VACACIONES - EUROPA DE PELICULA - Las ferias de Plasencia llegan a su fin tras una jornada de sábado multitudinaria,./ VUELTA AL COLE - NUTRICIÓN - NO SON LAS GRASAS, ES EL AZÚCAR,./ EN PRIMER PLANO - A FONDO - REVISTA XL SEMANAL PORTADA ENTREVISTA -En la tuya o en la mía - Miercoles -27- Junio -Vuelo Malaysia Airlines MH370, caso resuelto ,./ EL BLOC DEL CARTERO - LA CARTA DE LA SEMANA - MI CASA ES LA TUYA - VIERNES -29-JUNIO - ¿Sabe usted lo que es un 'influencer'?,.

TITULO:VACACIONES - EUROPA DE PELICULA - Las ferias de Plasencia llegan a su fin tras una jornada de sábado multitudinaria,.

Las ferias de Plasencia llegan a su fin tras una jornada de sábado multitudinaria,.

Carlos Jean durante su actuación en la Plaza Mayor el viernes por la noche. foto.

La corrida de rejones pone esta tarde el cierre a la programación oficial, a la espera del día del niño mañana en Berrocal,.

Las ferias 2018 dan hoy sus últimos coletazos en una jornada de domingo considerada 'de resaca' tras el día grande vivido ayer, con miles de personas en las calles del centro durante las cañas vespertinas y también por la noche en el recinto ferial del Berrocal.
El sábado de ferias nunca defrauda las expectativas y siempre ha sido un día de lleno total incluso en los años más duros de la crisis. Ayer, bajo un sol inclemente, se repitió el guión, con el añadido de que estaba previsto prolongar la fiesta callejera en la Plaza Mayor hasta la medianoche con el concierto gratuito de Azúcar Moreno. Fue la traca final de unas ferias y fiestas que hoy ya languidecen puesto que, pese a ser domingo, incluso hay bares que ni siquiera abren para las cañas.
Sin embargo aún queda para esta tarde uno de los eventos que tradicionalmente reúne a más público en las ferias de Plasencia. Se trata de la corrida de rejones, que comenzará las 19.00 horas con un cartel en el que figuran Sergio Galán, Diego Ventura y Leonardo Hernández, con toros de la ganadería Hermanos de Luis Terrón. En el teatro Alkázar se había programado también para hoy el espectáculo infantil 'La bella y la bestia', que ha sido suspendido al haberse vendido muy pocas entradas, según el Ayuntamiento.
El viernes por la noche tuvo lugar en la Plaza Mayor una de las principales novedades de este año, como es la actuación gratuita en directo de conocidos artistas. El músico Carlos Jean ofreció una sesión de DJ muy concurrida. También ha sido nueva la instalación en la avenida de la Hispanidad de una Caseta del Mayor, que el Ayuntamiento ha presentado como un ensayo de cara a la posibilidad de recuperar ese espacio para las casetas en futuras ediciones. No es una decisión tomada, pero el gobierno local considera que sería un buen modo de promover de nuevo el movimiento de grupos organizados de que comenzó a languidecer con el traslado al Berrocal y que hoy en día se encuentra casi extinguido, salvo alguna excepción como la de la peña El Rebujito, que sigue montando caseta.
Para mañana lunes queda el día del niño, con las atracciones a mitad de precio a partir de las seis de la tarde.

 TITULO: VUELTA AL COLE  - NUTRICIÓN -  NO SON LAS GRASAS, ES EL AZÚCAR,.

NUTRICIÓN -  NO SON LAS GRASAS, ES EL AZÚCAR,.

Todo sobre las dos palabras más temidas de la nutrición: grasa y azúcar, foto.

¿Qué es peor la grasa o el azúcar? ¿Existen grasas y azúcares buenos? ¿Debemos eliminarlas de nuestra dieta para poder adelgazar?,.

La preocupación por nuestra salud, bienestar, y por mantener unos hábitos de vida saludables en términos de alimentación y actividad física sigue en aumento. Por eso, nos interesamos cada vez más por temas de nutrición, por composición de alimentos y queremos saber cómo afecta cada nutriente en nuestro organismo. Y a media que comenzamos a indagar, bien porque queremos perder unos kilos o, simplemente, por llevar una alimentación saludable, hay dos palabras que aparecen siempre como prohibidas o que, al menos, general controversia a la hora de ser consumidas: grasa y azúcar.

Los mitos siguen siendo los grandes enemigos de la educación nutricional y, precisamente en este ámbito, dan lugar a muchos errores a la hora de alimentarnos y elaborar nuestras dietas diarias. Porque, antes de seguir con el artículo, cabe hacer una declaración: ni la grasa ni el azúcar son tan malas ni son las principales culpables de tus subidas de peso. Al menos, no en todas sus formas.

La dietista y nutricionista Rocío Maraver nos aclara todas las dudas existenciales sobre estos dos conceptos que perturban a un gran porcentaje de los interesados en materia. El primer punto a aclarar es que, tanto el azúcar como la grasa tienen varios tipos y formas de actuar, unas muy saludables y necesarias para solventar las necesidades de nuestro organismo y otras, sin embargo, bastante perjudiciales, que suelen ser las que comúnmente han sido tachadas de la lista de la compra. Por ejemplo, las grasas se diferencian entre saturadas (sólidas a temperatura ambiente y presentes en alimentos de origen animal y origen vegetal como el aceite de coco o el de palma), o insaturadas (que son líquidas y se encuentran en el pescado azul, muy rico en ácidos grasos omega 3 y alimentos de origen vegetal como el aceite de oliva),

Por otro lado, y pese al desconocimiento generalizado, el azúcar no es más que un tipo de hidrato de carbono, lo que supone un macronutriente principal y que aporta niveles muy altos de energía. El problema, como ocurre en el el caso de la grasa, está en el tipo de hidratos de carbono que ingerimos, ya que estos se encuentran en la mayoría de los alimentos vegetales (frutas, verduras, hortalizas y legumbres) y lácteos y, todos ellos, son la forma principal de almacenamiento y consumo de energía por nuestro organismo. Sin embargo, aquí el problema viene en la forma que nuestro cuerpo tiene para procesarlos. Tal y como nos explica, de forma técnica y clara, la nutricionista Rocío Maraver: "Cuando tomamos hidratos de carbono los niveles de glucosa en sangre se elevan. Como respuesta a este estímulo, las células beta del páncreas secretan insulina para volver a normalizarlos. La glucosa que se retira de la sangre se almacenará en el hígado y en el músculo en forma de glucógeno para ser utilizado más adelante cuando sea necesario. Si aun tenemos bastante glucosa en la sangre, nuestro cuerpo la va a retirar para normalizar los niveles y la va almacenar en forma de grasa".

En este sentido, entendemos que es erróneo pensar que al consumir grasa almacenamos grasa e ídem con el azúcar, sino que "al tomar muchos azúcares, en forma de hidratos de carbono de carga glucémica alta, el cuerpo forma su propia grasa", nos aclara la especialista.

Además, Rocío Maraver hace hincapié en el origen de estos nutrientes; es decir, la calidad de los alimentos que contienen esas grasas y azúcares. "En el caso del azúcar no es lo mismo el efecto que produce el azúcar de un vaso de leche o un yogur presente de forma natural como lactosa, el azúcar de un trozo de pan integral o el azúcar de una fruta que el azúcar refinado que se le añade a un refresco o cualquier otro alimento ultraprocesado". Lo mismo ocurre en el caso de la grasa, "las grasas que debemos evitar son las grasas trans. Estras grasas son grasas artificales que se han creado por un proceso de hidrogenacion de las grasas vegetales. Se producen para alargar la vida de productos procesados como la bollería, las galletas, la margarina u otros productos de comida rápida", añade la especialsita.

Es decir, no hay una respuesta afirmativa o negativa a la pregunta que planteamos inicialmente de si debemos apartar la grasa y el azúcar de nuestra dieta, ya que lo importante es conocer el origen de ambas y tomarlas en sus formas saludables, cuando están presentes de forma natural en un alimento porque, además, son necesarias porque aportan nutrientes esenciales para nuestro organismo.

TITULO: EN PRIMER PLANO - A FONDO - REVISTA XL SEMANAL PORTADA ENTREVISTA -En la tuya o en la mía - Miercoles -27- Junio -Vuelo Malaysia Airlines MH370, caso resuelto ,.

  

En la tuya o en la mía  - Miercoles -27- Junio,.

 
  En la tuya o en la mía', presentado por Bertín Osborne, acerca a los espectadores el lado más desconocido de personajes relevantes de diversos ámbitos. Durante aproximadamente una hora, los telespectadores tienen la oportunidad de conocer mejor al invitado y también al propio Bertín Osborne, en La 1 a las 22:30, el miercoles -27- Junio , etc.

EN PRIMER PLANO - A FONDO - REVISTA XL SEMANAL PORTADA ENTREVISTA -Vuelo Malaysia Airlines MH370, caso resuelto ,.

 

 Vuelo Malaysia Airlines MH370, caso resuelto ,.

 

Vuelo 370 de Malaysia Airlines - foto.

Vuelo 370 de Malaysia Airlines
La aeronave involucrada, 4 meses antes de su desaparición en octubre de 2013.
Fecha	8 de marzo de 2014 (4 años, 3 meses y 8 días)
Causa	Desconocida, archivado
Lugar	Última posición conocida: cerca de las islas Thổ Châu, Vietnam1​ Localización de restos sospechosos, última localización según el sistema ACARS y lugar asumido del accidente: en el sur del océano Índico, frente a la costa de  Australia Otros restos significativos hallados en la costa este del Canal de Mozambique al sur de Africa
Coordenadas	25°S 101°ECoordenadas: 25°S 101°E (mapa)
Origen	Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, Kuala Lumpur, Malasia
Destino	Aeropuerto Internacional Capital, Pekín, China
Implicado
Tipo	Boeing 777-2H6ER
Operador	Malaysia Airlines
Registro	9M-MRO
Pasajeros	227
Tripulación	12
Supervivientes	0 (presunción)2​

El vuelo 370 de Malaysia Airlines (MH370/MAS370),³​ también designado en virtud de un acuerdo de código compartido como vuelo 748 de China Southern Airlines (CZ748/CSN748),⁴​⁵​ fue un vuelo internacional regular de pasajeros desaparecido el 8 de marzo de 2014, operado por un Boeing 777-200 donde viajaban doscientos veinte siete pasajeros y una tripulación de doce personas.³​ Desde el momento en que se perdió contacto con el avión, se inició y desarrolló una operación de búsqueda y rescate que ha sido considerada la más larga de la historia,⁶​ así como "una de las operaciones de investigación y búsqueda más difíciles y costosas de la historia de la aviación".⁷​ Tras varias semanas de búsqueda en aguas del golfo de Tailandia y sus alrededores, donde se presuponía habría caído el avión, nuevas pistas indicaron que el avión había seguido rumbo al Sur adentrándose en el océano Índico lejos de tierra firme,⁸​⁹​ tanto la ubicación de los restos del avión como las causas del accidente siguen siendo desconocidas.³​⁵​¹⁰​ El hecho de que la ubicación de este avión y sus ocupantes permaneciese desconocida después de casi cuatro semanas de intensa búsqueda, fue calificado por algunos medios de comunicación de "suceso sin precedentes en la aviación moderna",¹¹​¹²​ como "uno de los mayores misterios de la historia de la aviación",¹³​ o "el mayor misterio de la aviación civil de la historia".¹⁴​¹⁵​ Igualmente el primer ministro australiano, Tony Abbott, afirmó que la búsqueda del MH370 era la "más difícil en la historia de la humanidad".¹⁶​
El vuelo despegó de Kuala Lumpur a las 00:41 hora local (UTC +8) del 8 de marzo de 2014 y estaba programado aterrizar en Pekín a las 06:30 del mismo día. El vuelo 370 se comunicó por última vez con los controladores aéreos a las 01:30 horas,¹⁷​ y perdió el contacto por radar con el Centro de Control de Tránsito Aéreo de Subang (Malasia) a las 02:40, una hora y cincuenta y nueve minutos después de despegar. En ese momento, el avión acababa de adentrarse en el espacio aéreo vietnamita y debía haber aparecido en los radares de los controladores aéreos de la República Socialista de Vietnam; sin embargo, este país negó que el vuelo hubiera establecido contacto alguno con el control aéreo. Es a esa hora cuando se pierde todo contacto por radar con la aeronave. Otras informaciones no oficiales filtradas a los medios de comunicación hablan de que a las 03:40 horas, el avión fue detectado por el Ejército de Malasia sobre la isla de Pulau Perak, en pleno estrecho de Malaca.¹⁸​¹⁹​ El jefe de la Fuerza Aérea de Malasia afirmó que el radar militar mostraba que la aeronave pudo haber girado antes de desaparecer.²⁰​²¹​
El 15 de marzo, el primer ministro de Malasia Najib Razak anunció en una conferencia de prensa que los datos basados en observaciones satelitales mostraban que el transpondedor y ACARS de la aeronave fueron deshabilitados intencionadamente y que los datos del radar indicaban que los movimientos de la aeronave concuerdan con la acción deliberada de alguna persona bajo el control del avión. Continuó diciendo que el avión podría haber volado durante otras siete horas después de desaparecer del radar. Los esfuerzos de búsqueda en el mar de China Meridional y el golfo de Tailandia fueron cancelados.¹⁹​²²​²³​
Finalmente, el 24 de marzo, el primer ministro Razak confirmó en conferencia de prensa que el avión cayó en el Océano Índico al oeste del puerto australiano de Perth.²⁴​ Ese mismo día Malaysian Airlines publicó un comunicado²⁵​ en su página web asumiendo la finalización del vuelo en la mencionada ubicación. Al día siguiente compareció el ministro de Transportes malasio, Hishammuddin Hussein, detallando la manera e información en la que el Gobierno malasio se había basado para llegar a la conclusión anunciada el día anterior.⁹​ Pese a ello, el lugar real donde se encontraría el avión no fue determinado, y los restos de la nave y sus tripulantes no fueron encontrados; en mayo de 2014 los ministros de Transporte de Malasia, China y Australia se comprometieron a no abandonar la búsqueda del avión.²⁶​²⁷​ Casi cuatro meses después de la desaparición, a finales de junio de 2014, Australia anunció que comenzaba una nueva operación de búsqueda del avión desaparecido, en una zona del océano más al Sur que las investigadas previamente.²⁸​ Con posterioridad, a principios de septiembre, los equipos de búsqueda pasaron a centrarse en 58 puntos, situados a unos 1.600 kilómetros al noroeste de Perth, y dentro de los 60.000 kilómetros cuadrados de océano Índico ya rastreados.²⁹​
Un año después de la misteriosa desaparición del vuelo, Malasia, Australia y China se comprometieron a seguir con la búsqueda del avión, pese a no haberse encontrado hasta la fecha ningún tipo de restos o pista. El primer ministro malasio, Najib Razak, calificó el caso de "sin precedentes en la historia de la aviación por su complejidad y dificultad técnica".³⁰​
En julio de 2015 fueron hallados algunos restos en la costa de la isla Reunión,³¹​ al este de Madagascar, los cuales fueron inicialmente vinculados al caso.³²​³³​ El cinco de agosto de 2015 el primer ministro malasio confirmó que el flaperón encontrado en esa isla pertenece al vuelo MH370.³⁴​³⁵​ Medio año más tarde, en febrero de 2016, fueron hallados restos en las costas de Mozambique. El ministro de Transportes del Gobierno australiano, Darren Chester, ha dicho que las piezas encontradas en Mozambique pertenecen "con casi total seguridad" al avión de Malaysia Airlines que desapareció hace dos años atrás en algún lugar del océano Índico mientras cubría la ruta Kuala Lumpur-Pekín con 239 personas a bordo.
El Gobierno de Australia ya confirmó a principios de marzo el traslado al país de una pieza de metal hallada en una playa de Mozambique y que encajaría con un Boeing 777. Los análisis realizados por expertos australianos indican además que el lugar del hallazgo es "compatible con los modelos de las corrientes oceánicas", según añade el comunicado.
Estas averiguaciones demostrarían que la gran búsqueda del avión en aguas profundas en el sur del Océano Índico, dirigida por Australia, se centraba en el lugar correcto. Chester ha indicado que las operaciones de búsqueda siguen en marcha. "Estamos enfocados en completar esta tarea y mantenemos la esperanza de encontrar la aeronave".
Tras más de tres años desde la desaparición del avión, el informe final considera "socialmente inaceptable" que hoy en día un avión comercial pueda desvanecerse y que "el mundo no sepa qué fue de él y de las personas que iban a bordo"., etc.

 

 

TITULO:  EL BLOC DEL CARTERO - LA CARTA DE LA SEMANA - MI CASA ES LA TUYA - VIERNES -29-JUNIO - ¿Sabe usted lo que es un 'influencer'?,.

 

 MI CASA ES LA TUYA - VIERNES -29-JUNIO..

 
  MI CASA ES LA TUYA -', presentado por Bertín Osborne, acerca a los espectadores el lado más desconocido de personajes relevantes de diversos ámbitos. Durante aproximadamente una hora, los telespectadores tienen la oportunidad de conocer mejor al invitado y también al propio Bertín Osborne, en Telecinco  a las 22:00, el viernes -29- junio . etc.
  
 EL BLOC DEL CARTERO - LA CARTA DE LA SEMANA -¿Sabe usted lo que es un 'influencer'?,.

 

 ¿Sabe usted lo que es un 'influencer'?,.

 

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Un influencer es una persona que cuenta con cierta credibilidad sobre un tema concreto, y por su presencia e influencia en redes sociales puede llegar a convertirse en un prescriptor interesante para una marca.
Debemos tener en cuenta que no todos los influencers encajan con nuestra marca o con nuestra estrategia de Inbound Marketing. Por eso, debemos saber identificar aquellos que por sus valores, estilo, tono se asemejen a nuestro negocio. Además, en función a nuestros objetivos elegiremos a unos influencers u otros.
El research es fundamental en una campaña con influenciadores. No debemos dar las cosas por hecho. Ni siquiera si el influencer sabe hacer “copy+paste” . Investiga bien las capacidades y aptitudes de cada uno de ellos y como podemos aprovecharlas para nuestra estrategia. Por ejemplo, si es bueno haciendo videos podremos pedirle uno, si es tímido y nunca muestra imagen no debemos exigir algo así.

¿Cómo elegir a un influencer?

Para elegir bien un influencer debemos tener en cuenta estas tres premisas:

1. Su capacidad de generar opiniones y reacciones en otros usuarios cuando habla sobre una temática en concreto. Si algo les caracteriza es su capacidad de generar conversación en torno a un tema o marca, debemos saber aprovechar este aspecto.
2. El potencial de audiencia de un influencer sobre una temática determinada. Los seguidores de los influenciadores son más valiosos por su calidad que por su cantidad. ¡No lo olvides!
3. El nivel de participación en la conversación sobre el tema en cuestión. La implicación del influencer en la acción es fundamental para garantizar su éxito,.