domingo, 21 de enero de 2024

Órbita Laika - Ciencia - Todo a punto para el lanzamiento de la primera misión privada que aterrizará en la Luna ,. / Generaciones - El preventivista ,. / Todo Caballo - Documental "Mesteño, el caballo de las marismas que conquistó América" ,. / Zona indie - Cine - Trash, ladrones de esperanza,.

 

TITULO: Órbita Laika - Ciencia - Todo a punto para el lanzamiento de la primera misión privada que aterrizará en la Luna ,.


Lunes - 5 - Febrero   a las 22:30  en La 2 / foto,.

Todo a punto para el lanzamiento de la primera misión privada que aterrizará en la Luna,.

Se trata del módulo Hakuto-R Mission 1, de la empresa japonesa ispace, que incluye un pequeño rover, Rashid, fabricado por Emiratos Árabes Unidos,.

 La misión lunar privada japonesa Hakuto-R Mission 1, en su plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral

 La misión lunar privada japonesa Hakuto-R Mission 1, en su plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral,.

La empresa japonesa ispace ya lo tiene todo a punto para el lanzamiento de su módulo lunar Hakuto-R Mission 1, inicialmente previsto para la madrugada del pasado miércoles y cuyo objetivo es aterrizar en la Luna, convirtiéndose así en la primera compañía privada capaz de una hazaña en la que hasta ahora solo han tenido éxito las agencias espaciales de Estados Unidos, Rusia y China.

Sin embargo, el despegue, que se efectuará desde Cabo Cañaveral, en Florida, tuvo que ser retrasado cuando solo faltaban cuatro horas para la cuenta atrás final.

Space X, la encargada de llevar el módulo nipón a la Luna con uno de sus cohetes Falcon 9, explicaba en Twitter que el retraso se debe a la necesidad de realizar «controles adicionales previos al vuelo». Al cierre de estas líneas no se conocía la nueva hora prevista para el lanzamiento, aunque responsables de la misión aseguraban que la nueva fecha «se compartirá una vez confirmada».

ispace, que apenas cuenta con unos 200 empleados, empezó a trabajar en su nave en 2016 para participar en el Google Lunar X Prize, que por aquél entonces ofrecía 20 millones de dólares a la compañía privada que consiguiera, antes de 2018, el primer alunizaje exitoso no financiado por un gobierno. En enero de 2018 el plazo terminó sin que hubiera ningún ganador, pero algunas de las empresas participantes decidieron seguir adelante de todos modos con sus proyectos.

Un ejemplo es el de la firma israelí SpaceIL, que también optaba al premio de Google y que en 2019 trató de alunizar en la Luna con su nave Bereshhet. Un fallo del motor, sin embargo, hizo que la nave se estrellara contra la superficie lunar.

ispace, por su parte, se ha convertido desde los tiempos del X Prize en una multinacional con oficinas en varios países y jugosos contratos, entre otros, con la NASA y la Agencia Espacial Europea (ESA) para futuras misiones en la cara oculta de la Luna. La ESA, por ejemplo, es la responsable de garantizar la comunicación entre la Hakuto-R Mission 1 y sus equipos en la Tierra durante toda la misión. Además, La red mundial de estaciones de seguimiento de la agencia europea se encargará de transmitir comandos a la nave espacial y recibir datos científicos e información sobre el estado de la misión y los experimentos realizados en la Luna. En palabras del fundador y director ejecutivo de ispace, Takeshi Hakamada, «me gustaría posicionar a ispace como un puente internacional entre los EE. UU. y otras empresas».

Un viaje de cuatro meses

Tras el despegue, la Hakuto R Mission 1 se embarcará en un viaje de casi cuatro meses de duración. El camino de la nave nipona a la Luna es intencionadamente largo y tortuoso e incluye una maniobra de gravedad asistida, aprovechando las fuerzas gravitatorias del Sol y de la propia Tierra para recibir un 'empujón' adicional para su viaje. La misión está diseñada de esta forma para reducir al máximo la necesidad de combustible, de modo que la nave, de dos metros de altura, pueda llevar más carga útil a bordo. En el momento del despegue su peso será de 1.000 kg, la mayor parte combustible, pero cuando aterrice en la Luna solo pesará 340 kg.

Antes de su alunizaje, sin embargo, la nave se internará en el espacio profundo y se alejará hasta 1,5 millones de km de la Tierra (casi cuatro veces más de lo que lo ha hecho la nave Artemis, de la NASA). Después regresará para insertarse en una órbita lunar que, durante aproximadamente dos semanas, será cada vez más baja hasta permitir el alunizaje suave de la nave sobre la superficie de nuestro satélite, cosa que sucederá, si todo marcha según lo previsto, en Abril de 2023. El lugar elegido es el cráter Atlas, en el lado visible de la Luna y lo más cerca posible del amanecer lunar, lo que ayudará a maximizar el tiempo de funcionamiento previsto de dos semanas.

El rover Rashid

Una vez que el módulo esté seguro en la superficie lunar, desplegará Rashid, un pequeño rover de cuatro ruedas y apenas 10 kg de peso construido por los Emiratos Árabes Unidos (EAU). El rover recorrerá la superficie durante todo un día lunar (14 días terrestres), mientras recopila datos científicos sobre la composición y características del suelo. Rashid está equipado con una cámara de alta resolución, herramientas de imágenes térmicas y microscópicas y una sonda que le permitirá estudiar el entorno eléctricamente cargado de la superficie lunar. Los científicos creen que esta carga eléctrica es creada por el viento solar, el flujo de partículas cargadas que emanan constantemente del sol.

Con todo, y debido a la larga duración de su viaje, es posible que al final no sea ispace la primera empresa privada que consiga aterrizar en la Luna. De hecho, existen otros dos competidores, ambos norteamericanos: los módulos de aterrizaje Nova-C y Peregrine, construidos respectivamente por las compañías Intuitive Machines y Astrobotic. Ambos no serán lanzados hasta principios del próximo año, pero a diferencia de Hakuto-R Mission 1 tomarán rutas directas a la Luna y podrían llegar allí antes que la nave japonesa. ispace, por su parte, ya tiene otras dos misiones lunares en desarrollo, con lanzamientos previstos en 2024 y 2025.

 

TITULO:  Generaciones - El preventivista,.

 El preventivista,.

 Dos amigos, sentados en un tren

foto / Dos amigos, sentados en un tren,.

 Hay una España real que está hecha un lío y otra España real que tiene las cosas claras. Para que entiendan la existencia de la España confusa, les transcribo literalmente la conversación mantenida por dos caballeros de unos 55 años, clase media y cierto nivel cultural en un bar de mi ciudad la mañana del cinco de enero. Todo empezó cuando uno de ellos, que gastaba barba, comentó que había muerto Arévalo. Su colega lo lamentó y opinó: «Si llega a vivir ahora, se hubiera muerto de hambre: no podría hacer chistes de maricas ni de gangosos». El barbudo puntualizó: «Ahora ya no se llaman gangosos, aunque creo que van a cambiar el nombre en la Constitución».

Inspirados por el pacto PP-PSOE, los colegas del bar comentaron los cambios léxicos a su manera. «Me parece que los gangosos, los cojos y los ciegos se llamaban paralímpicos y ahora se van a llamar de otra forma que no caigo», dudó el rasurado. Pero el de la barba no tenía dudas: «Se van a llamar paralíticos, aunque los subnormales nunca han sido paralíticos». Y el afeitado aportó: «Creo que se llamarán paralíticos de la cabeza».

No parecían muy convencidos y el barbudo lo dejó claro: «Va a ser un lío». Su colega de café cambió de tema: «Tan lío como lo de los Reyes Magos. La que había montada en la tele esta mañana porque Baltasar no es negro en una cabalgata». Y el de la barba recurrió a la nostalgia: «Yo vi mi primer negro con 16 años en un viaje a Madrid. Nunca hubo negros auténticos haciendo de rey mago. Lo tradicional de verdad es tiznar a un blanco con un corcho quemado. Además, si vienen de Oriente, tendrían que ser chinos y no negros ni blancos». Arreglado el mundo, acabaron su café y se fueron.

 

TITULO:   Todo Caballo -  Documental "Mesteño, el caballo de las marismas que conquistó América" ,.

 Documental "Mesteño, el caballo de las marismas que conquistó América" ,.

Esta película documental, participada por Canal Sur, narra la historia del mesteño, un caballo asilvestrado y en libertad, que vive en Doñana, a lo largo de las cuatro estaciones del año.


foto / Todos los equinos del continente americano proceden del caballo de las marismas. Así lo afirma Antonio Márquez, director del documental "Mesteño, el caballo de las marismas que conquistó América", una producción participada  por Canal Sur, ganadora de un prestigioso premio en Estados Unidos y que se emite en Andalucía Televisión este domingo, 7 de enero, a las 23:00 horas en “Una de Cine”.

Esta película documental nos transporta al entorno de Doñana a lo largo de las cuatro estaciones del año. Aquí los caballos mesteños, origen de los salvajes y emblemáticos mustang americanos, viven en libertad inmersos en el espacio natural con mayor biodiversidad de Europa. Encrucijada clave para las rutas migratorias de aves entre el continente africano y el europeo, supone además el último refugio para numerosas especies en peligro de extinción.

El caballo de la marisma de alguna forma también lo es. No por la escasez de ejemplares, como pueda ocurrir con el lince ibérico o el águila imperial, sino porque los cambios en los procesos productivos experimentados en las últimas décadas los han dejado sin valor económico para nuestra sociedad y parece ser que sin ningún otro valor. Pero el caballo de la marisma aún tiene una oportunidad. El profundo arraigo de estos animales en la cultura local y su vinculación con la aldea del Rocío y su liturgia, ha activado en ganaderos, historiadores y científicos una necesidad casi perentoria de salvaguardar una raza inexorablemente vinculada a una tradición cultural y social nacida hace siglos en las marismas de Doñana. Por otra parte, los últimos acontecimientos hacen que la cuestión del linaje adquiera otra dimensión. Para sorpresa de toda la comunidad científica, recientes estudios genéticos demuestran, sin lugar a dudas, que esta raza equina es la más antigua y pura de todo el continente europeo.

La vida libre y asilvestrada de estos caballos solo se ve interrumpida por el mínimo pero necesario manejo, que en puntuales épocas del año, proceden a realizar los yegüerizos, criadores y protectores de las tropas de caballos en un esfuerzo continuado por preservar la raza. El control veterinario, las pruebas genéticas y la tusa son algunas de estas faenas. Pero sin duda la Saca y la Recogida de las Yeguas es el manejo más representativo y espectacular. El recorrido es tan impresionante que cada vez concentra a más turistas y curiosos. La escena es de una increíble belleza épica donde se une vida natural y tradición aderezada con matices de una de las romerías más famosas y multitudinarias de España y del mundo.

Participado por Canal Sur,Mesteño, el caballo de las marismas que conquistó América”, dirigido y filmado por el cordobés Antonio Márquez, resultó ganador del International Film Festival Equus de Estados Unidos. La película ha contado con la colaboración de la Estación Biológica de Doñana, el Espacio Natural de Doñana, el Ayuntamiento de Hinojos, el Laboratorio de Cría Caballar de las FAS en Córdoba, Oceánidas, la Asociación Nacional de Criadores de Ganado Marismeño, la Cooperativa de Ganaderos de las Marismas de Hinojos, Spanish Mustang Registry, Kiger Mustang Refuge, y Kiger Mesteño Association.

 

TITULO :   Zona indie - Cine -  Trash, ladrones de esperanza ,.

 Trash, ladrones de esperanza

 Este lunes - 5 - Febrero  a las 23:30, en la ‘Zona indie’ de La 2 se emite la película, foto,.

Reparto,. Stephen Daldry, Christian Duurvoort con Rooney Mara, Martin Sheen, Wagner Moura,.

 Dos niños de las favelas de Río de Janeiro encuentran una cartera en el vertedero donde buscan a diario, pero no se imaginan que este descubrimiento podría cambiar sus vidas. Cuando la policía local aparece para ofrecerles una generosa recompensa por la cartera, los dos chicos, Rafael y Gardo, comprenden que han encontrado algo importante. Deciden recurrir a su amigo Rata y los tres se lanzan a una extraordinaria aventura para intentar quedarse con la cartera y descubrir el secreto que esconde.

 

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