Arranca en verde - Dongfeng lanza sus nuevos Vigo y Mage PHEV en España: un 100% eléctrico y un híbrido enchufable para plantar cara a las marcas tradicionales ,. / Chester - ENTREVISTA - Carlos Hipólito ,. / Menudos Vecinos Canal Extremadura - Minuto para Ganar KIDS - Juventudes Musicales inicia la temporada con un concierto de violines de Alexa Farré y Vladimir Dmitrienco ,. / PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - La jueza archiva la causa contra Juana Rivas por sustracción de menores ,. / ¡ Animal! - Aparece Tronki, la perra que iba con Salva cuando desapareció el 28 de septiembre en Losar de la Vera ,. / Hora 25. Cadena SER - Llorca desafía a quien le investiga: «Si me dan el dosier, lo llevo al juzgado»,.

 

TITULO: Arranca en verde -   Dongfeng lanza sus nuevos Vigo y Mage PHEV en España: un 100% eléctrico y un híbrido enchufable para plantar cara a las marcas tradicionales      ,.    

El Sabado - 17 , 24 ,31 - Octubre a las 8:55 por La 1, fotos,.

   La actriz y youtuber Leonor Lavado se pone al frente del concurso divulgativo sobre seguridad vial que recorre distintas ciudades españolas a bordo del coche del programa. El espacio fomenta el conocimiento de las normas viales, el civismo y la sostenibilidad ambiental,. 

Dongfeng lanza sus nuevos Vigo y Mage PHEV en España: un 100% eléctrico y un híbrido enchufable para plantar cara a las marcas tradicionales,.

El gigante asiático consolida su gama C-SUV en nuestro país ofreciendo soluciones prácticas desde 24.500 euros.

El gigante automotriz chino Dongfeng acaba de presentar oficialmente en Madrid su renovada ofensiva en el segmento C-SUV. Representada en España por el grupo Salvador Caetano Auto, la firma asiática amplía su catálogo electrificado con dos modelos inéditos que lucen la codiciada etiqueta Cero de la DGT: el 100 % eléctrico Dongfeng Vigo y el híbrido enchufable Mage PHEV.

Según declaró Ignacio Román, General Manager de Dongfeng España, ambas propuestas buscan “acercar la movilidad electrificada a un público más amplio sin renunciar a la autonomía, el confort o el equipamiento”.

Fundada en 1969 en Wuhan y convertida hoy en una de las mayores columnas vertebrales de la industria automovilística global, Dongfeng desembarcó en España en junio de 2024. Hasta la fecha, su único embajador en el mercado nacional era el Dongfeng Box, un utilitario 100 % eléctrico de diseño urbano y 340 kilómetros de autonomía WLTP que se posicionó como la puerta de entrada accesible a la marca.

Ahora, con un respaldo industrial presente en más de 100 países y una potente línea de investigación en baterías de estado sólido, el gigante asiático da un salto cuantitativo para consolidar su presencia en las carreteras españolas.

Dongfeng Vigo

Desarrollado sobre la moderna plataforma Quantum de la marca, el Dongfeng Vigo destaca como una alternativa cero emisiones concebida para la ciudad y desplazamientos interurbanos. Con unas cotas de 4,31 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,65 metros de alto, ofrece un habitáculo amplio sustentado en una distancia entre ejes de 2,72 metros.

Su diseño ‘Fun Magic Cube’ estrena un llamativo portón trasero dividido en dos partes: la superior de apertura convencional y la inferior abatible, capaz de soportar hasta 150 kilos para servir de asiento o mesa provisional. El maletero cubica 500 litros (ampliables a 1.040 litros), respaldado por un hueco oculto inferior de 72 litros.

En el apartado mecánico, equipa un motor eléctrico síncrono de 120 kW (163 CV) y 230 Nm de par que impulsa las ruedas delanteras. Su batería LFP de 51,87 kWh otorga una autonomía combinada de 340 kilómetros (hasta 521 kilómetros en ciclo urbano). Su punto fuerte reside en la carga rápida en corriente continua a 167 kW, lo que permite pasar del 30% al 80% de energía en apenas 18 minutos. Además, dispone de tecnología Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar dispositivos externos.

El interior prioriza la digitalización con una pantalla táctil de 12,8 pulgadas, cuadro de instrumentos de 8,88 pulgadas, cargador inalámbrico de 50 W y asientos delanteros abatibles casi en plano para crear una superficie de reposo de dos metros. El precio del Dongfeng Vigo en España se sitúa en 24.500 euros financiando (o desde 139 euros/mes), aplicando descuentos de lanzamiento y ayudas del Programa Auto+.

Sensaciones de conducción

Lo primero que llama la atención de este SUV eléctrico es que es un modelo amplio y confortable. Por otra parte, sus 163 CV de potencia ofrecen una respuesta de aceleración lineal y ágil que resulta ideal para el tráfico diario, apoyada por una dirección ligera, pero que tiende a flotar, que facilita las maniobras a baja velocidad. En curva mantiene la compostura, aunque esa suspensión blanda y un ajuste enfocado a la comodidad filtran los baches a costa de permitir cierto balanceo de la carrocería a ritmos elevados.

Asimismo, a velocidades de autopista se percibe como un vehículo estable, silencioso y fácil de llevar, respondiendo bien al volante a pesar de ese tacto de dirección que hace que se sienta demasiado suelto. También cabe apuntar en la columna de los ‘contras’ algunas pérdidas de tracción en el eje delantero cuando se acelera con vigorosidad y el firme está húmedo o muy desgastado. En definitiva, algunos pecados de juventud que no desdeñan un coche muy interesante.

Dongfeng MAGE PHEV

Para quienes exigen viajes largos sin dependencia de la infraestructura de recarga, el Dongfeng Mage PHEV se posiciona como el primer híbrido enchufable de la firma en el país. Construido sobre la arquitectura DSMA-E, este C-SUV registra unas dimensiones de 4,69 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 1,62 metros de altura, con una batalla de 2,78 metros.

Estéticamente, exhibe una firma lumínica delantera con 144 ledes, manillas enrasadas, un spoiler trasero en V inspirado en la aviación y un maletero plano de 525 litros (hasta 1.876 litros con asientos abatidos).

Su esquema mecánico combina un motor 1.5 turbo de gasolina de 111 CV con un propulsor eléctrico de 88 kW (120 CV). En conjunto, rinden una potencia combinada de 299 CV (220 kW) gestionados por una transmisión híbrida inteligente de cuatro velocidades.

Alimentado por una batería de 17 kWh, homologa 89 kilómetros de autonomía 100 % eléctrica en ciclo WLTC y un rango total de hasta 1.200 kilómetros combinando ambos depósitos. Su consumo homologado es de tan solo 1,49 l/100 km y admite carga rápida en corriente continua a 22 kW (del 30 al 80% en 31 minutos).

El interior está presidido por una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas y otra de instrumentación detrás del volante de 10,25 pulgadas. Además, incorpora un techo panorámico practicable y una cámara periférica de 540° que es capaz de mostrar imágenes de lo que sucede bajo el vehículo. El Dongfeng Mage PHEV ya está a la venta desde 28.530 euros financiados (o desde 195 euros/mes).

Al volante

El primer híbrido enchufable de Dongfeng destaca por la habitabilidad y comodidad en todas sus plazas (las traseras son enormes). Por su parte, los 299 CV de su grupo propulsor entregan la potencia de forma progresiva, llegando a ser en algunos momentos hasta perezoso al subir de vueltas. Una vez alcanzado su cenit, permite realizar las incorporaciones y adelantamientos de forma solvente.

La transición entre el motor eléctrico y el de gasolina es prácticamente imperceptible en ciudad, mientras que la suspensión trasera multibrazo le otorga un aplomo notable en vías rápidas, priorizando siempre la comodidad sobre el dinamismo deportivo.

Sin embargo, al igual que en su hermano 100% eléctrico, la dirección resulta bastante ‘asistida’ y transmite poca información sobre lo que sucede en el asfalto al conductor. Además, la sensibilidad del pedal de freno requiere un leve periodo de adaptación para dosificar bien la frenada regenerativa.

En definitiva, a pesar de estos pequeños problemas dinámicos, puede ser el vehículo ideal para muchas familias, ya que cuenta con la Etiqueta Cero, un maletero enorme en el que entra de sobra el equipaje de cinco pasajeros y un confort interior a la altura de los mejores del segmento.

Garantía de largo alcance

Ambos vehículos se comercializan con el respaldo industrial de un fabricante global que cuenta con siete años de garantía o 300.000 kilómetros para el vehículo, extendiéndose a diez años sin límite de kilometraje para el sistema de propulsión y la batería de alta tensión. Con esta sólida gama electrificada, Dongfeng se consolida como un actor a tener muy en cuenta en el panorama automovilístico español.

TITULO: Chester - ENTREVISTA -  Carlos Hipólito ,.

 

El Domingo - 18 , 25 - Octubre a las 21:30 por La cuatro,foto,.

 

 Carlos Hipólito,.

 

 

Carlos Hipólito: “No creo que exista ningún placer culpable. El placer siempre es bueno”,.

El actor protagoniza el montaje de ‘Largo viaje hacia la noche’ dirigido por Ernesto Caballero, que se estrena este viernes,.

Cuatro décadas después de dar vida a Edmund en Largo viaje hacia la noche, de Eugene O’Neill, en el montaje dirigido por William Layton y Miguel Narros, Carlos Hipólito (Madrid, 1956) regresa al universo de los Tyrone. Esta vez encarnando al patriarca, James, en la adaptación de Ernesto Caballero que se estrenó este viernes ,.

TITULO: Menudos Vecinos Canal Extremadura - Minuto para Ganar KIDS - Juventudes Musicales inicia la temporada con un concierto de violines de Alexa Farré y Vladimir Dmitrienco,.

 

 

Será el domingo a las 19.30 horas en el Centro Cultural Santa Marina,.

 

foto - Los dos violinistas que ofrecerán el concierto.

Juventudes Musicales de Zafra 'José Cabezón' inaugura la nueva temporada de conciertos el próximo domingo, 18 de octubre, con un concierto a cargo de los violinistas Alexa Farré y Vladimir Dmitrienco. Será en el Centro Cultural Santa Marina, de Fundación CB, a las 19.30 horas.

El dúo de violinistas ofrecerá un repertorio que incluye obras de Johann Sebastian Bach, Jean-Marie Leclair, Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Reinhold Glière, Astor Piazzolla y Aleksey Igudesman.

Trayectorias

El dúo está integrado por dos violinistas de reconocida trayectoria profesional.

Alexa Farré Brandkamp, nacida en Barcelona en 1993, es concertino de la Real Orquesta Sinfónica de Sevilla, puesto que obtuvo en 2021 con la máxima puntuación del tribunal entre más de 36 aspirantes, después de permanecer vacante durante 16 años. A lo largo de su formación participó en prestigiosas agrupaciones internacionales como la Gustav Mahler Jugendorchester y la West-Eastern Divan Orchestra, dirigida por Daniel Barenboim, y fue seleccionada para la Academia Karajan de la Filarmónica de Berlín y la Academia de la Orquesta del Concertgebouw de Ámsterdam.

Por su parte, el violinista moldavo Vladimir Dmitrienco cuenta con una extensa trayectoria como solista, concertino y músico de cámara. Ha sido concertino de la Filarmónica 'G. Enescu' de Bucarest y actualmente desarrolla su actividad profesional en la Real Orquesta Sinfónica de Sevilla. Es fundador de agrupaciones como el quinteto Tótem Ensemble y el Cuarteto Millenium Arts, con el que ha realizado giras internacionales y grabaciones. Durante su carrera ha colaborado con destacadas figuras de la música, entre ellas Sergiu Celibidache y Plácido Domingo, así como con el violinista Ara Malikian y la bailaora Eva Yerbabuena.

Para la realización de sus actividades, Juventudes Musicales de Zafra José Cabezón cuenta con la colaboración de Diputación de Badajoz, el Ayuntamiento de Zafra y Fundación CB.

 

TITULO: PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - La jueza archiva la causa contra Juana Rivas por sustracción de menores,. 

 

 PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - La jueza archiva la causa contra Juana Rivas por sustracción de menores, fotos,.

 

La jueza archiva la causa contra Juana Rivas por sustracción de menores,.

La magistrada considera que la permanencia del hijo menor con ella entre diciembre y agosto de 2025, y no con su padre, carece de relevancia penal,.

 

Juana Rivas, el pasado julio a su llegada al punto de encuentro de Granada donde se programó la entrega de su hijo a su expareja, Francesco Arcuri,.

 

 

La jueza de instrucción Susana Álvarez Civantos, que tomó declaración a Juana Rivas a finales de octubre del año pasado en relación con una denuncia de su expareja, Francesco Arcuri, por sustracción de menores, cree que los hechos analizados no suponen ningún delito. Por ello, en un escrito comunicado este viernes a las partes, ha acordado el sobreseimiento 

 

provisional y archivo de la causa. La decisión definitiva queda ahora a expensas de lo que decida la Audiencia Provincial de Granada, ya que el abogado de Arcuri ha anunciado que recurrirá esta decisión del juzgado de instrucción. La magistrada ha actuado en la misma línea que la Fiscalía, que en un escrito a mediados de septiembre considerar,.

TITULO: ¡ Animal! - Aparece Tronki, la perra que iba con Salva cuando desapareció el 28 de septiembre en Losar de la Vera,.

 

 Aparece Tronki, la perra que iba con Salva cuando desapareció el 28 de septiembre en Losar de la Vera,.

 

 

Fueron vistos por última vez en la calle La Quebrada mientras daban uno de sus habituales paseos,.

 

foto - Salva y Tronki la perra que ha sido encontrada este viernes.

Tronki, la perra con la que paseaba Salva el día de su desaparición en Losar de la Vera, Cáceres ha aparecido viva este viernes. Así lo ha confirmado la Guardia Civil, que aseguran esperan que el hallazgo sirva para mantener abiertas las líneas de investigación para localizar al hombre de 68 años del que no se sabe nada desde el pasado 28 de septiembre.

La aparición del pastor alemán, cuyos dueños son los propietarios del Hostal Vadillo donde Salva vivía a pensión completa desde hace varios años, esperan los agentes que les ayude a seguir trabajando en la localización y esclarecimiento de las desaparición.

Por el momento, no ha transcendido el lugar en el que ha sido localizado el animal, ni tampoco las circunstancias del hallazgo. Pero sin duda su aparición es una buena noticia para los agentes, que tras varias semanas de batidas en las que contaron con , el Grupo de Rescate e Intervención en Montaña, perros de especializados en búsqueda de personas, apoyo del Infoex y colaboración ciudadana han mantenido trabajando sobre el terreno a patrullas de la zona.

A Salva se le perdió la pista el pasado 28 de septiembre, alrededor de las nueve de la noche cuando salió a dar una paseo con Tronki, algo que hacían casi a diario.

Según contó a HOY Antonio Sánchez, alcalde de la localidad que cuenta con 2.800 vecinos «Salva salió a pasear a media tarde. Se les vio en la plaza, después en otra calle del pueblo y sobre las 20.30 en el parque municipal, porque es a la hora en la que se cierra cada día».

A las 20.40 horas una cámara de tráfico situada cerca de la bifurcación que hay a la salida del pueblo, desde donde se toma la dirección hacia Plasencia o hacia Navalmoral de la Mata, grabó a Salva y Tronky cruzando el paso de peatones que hay allí. «En la imagen se ve cómo continúan andando hasta la calle de La Quebrada y allí se les pierde la pista», relató el primer edil, que destaca que esta calle es la que debe tomar para regresar al hostal en el que vivía.

Salud deteriorada

Cabe recordar que Salva tenía una demencia avanzada, según declaró a HOY su hermana Manoli Martín. «Podía despistarse o perderse, pero le costaba tanto caminar, que es imposible que no le hayamos encontrado no ya en el pueblo, sino en las fincas de los alrededores», subrayó.

Salva vive en el pueblo desde que terminó la pandemia. Volvió al jubilarse ya que tras la mili emigró al País Vasco, pero esto no le sirvió para perder el contacto con su pueblo natal. El primer año tras su regreso se alquiló un piso, pero su deteriorada salud junto a los hábitos y compañías desfavorables hicieron que dejase el alquiler para vivir a pensión completa al Hostal Vadillo. Allí ya han recuperado a Tronki, ahora esperan tener pronto noticias de Salva.

 

TITULO:  Hora 25. Cadena SER  -   Llorca desafía a quien le investiga: «Si me dan el dosier, lo llevo al juzgado»  ,.   

 Hora 25. Cadena SER ,.

 Hora 25,  Toda la actualidad, opinión y el entretenimiento, de lunes a viernes de 20:00 a 23:30h en Cadena SER. Dirige Pepa Bueno,.

Llorca desafía a quien le investiga: «Si me dan el dosier, lo llevo al juzgado»,.

El presidente valenciano apunta a las «cloacas» y a «extorsionadores» tras circular un documento sobre su entorno, que el PSOE llevará a la Fiscalía, en plena guerra interna en el PP,.

 

foto - Juanfran Pérez Llorca, presidente de la Generalitat Valenciana.

«Lo voy a dejar bien claro. Si a mí me dan el dosier, yo lo presento personalmente en el juzgado para que me investiguen a mí y a todo mi entorno y todo lo que quieran, porque estoy súper tranquilo». Así se ha pronunciado .

 Los socialistas han acusado este miércoles en la sesión de control de Les Corts Valencianes al presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, del PP, de lucrarse él y su familia a través de varias operaciones urbanísticas en Finestrat desarrolladas cuando era alcalde de este municipio alicantino, entre 2015 y 2025. Son operaciones que aparece ,.