sábado, 11 de julio de 2026

Crush, la pasta te aplasta - Atrápame si puedes con un bote de Euros 113.600 ,. / La Roca - El comisionista Aldama tiene un centenar de cuentas bloqueadas ,. / DESPIERTA ANDALUCÍA - Mario Samper: "Parar los trenes sería un caos en las comunicaciones, pero ¿cuánto vale una vida?",. / ANTENA 3 TV - MASTERS DE LA REFORMA - Remodelación de la calle Derechos Humanos y la plazoleta de Enciso ,.

 

TITULO: A Crush, la pasta te aplasta -  Atrápame si puedes con un bote de  Euros  113.600,.

 

 

El viernes - 10 , 17 - Julio a las 22:00 por La 1, foto,.

 

 

Atrápame si puedes con un bote de  Euros  113.600 ,.

 

Cinco concursantes pondrán a prueba sus conocimientos en una nueva semana del concurso de Canal Sur, donde solo uno conseguirá llegar al "Minuto final" y optar a un bote que sigue creciendo.

"Atrapame si puedes", edición verano con Antonio Garrido
 
"Atrapame si puedes", edición verano con Antonio Garrido

"Atrápame si puedes" arranca el mes de julio con un atractivo bote de 113.600 euros. Antonio Garrido recibe en plató a cinco concursantes que competirán cada tarde en una intensa batalla de preguntas, estrategia y rapidez con un único objetivo: alcanzar el "Minuto final" y hacerse con el premio acumulado.

Cuatro de ellos regresan tras lograr mantenerse en el concurso la semana pasada. Son Alberto Jiménez, editor de Peligros (Granada); Antonio Campos, responsable de circulación ferroviaria de Málaga; Lidia Merino, estudiante de Psicología de Puerto Real (Cádiz); y Miguel Bolaños, periodista de Chiclana de la Frontera que trabaja en el Ayuntamiento de Sanlúcar de Barrameda. Todos vuelven con energías renovadas y dispuestos a seguir avanzando en la competición.

Como es habitual, a lo largo de la semana se incorporará un nuevo aspirante cada día. Almudena Sánchez, Alicia Martín, Marta Ramírez, Jorge Navas y Ramón Ruiz llegan desde distintos puntos de Andalucía con perfiles muy variados, pero con la misma ilusión por demostrar todo lo que saben y hacerse con el ansiado bote.

Con nuevas preguntas, mucha emoción y un premio que ya supera los 113.000 euros, "Atrápame si puedes" promete una semana repleta de tensión, entretenimiento y sorpresas en las tardes de Canal Sur. 

TITULO:   La Roca  - El comisionista Aldama tiene un centenar de cuentas bloqueadas ,.

 La Roca en La Sexta a las 15:30 Domingo - 12 , 19 - Julio, foto,.

El comisionista Aldama tiene un centenar de cuentas bloqueadas,.

Fincas rústicas, urbanas y vehículos de alta gama son otros de los bienes a disposición de la Justicia para asegurar el cumplimiento del empresario con las penas que se le impongan,.

El emrpesario condenado por el Tribunal Supremo en el caso Mascarillas, Víctor de Aldama.

El empresario Víctor de Aldama tiene casi un centenar de cuentas bancarias y productos financieros bloqueados por la Justicia española desde hace más de dos años para asegurar que paga la cantidad reflejada en el caso Mascarillas y cualquier otra multa,.

El juez de la Audiencia Nacional Santiago Pedraz ha decidido bloquear una serie de cuentas que pertenecen a varios implicados en el fraude del fuel del conocido como «caso Hidrocarburos». En total son 14 las direcciones bancarias que han sido embargadas. La de mayor cuantía pertenece a la empresa Labirinto de Bruma Unipessoal, una compañía afincada en Portugal y que tiene un saldo de 9,97 millones de euros.

La investigación de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil sitúa como gerente de la sociedad a Luis Martín Lara, quien también aparece como vicepresidente y consejero delegado de CE Consulting Empresarial España SL. Esta compañía, como publicó en una nota de prensa de julio de 2023, suscribió un convenio de colaboración con la Cátedra Extraordinaria de Transformación Social Competitiva que codirigía entonces la mujer del presidente del Gobierno, Begoña Gómez. El objetivo era «promover el desarrollo sostenible en las pymes del territorio nacional». El juez Juan Carlos Peinado dirige una investigación judicial en Plaza de Castilla sobre la actividad empresarial de Gómez desde que Pedro Sánchez está en el Palacio de La Moncloa.

En octubre de 2022, Martín Lara participó en una mesa redonda dentro de la Cátedra de Fundraising de Gómez. Trataba sobre «las claves de captación de fondos públicos europeos y de fondos privados para el tercer sector».

El nombre de este empresario aparece varias veces en los informes de la UCO sobre el presunto fraude del IVA de la empresa Villafuel. En concreto, le señalan como administrador único de la empresa de Claudio Rivas, socio del empresario Víctor de Aldama, entre el 30 de diciembre de 2020 y el 2 de agosto de 2021, aunque él ha negado vinculación alguna. También lo fue de Still Growing, matriz de la compañía investigada, entre el 9 de febrero del 2021 y el 1 de septiembre del 2021, continuando como apoderado a partir de esa fecha hasta el 26 de septiembre de 2023.

Luis Martín fue el administrador de la matriz de Villafuel durante el periodo en que Claudio Rivas era propietario de la compañía y se produjeron la reunión en el Ministerio de Industria y los presuntos pagos en Ferraz narrados por Pano. En septiembre de 2021 la compañía cambió de propiedad. Según han revelado los mensajes incorporados por la UCO a la causa, la nueva propietaria de Villafuel hizo que Rivas, Aldama y Koldo se apartaran de las gestiones y cesaran las "presiones" a los ministerios para acabar logrando la licencia por vía administrativa convencional más de un año después (septiembre de 2022) de que Ábalos y su asesor salieran del Gobierno.

La empresa CE Cosnulting, en contacto con este periódico, asegura que Martín Lara no tiene nada que ver con la compañía portuguesa bloqueada y que todo es un error de la Guardia Civil, ya que la adminsitradora es una mujer que se llama Lara Martim, y de ahí la confusión.

Omisión del nombre

En julio del año pasado, el juez Pedraz tomó declaración a un alto directivo de Villafuel, Pedro Marín. Este «testaferro cualificado» y figura clave en el esquema organizativo de la empresa acusada de defraudar 231 millones de euros, como lo cataloga la Guardia Civil, ocultó el nombre de la persona que le presentó a Claudio Rivas, supuesto cabecilla de la organización. Según fuentes jurídicas presentes durante su testimonio, ese sería Martín Lara. Pero también relató las empresas que hicieron algún tipo de trabajo de consultoría para la suministradora de fuel y tampoco señaló a la compañía CE Consulting.

Durante su declaración, el trabajador de Villafuel admitió al juez que fue él quien gestionó la licencia de hidrocarburos de la empresa con el Ministerio de Transición Ecológica que, por aquel entonces, dirigía Teresa Ribera. También explicó ante Pedraz que recibió una llamada del asesor del Ministerio de Transportes, Koldo García, para pedirle que dejaran de insistir en conseguir la licencia de operador. No obstante, Pedro Marín defendió que todo se hizo de forma legal, según las citadas fuentes conocedoras.

Tras la declaración de Pedro Marín, las acusaciones del «caso Hidrocarburos» pidieron al juez que imputase al empresario Luis Martín Lara. El magistrado no lo ha considerado oportuno hasta el momento, pero sí ha embargado sus cuentas millonarias en Portugal, algo que ha llamado la atención de las fuentes consultadas por este periódico.

En esta causa judicial hay varias acusaciones personadas: Hazte Oír, que lleva la dirección letrada, el Partido Popular, Vox y Liberum. Pero también está el PSOE, que sólo cuatro días después de pedir la imputación de Lara presentó un escrito en el que se oponía a que se investigase al patrocinador de los estudios de Begoña Gómez en la Complutense.

Según los socialistas, entonces eran «diligencias ajenas al objeto de la causa, ya bastante avanzada, centrada en la comisión de delitos contra la Hacienda Pública por empresas comercializadoras de hidrocarburos». Además, señalaron que en ese momento» la concesión de la licencia a Villafuel» no estaba «bajo sospecha».

En este procedimiento está imputada la empresaria Carmen Pano. Se trata de la mujer que aseguró haber llevado a la sede del PSOE en Ferraz «bolsas» con fajos de billetes. Hasta 90.000 euros en dos tandas. Según su versión, lo hizo por orden de Víctor de Aldama, algo que el empresario siempre ha negado. El pasado 30 de enero ratificó este testimonio en la Audiencia Nacional. Antes lo hizo en la Guardia Civil y en el Tribunal Supremo en el marco del «caso Koldo».

La investigada relató que el dinero procedía «siempre» de parte del presunto cabecilla del fraude, Claudio Rivas. Según explicó ante el juez Santiago Pedraz, los 45.000 euros de la segunda entrega se los llevó a su casa de Las Rozas de Madrid un hombre llamado «Lolo», identificado como Manuel de las Heras.

TITULO: DESPIERTA ANDALUCÍA - Mario Samper: "Parar los trenes sería un caos en las comunicaciones, pero ¿cuánto vale una vida?",.

Mario Samper: "Parar los trenes sería un caos en las comunicaciones, pero ¿cuánto vale una vida?",.

El portavoz de las víctimas de Adamuz habla en "Despierta Andalucía" de la llamativa petición al Ministerio de Transportes de que se interrumpa el tráfico ferroviario hasta garantizar su total seguridad,.

foto - La Asociación de Víctimas del Descarrilamiento Adamuz ha lanzado una llamativa petición a Adif, a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y al Ministerio de Transportes: que se decrete una interrupción temporal del tráfico ferroviario en España hasta que se garantice su fiabilidad. En "Despierta Andalucía", el portavoz de la asociación, Mario Samper, ha explicado el porqué de esta petición, que reconoce difícil de llevar a la práctica.

"Entendemos que estoy sería un caos en el sistema de comunicaciones en el país, pero ¿cuánto vale una vida, y cuánto valen 46 vidas?, se pregunta, en referencia al número de víctimas que causó el accidente de Adamuz. "Si nada más imperan criterios económicos vamos mal, el tren va mal", advierte Samper, quien alerta de que hay "una serie de sistemas que no están implementados en el ferrocarril y ahora mismo no es seguro viajar en tren", a su juicio.

"Aquí la única medida de seguridad que se toma es reducir la velocidad, pero por seguridad lo que hay que hacer es arreglar las vías", añade.

Esa petición de parar los trenes la ha hecho la Asociación de Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz a través de su abogado, Antonio Benítez Ostos, en un escrito en el que se precisa que esta medida excepcional "se mantenga en vigor hasta que se emita la certificación técnica pertinente que garantice la plena seguridad y fiabilidad del sistema, debiéndose de adoptar la totalidad de actuaciones necesarias a tal fin".

Esta actuación, según ha precisado la asociación en un comunicado, la adoptan tras haber tenido conocimiento de la reciente comunicación que expresamente le ha cursado el presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón de Angoiti, al presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña.

En ella, han apuntado, se advierte que “el procedimiento específico de Adif sobre la gestión de defectos en la infraestructura ferroviaria no contempla un sistema dirigido a la detección de roturas de carril, sino que establece procedimientos de inspección y auscultación de la vía para la prevención de las roturas, pero no se considera específicamente la detección de roturas de carril una vez producidas".

"Ello permite concluir que las medidas mitigadoras preventivas no son suficientes para eliminar completamente el riesgo de una rotura”, según resalta la asociación.

Tras esa afirmación, la asociación de víctimas le conmina a la adopción inmediata de todas las medidas posibles para la prevención y detección temprana de roturas de carril, así como todas aquellas medidas mitigadoras que reduzcan el riesgo asociado a las mismas con el fin de que puedan ser detectadas antes de que puedan provocar daños de importancia.

Esta circunstancia que pone de manifiesto la CIAF les lleva a considerar que la infraestructura ferroviaria actual "adolece de deficiencias estructurales que comprometen los estándares mínimos de seguridad operativa".

Por ello, entienden que es necesario "suspender temporalmente y de forma inmediata el tráfico ferroviario en España". 

 

TITULO: ANTENA 3 TV  - MASTERS DE LA REFORMA - Remodelación de la calle Derechos Humanos y la plazoleta de Enciso ,.

 El Lunes - 13 , 20 - Julio  a las 22:45 por  Antena 3, foto,.

Remodelación de la calle Derechos Humanos y la plazoleta de Enciso,.

La inversión aprobada por el pleno municipal se financiará con cargo al remanente de tesorería,.

Pazoleta Enciso, que se va a remodelar

La Corporación Municipal jaraiceña aprobó en el último pleno de carácter extraordinario una inversión de 81.000 euros con cargo al remanente de tesorería para arreglar la plazoleta Enciso y la calle Derechos Humanos.

El proyecto incluye la remodelación del pavimento y la mejora de las redes de servicios públicos básicos en esas vías del municipio.

El pasado año la plazoleta Enciso fue objeto de algunas reparaciones en el encementado para subsanar algunas deficiencias más urgentes que presentaba, entre tanto se terminaban los trámites para poderse ejecutar las obras ahora aprobadas y anunciadas.

No hay comentarios:

Publicar un comentario