CALLEJEROS - AL RINCON DE PENSAR - MARTES - 14- FEBRERO - LUIS PAREJO SE MULTIPLICA DENTRO Y FUERA DE LA CANCHA,./ REVISTA CAMPO - TAPAS Y BARRAS - UN PAIS PARA COMERSELO - AVE BAJO EL PUENTE DEL AVE,./ COPA REY FUTBOL - ALAVES -1- CELTA -0-,.

TITULO: CALLEJEROS - AL RINCON DE PENSAR - MARTES - 14- FEBRERO - LUIS PAREJO SE MULTIPLICA DENTRO Y FUERA DE LA CANCHA,.

 AL RINCON DE PENSAR - MARTES - 14- FEBRERO,.

 Al rincón, anteriormente conocido como Al rincón de pensar, fue un programa de televisión español en el que cada semana dos personajes de plena actualidad (Cantantes, políticos, actores, deportistas) se someterán a las preguntas Risto Mejide en su particular rincón. Se emitio los martes a las 00:00 horas en Antena 3.,etc.

CALLEJEROS - LUIS PAREJO SE MULTIPLICA DENTRO Y FUERA DE LA CANCHA,.

LEB ORO,.

Luis Parejo se multiplica dentro y fuera de la cancha, foto.

• A sus labores de cohesión grupal suma ahora sobre el parqué instantes puntuales como base en el Cáceres,.

   Había mucha gente que llegó a dudar de nosotros, pero si este equipo se caracteriza por algo es por su garra y su compromiso». Y precisamente de compromiso sí que puede presumir el dueño de estas palabras. En su cuarta temporada consecutiva en el Cáceres, Luis Parejo celebra el actual momento por el que pasa su equipo. Y es que los verdinegros podrán permitirse, como mínimo, gozar de un final de temporada sin excesivos niveles de presión.

  «Supimos recomponernos bien del mal inicio y llegamos a jugar un muy buen baloncesto, como se ha visto ahora, compitiendo en canchas como la de Palencia o Breogán. Ahora tenemos este pequeño premio», reconoce.
  En la faceta personal, Parejo confiesa que esta temporada ha tenido un papel más importante fuera de la pista, con la misión de introducir a los nuevos jugadores. «En ese sentido he tenido más responsabilidad. Había gente que no conocía el baloncesto español». ¿Y en cuanto al juego? «Como siempre. Me siento muy cómodo, al igual que todas las temporadas que llevo aquí».
  
  Las vicisitudes actuales hacen que, tal y como ya haya sucedido en alguna otra ocasión, Luis Parejo tenga que asumir en cancha algunos minutos puntuales en la posición de base. ¿En qué medida varía el trabajo semanal? «Intento estar hablando constantemente con Ñete en entrenamientos y partidos para que me vaya guiando con el objetivo de dirigir lo mejor posible al equipo. Durante la semana trabajamos también situaciones de presión que se pueden dar durante el encuentro». Aunque reconoce que él está «para lo que necesite el equipo», le apena el porqué de esta situación: «Es algo que no me gusta porque se debe a la lesión de José Antonio Marco. Es una baja importantísima y un compañero con el que personalmente comparto mucho».
  ¿Es posible que este grupo pueda luchar por el playoff? «Luchar vamos a luchar. ¿Por qué no? Sabemos que es muy caro y que hay equipos con grandes presupuestos que ahora están fuera, pero la victoria en El Prat nos ha hecho que nos lo creamos un poco más».
  El Cáceres, ya con Corrales en liza, piensa en la cita del viernes en la cancha del Tau Castelló.
  
  TITULO: REVISTA CAMPO - TAPAS Y BARRAS - UN PAIS PARA COMERSELO -  AVE BAJO EL PUENTE DEL AVE,.
  
   REVISTA CAMPO - TAPAS Y BARRAS - UN PAIS PARA COMERSELO -  AVE BAJO EL PUENTE DEL AVE, fotos.
  

  Ave bajo el puente del AVE,.

  Obras del viaducto del AVE sobre el río Tajo. 

• La fábula del niño y el cigüeñino o cómo ser flexibles y sostenibles,.

Un empresario extremeño dedicado a los cruceros turísticos fluviales ha comprado un nuevo barco para ofertar novedosos recorridos por el río Tajo. Una de las rutas subirá por el río Alagón desde su desembocadura en el Tajo en Alcántara. Ya ha realizado algunos viajes con expertos en turismo e interesados en el tema, pero los accesos en Alcántara al embarcadero no son cómodos y parece que su iniciativa aún deberá aguardar. Otra de las rutas iría Tajo arriba, pero de pronto ha surgido un problema: un águila ha anidado bajo el nuevo puente del AVE y el empresario teme que ese nido, más las dificultades para embarcar en Alcántara y alguna exigencia estricta desde la Administración lo obliguen a comerse su barco con patatas.
Extremadura es así, mucho antes de que llegue el AVE, llegan las aves. Y bienvenidas sean porque nuestro atractivo ornitológico es fundamental para nuestro desarrollo turístico. La ornitología no es solo fuente de riqueza, sino indicador de calidad de vida, sin dejar a un lado el respeto y la devoción a los animales.
Me comentaba la semana pasada un investigador y profesor universitario experto en turismo que, en Extremadura, a veces, nos dispersamos demasiado a la hora de ofrecer una imagen de marca. Comparaba con el caso de España, que lleva ofreciendo sol lustros y lustros, machacando esa imagen hasta convertirla en marca y referencia. Aquí, sin embargo, aunque está claro que ornitología y naturaleza son nuestras dos banderas sin competencia, nos dispersamos a veces explorando nuevos atractivos, que son ciertos e importantes, pero que apartan al posible cliente de nuestros valores únicos y característicos.

Ahí está el caso de la apuesta por las estrellas y Extremadura como un lugar estupendo para observar el firmamento. Eso está muy bien, pero es una oferta que se repite en muchos lugares de España, que no nos permite diferenciarnos de manera clara y que distrae de la imagen que realmente nos identifica en exclusiva. Parece como si la naturaleza, a ras de suelo, no fuera tan sofisticada, brillante y 'modelna' como el firmamento. En ese punto, incluiríamos también lo de vender la región y sus ciudades como espacios de película, que está muy bien, pero no deja de ser un contenido turístico episódico y temporal, que podría distraernos de la idea fuerza atemporal que hay que machacar: nuestras ciudades como esencia monumental fascinante.
Cuestión aparte es que la importancia de Extremadura como paraíso ornitológico y natural no debe llevarnos a posturas dogmáticas demasiado estrictas. Ahí está el caso del nido del ave en el puente del AVE. ¿Qué deben hacer los técnicos de Medio Ambiente de la Junta: prohibir el paso del AVE y del crucero fluvial para no molestar al águila... Prohibir solo el crucero... Permitir el paso de barco y tren? Parece que podrían convivir todos y que es necesaria cierta flexibilidad. No se trata de que el barco pase por El Salto del Gitano de Monfragüe, ni mucho menos, sino bajo el puente del AVE, muy por debajo del nido y así combinar turismo, naturaleza y ornitología. Pero el empresario fluvial no las tiene todas consigo.
Este caso me hace recordar el fallido aeropuerto de Cáceres. Cuando se planteaba su construcción, se avisó de que no se podía hacer porque a menos de un kilómetro de las hipotéticas pistas anidaba una pareja de cigüeñas negras. Yo me hice una pregunta quizás equivocada y demagógica, pero que me rondaba la cabeza y me vuelve a rondar con el caso del ave en el puente del AVE: ¿Es más importante que vinieran aviones, en su momento, o turistas de crucero, ahora, y mi hijo cocinero tenga trabajo y no emigre o es más importante que los cigüeñinos negros y los aguiluchos estén tranquilos y no emigren?
Sé que la pregunta es discutible y hasta tramposa, pero también sé que se puede buscar un equilibrio y procurar cierta flexibilidad para que no emigre nadie: ni los hijos de las cigüeñas y las águilas ni nuestros hijos.

TITULO:  COPA REY FUTBOL - ALAVES -1- CELTA -0-,.

Resultado Final  - ALAVES -1- CELTA -0-, foto.

El Alavés quiere volver a ser grande contra el Celta,.

  Copa del Rey: Alavés 1 - Celta 0, etc.