MAS QUE COCHES - Porsche Macan GTS, el más deportivo de la gama,. / Para Todos La 2 - Rumanía . / Gigantes de La 2 - Miguel Durán se queda lejos de la mínima olímpica en los 400 libre,. Jueves -19- Diciembre ,./ ¡ Atención obras ! - El HC Burguillos sigue sin estrenarse ,. / Los Muros que Separan el Mundo - Chipre,.

TITULO: MAS QUE COCHES - Porsche Macan GTS, el más deportivo de la gama,.

Porsche Macan GTS, el más deportivo de la gama,.

Motor más potente de 380 caballos, chasis rebajado y un equipamiento más completo,.

foto / Porsche completa la gama Macan con una versión de marcado carácter deportivo: el GLS. Equipa un potente motor, un chasis rebajado para conseguir un mayor rendimiento, un diseño con detalles específicos y un equipamiento más completo. Se comercializa desde 90.354 euros.
El propulsor V6 biturbo de 2.9 litros incrementa 20 CV su potencia respecto al GTS anterior y ahora rinde 380 caballos. Va asociado a una evolución de la caja de cambios automática PDK de tipo doble embrague. Si se opta por el paquete Sport Chrono, el Macan GTS acelera más rápido (0 a 100 km/h en 4,7 segundos) lo que supone tres décimas menos. La velocidad máxima es de 261 km/h.
Las cualidades dinámicas del GTS se acentúan por el sistema de control de la amortiguación, calibrado de forma específica. El chasis también se ha rebajado 15 milímetros para lograr una mayor sujeción lateral. La suspensión neumática adaptativa es opcional e incorpora un chasis que reduce la altura de la carrocería otros 10 milímetros.
Las llantas RS Spyder Design de 20 pulgadas son de serie, y el tamaño de los discos de freno aumenta para ofrecer un tacto de auténtico deportivo. Para mejorar una conducción exigente, es opcional los frenos Porsche Surface Coated Brake (PSCB), con recubrimiento de carburo de tungsteno o los cerámicos.

El sistema de escape se ha adaptado para una sonoridad deportiva. El motor, con dos turbos, transmite la potencia de forma inmediata. El mayor par máximo de 520 Nm (20 Nm más que en el modelo previo) se alcanza a solo 1.750 revoluciones con la ventaja de que ese valor se mantiene constante hasta las 5.000 rpm. El Macan GTS consume desde 11,3 litros cada 100 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP que corresponde a unas emisiones de 255 g/km.
La carrocería se diferencia del resto de sus hermanos por acabados exclusivos para el frontal y la parte trasera, así como con unos llamativos estribos laterales que le dan una apariencia más impactante. Los faros de led con el sistema Porsche Dynamic Light System y los pilotos traseros tridimensionales, unidos por una franja de luces led, están oscurecidos.
Como opción se comercializan los faros de led con sistema PDLS Plus en negro, chasis rebajado en 15 milímetros, llantas RS Spyder Design de 20 pulgadas en negro brillante satinado, las pinzas de freno rojas y las molduras en negro. Este tono se emplea igualmente en el difusor y los tubos de escape.
En el interior del nuevo Macan, se emplea el tejido Alcántara en la parte central de los asientos, el reposabrazos de la consola central y los paneles de puertas, así como el aluminio en diferentes zonas del habitáculo. Es exclusivo del GTS el volante deportivo multifunción forrado en cuero, levas para el cambio y unos asientos deportivos con ocho tipos de ajustes y refuerzos laterales para una mayor sujeción en curvas.
Otras opciones son la tapicería de cuero en Rojo Carmín o Crayón, el sistema de sonido Bose Surround y una nueva bandeja para el teléfono móvil con función de carga inductiva. El control de crucero adaptativo con asistente para atascos, el sistema Park Assist con cámara trasera y visión periférica, un parabrisas calefactado y el ionizador son otros de los elementos opcionales que aumentan la seguridad y el confort.

TITULO: Para Todos La 2 - Rumanía,.

 

foto / ¿Qué tal? ¿Cómo va esta mañana de sábado?

Nos ponemos en modo actualidad social

y enseguida les contamos cómo un profesor de literatura

ha conseguido ser el preferido de sus alumnos

con un curioso método.

La innovación ciudadana nos llevará hasta Rumanía.

Patricia Ramírez, nuestra psicóloga de cabecera,

nos pondrá en aviso sobre la depresión

y también charlaremos con la bióloga y presentadora

del programa de esta casa "Qué animal", Evelyn Segura.

Ahora empezamos,

decía Jorge Drexler en una de sus canciones

"cada uno da lo que recibe, luego, recibe lo que da".

Es una máxima que cumplen muchos de los que participan

de los programas de asistencia de Cruz Roja porque,

tras recibir ayuda, se convierten en voluntarios.

Hemos estado en el centro de operaciones de Madrid

y en varias sedes de Salamanca

para sentir el pulso de la organización

que en España cuenta con más de 220.000 voluntarios.

(Teléfono)

Cruz Roja, buenos días, ¿en qué podemos ayudarle?

-Buenos días, le quería contar lo que me ha pasado.

-Estamos en un centro nacional de operaciones,

donde se concentran todas las llamadas de emergencia

o de situaciones extremas de vulnerabilidad en España.

-Acabo de salir ahora mismo de una clínica,

me han hecho una prueba de VIH,

ha dado un resultado positivo

y me indican que han hecho una segunda prueba

para confirmar que es positivo y que sí, que es positivo.

No sé qué es lo que tengo que hacer ahora mismo.

-Las llamadas que nosotros recibimos,

habitualmente aquí es en situaciones extremas, es decir,

cuando hay una mujer que está sufriendo malos tratos

y está en un momento pensando que se quiere suicidar

o en un persona que no encuentra ninguna salida al desempleo.

O una persona mayor

que se encuentra absolutamente sola en su hogar

y que pierde la ilusión.

Todo eso, no solo requiere un conocimiento técnico,

sino también requiere una empatía

que nos la enseñan las propias personas

a las que atendemos.

Te amenazó, te gritó y te insultó.

Vale, no te preocupes, cuéntame todo.

Hay una cosa que a nosotros siempre nos preocupa mucho,

que es que la vulnerabilidad,

la pobreza inmovilizan a las personas.

Las dejan en un plano fijo.

Nuestro primer trabajo

es que salgan de esa situación de inmovilidad

y empiecen a ver que tienen capacidades,

que tienen muchas posibilidades de responder a sus necesidades.

El objetivo es abrir nuestras puertas

para que el ejemplo que vais a ver en los casos de Salamanca,

se pueda convertir en una realidad,

en una intervención que cambie sus vidas.

(Música)

-Hola, Gianella, ¿cómo estás? -Bien, todo bien.

-¿Todo bien?

Bueno,

ya me enterado que me comentaste el tema del voluntariado, genial,

me parece una idea estupenda.

Vamos a hacer un repaso de cosas importantes

que todas las personas tienen que saber, ¿vale?

Sobre todo,

de cara al ser usuaria del plan de empleo de Cruz Roja.

Tenemos las puertas abiertas a todo el mundo,

las puertas siempre están abiertas,

pero luego tenemos que establecer unos compromisos.

-Vale.

Tú bien lo hiciste nada más llegar de Perú,

acudiste a nosotros.

(Música)

¿Tú qué necesitabas?

-Básicamente todas las herramientas

que necesitaba para conseguir un empleo.

-Claro. -Formación.

-Perfecto.

¿A ti te ha funcionado?

-Sí, la verdad que sí,

no solamente me ha ayudado la formación

como tú dices para el empleo que dan aquí,

la encontré a través de ustedes también la dan, sino como tú dices,

la motivación, a veces, hasta la autoestima puede caer

cuando estás tantos meses sin trabajar.

O sea, no se trata de darte algo,

sino que te den las herramientas y tú te encargas

de conseguir lo que estás buscando.

Y para mí, esa meta se cumplió.

Yo cuando llegué aquí,

llegué con la mentalidad de que quería seguir trabajando

en lo que siempre he trabajado, en mi país...

-Perú.

Y cuando llegué aquí, me choqué con la realidad en que no era así,

no era tan fácil.

Estuve siete 7 meses sin trabajar, solo trabajaba mi marido.

Te pedí que, por favor, al menos me ayudaras a homologar la ESO,

que yo ya me encargaba de homologar

los títulos universitarios cuando tuviera el dinero

y me dijiste de que, bueno,

que ibas a tratar de apoyarme y después recibí la llamada,

como se dice, y me dijeron de que sí,

que me ayudaban a homologar la ESO.

Entonces, de no tener nada, como digo,

volví a tener todo y me llegaron,

no uno, sino dos trabajos de la nada.

Te sobraban los trabajos.

No tenías horas.

-Entonces, yo trabajaba todo el día,

me iba a mediodía al restaurante

y ya no llegaba a casa hasta la noche,

pero ahora tenía una desventaja

que era que no quería descuidar a mi hijo.

Ahí está, Lionel, el jefe de la casa.

-Exacto, a través de Cruz Roja Infantil,

que yo no sabía que existía,

la directora de Cruz Roja Infantil hizo una excepción para mí,

que en ninguna parte del mundo se hace.

Porque no es que le dio una vacante para que entrara en un aula,

sino que le asignó un solo monitor a mi hijo,

una sola persona para que tuviera mi hijo,

para que lo cuidara durante las horas que yo no pudiera.

-En Cruz Roja somos más de 220.000 personas voluntarias,

multitud de profesionales

que, conjuntamente, a través de una red de más de 1300 puntos,

desarrollamos todas nuestras actividades.

Nosotros conseguimos al año alcanzar a 5 millones de personas

una de cada 10 personas en España de alguna forma,

tiene un contacto con algún servicio de Cruz Roja.

-Hace dos años, emocionalmente estaba mal,

después de tener una vida como la puede tener cualquiera;

trabajo, familia, pareja... 

TITULO:   Gigantes de La 2 -  Miguel Durán se queda lejos de la mínima olímpica en los 400 libre  ,.  Jueves -19- Diciembre  ,.

Gigantes de La 2 - Programa de entrevistas, de cincuenta minutos de duración y emisión semanal, para La 2  Jueves -19- Diciembre  ,.  - 23:50 de Televisión Española. Presentado por Mari Cruz Soriano,.

 

Miguel Durán se queda lejos de la mínima olímpica en los 400 libre,.

Miguel Durán. foto,.

 La segunda jornada del Meeting de Amsterdam de natación, primera de las tres ventanas clasificatorias para los Juegos, no ha traído tampoco mínimas olímpicas para los extremeños. No lo hizo el viernes para César Castro en los 200 libre y no lo hizo este sábado para Miguel Durán en los 400 libre. En ambos casos, el guion fue muy parecido.
El nadador almendralejense hizo la mitad del trabajo en las series clasificatorias. Marcó el mejor tiempo con 3:53.39, por los 3:53.58 que exigía la mínima B. Sin embargo, no pudo alcanzar la mínima A en la final.
La Federación Española obligaba a nadar por debajo de 3:49.05, es decir, muy cerca del récord nacional de Miguel Durán. El extremeño solo pudo hacer 3:52.11 tras ser segundo en la final. En esa misma prueba, César Castro, que no consiguió la mínima B por la mañana, fue quinto en la final A con 3:55.07.

TITULO:  ¡ Atención obras ! -El HC Burguillos sigue sin estrenarse ,.

 

El HC Burguillos sigue sin estrenarse,.

foto / El Hockey Club Burguillos se despide del año en casa sin conseguir esa ansiada primera victoria. El equipo extremeño salió derrotado 0-6 en el duelo con el Alcobendas y se hunde un poco más en el farolillo rojo. El HC Burguillos aguantó hasta pasado el ecuador de la primera mitad al conjunto madrileño y se mantuvo en el partido con el 0-2 al descanso. El equipo de Isidro Ortiz visita el sábado al Alcoi en la última jornada de 2019.

TITULO:Los Muros que Separan el Mundo - Chipre,.

 Chipre recibe millones de turistas en la actualidad, una cifra que aumenta año tras año. Sin embargo, no es sólo un país de cielo azul y mar, su capital, Nicosia permanece separada por una frontera. Tras varios conflictos bélicos durante los 60, se dividió la ciudad,.

 

fotos / Chipre comienza a derribar la 'Línea Verde', el muro que divide su capital

• El 'gesto' no significa que se vaya a abrir de forma inmediata el casco antiguo de Nicosia
• Las autoridades grecochipriotas esperan que, tras este paso, los turcochipriotas den otro
• La desmilitarización turca de la zona es lo que reclama el Gobierno grecochipriota

 Las autoridades grecochipriotas han empezado a demoler el muro que simboliza la división de Nicosia, la denominada 'Línea Verde', que pasa por el centro de la ciudad, hasta ahora la última capital dividida que existía en el mundo con un muro de este tipo.

"Esta noche hemos demolido el puesto de control en nuestro lado", ha dicho el presidente grecochipriota, Tassos Papadopoulos. Sin embargo, ha dejado claro que ningún civil cruzará la barrera hasta que Turquía desmilitarice la zona. "Si las tropas no son retiradas y los edificios de ambos lados no son reforzados, no puede haber una zona de paso", ha explicado.
Los trabajos de derribo comenzaron con maquinaria pesada sobre las 21.00 GMT del jueves sin la menor publicidad, y pueden suponer el inicio del diálogo entre grecochipriotas y turcochipriotas para abrir el casco antiguo de Nicosia. "Es muy bonito ver el muro caer. Hemos esperado años", ha explicado Yusuf Alp, un ciudadano grecochipriota, al ver la noticia en la televisión.
El muro, reforzados con sacos de arena, es un sitio muy popular para ver la zona de separación de Nicosia, un callejón con tiendas y hogares civiles por el que nos e puede circular. Las autoridades turcochipriotas suavizaron las restricciones en 2003, y desde entonces se han abierto cinco puntos de paso por la 'Línea Verde'.
"Esto es una señal de buena voluntad", ha asegurado a los periodistas en las cercanías de las obras de derribo Christodoulos Pashardes, portavoz del Gobierno grecochipriota, que pidió que se desmilitarizara la zona. Sin embargo, Pashiardes aclaró que la demolición no significa de forma automática la apertura al libre transito de la vía peatonal Lidras, el corazón comercial de la ciudad.

Gestos de distensión

Para ello, especificó la necesidad de desmilitarizar la zona, lo que supondría evacuar las unidades del ejército turco que patrullan al otro lado de la línea de división y limpiar de minas ese perímetro.
Este paso de las autoridades grecochipriotas, que cuenta con el visto bueno del presidente del país, Tassos Papadopoulos, de visita en Bruselas, sigue a un gesto de distensión realizado por los turcochipriotas el pasado enero.
Entonces, éstos derribaron un puente peatonal construido en 2005 que los grecochipriotas consideraban una violación de la 'Línea Verde' que ha dividido la capital y la isla desde la invasión militar turca, en 1974. De hecho, el conflicto entre griegos y turcos a causa de Chipre es uno de los principales escollos para la entrada de Turquía en la UE.

Establecida por el Ejército británico

Ciudadanos chipriotas observan los trabajos de derribo. (Foto: AP)

Lidras, en pleno centro de la ciudad y símbolo de su división, fue escenario en 1963 —tres años después de la independencia de la isla del dominio británico— de los primeros enfrentamientos entre grecochipriotas y turcochipriotas, cuando la coexistencia pacífica de cuatro siglos entre las dos principales comunidades de la isla entraba en crisis.
Las tropas británicas llegadas para supervisar el alto el fuego establecieron una zona neutral en diciembre de 1963, conocida como la 'Línea Verde', que marcó la división del barrio en un sector turco y otro griego.
Esta demarcación representa la línea de división de la isla también tras la invasión turca, y se extiende de forma transversal a lo largo de la isla, y en su epicentro se encuentra precisamente la calle Lidras.
Los turcos controlan desde 1974 la parte norte de la isla y la autoproclamada República Turca del Norte de Chipre (RTNC) es reconocida sólo por el gobierno de Ankara. Tras la última iniciativa de la ONU —el referéndum propuesto en 2004 para solucionar el problema de Chipre— ninguna de las partes ha hecho ningún acercamiento para solucionar el conflicto.
El referéndum fue aprobado entonces por los turcochipriotas pero rechazado por los grecochipriotas, que consideraban que no era equilibrado y que legitimaba la ocupación turca.