Frenada emergencia asistida (AEBS)

Activo entre 30 y 140 km/h, avisa al conductor en caso de riesgo de colisión con el vehículo que le precede. Si no hay reacción por parte del conductor o si esta es insuficiente, los frenos se activan de forma automática para evitar o minimizar la colisión.

Alerta por cambio involuntario de carril (LDW)

Se activa a partir de 70 km/h y avisa al conductor en caso de cambio involuntario de carril, tanto con una línea continua como discontinua. Esta alerta contribuye a la seguridad a bordo ya que avisa al conductor cuando la trayectoria del vehículo podría provocar su salida de la carretera.

Alerta de distancia de seguridad (DW)

Ayuda al conductor a respetar las distancias de seguridad. Un pictograma de alerta aparece bajo la forma de barras en el cuadro de instrumentos o en la pantalla head-up. Dichas barras corresponden al intervalo de tiempo que separa Nuevo Mégane del vehículo que le precede. El sistema funciona entre 30 y 200 km/h.

Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de las señales de tráfico (OSP con TSR)

Gracias a la lectura de los paneles de señalización a través de una cámara, informa al conductor sobre la velocidad reglamentaria de la zona que se está atravesando y propone registrarla como valor para el limitador de velocidad (disponible según país).

Detector de ángulo muerto (BSW)

Este sistema avisa visualmente al conductor de la presencia de un vehículo en el ángulo muerto de uno de los retrovisores, lo que permite unas maniobras de adelantamiento más seguras. El sistema funciona entre 30 y 140 km/h.

Cámara de visión trasera

Al poner la marcha atrás, la cámara transmite en la pantalla táctil una vista trasera del entorno del vehículo.
La imagen se acompaña con un esquema móvil y otro fijo del vehículo para facilitar la maniobra.

Cambio automático de luces largas/cortas (AHL)

Las luces de carretera automáticas permiten detectar, gracias a una cámara, los faros de los vehículos con los que se cruza y las luces traseras de los vehículos a los que se sigue y pasar a luces de cruce. La función puede también tener en cuenta el alumbrado público.

Ayuda al aparcamiento delantera, trasera y lateral

Asiste al conductor cuando realiza las maniobras sin que este delegue la conducción. Para proteger el vehículo, una serie de sensores avisan al conductor en caso de riesgo de colisión en un radio de 360°.

Easy Park Assist (parking manos libres)

Tras ayudar al conductor a identificar una plaza de aparcamiento -midiendo el espacio disponible gracias a sus sensores- el sistema toma el control de la dirección para realizar la maniobra de aparcamiento. El sistema Easy Park Assist asume tres maneras de aparcar: en línea y en batería, tanto a 45º como a 90º. La pantalla central muestra todas las informaciones relacionadas con la maniobra (representación gráfica de la maniobra, cámara de marcha atrás y sensores). En todos los casos, el conductor sigue conservando el control del freno y del acelerador durante la maniobra. El sistema funciona hasta 30 km/h.

4Control en Renault Mégane GT, una primicia en el segmento

Es el primer vehículo del segmento en beneficiarse de esta tecnología. El chasis 4Control, una innovación con firma Renault, gestiona el giro de las ruedas traseras. Este sistema está específicamente creado para este modelo y aporta deportividad, dinamismo y precisión en las curvas.