viernes, 15 de mayo de 2026

España - Tragedia en los ferrocarriles - Adamuz: lo esencial es invisible a los ojos ,. / Leyenda Fútbol dice adios - El hombre que más sabía de fútbol del mundo no estaba loco ,. / Domingo - 17 , 24 - Mayo - LA SEXTA TV - Ambulancias, en el corazón de la ciudad - El accidente de un camión con mercancías peligrosas obliga a confinar dos pueblos de Soria ,. / Cartas a la directora - El escudo olvidado de España,. / CAFE GIJON - MANZANAS VERDES - Liga Fútbol - El Atlético muestra contra Osasuna la contundencia que le faltó en la Liga ,.

 

TITULO:   España - Tragedia en los ferrocarriles - Adamuz: lo esencial es invisible a los ojos ,.

 

 Adamuz: lo esencial es invisible a los ojos ,.

 

 

Codirectora del Máster de Urgencias y Emergencias de la Universidad Internacional de Valencia (VIU),.

Accidente de tren con 39 muertos en Adamuz, Córdoba
 
foto - Accidente de Adamuz,.

Cuando hace casi veinte años estudié los incidentes de múltiples víctimas y catástrofes, mi profesor nos enseñó que lo esencial suele ser invisible a los ojos y que una emergencia no consiste solo en atender heridos y hacer triaje. Para demostrarlo nos propuso un ejercicio que parecía sencillo: un escenario de un incidente de múltiples víctimas –un accidente aéreo– dibujado sobre una sábana, con edificios y coches de juguete. El objetivo era claro: pensar cómo coordinar todo aquello.

Éramos seis personas y no conseguíamos ponernos de acuerdo. ¿Dónde cortamos el tráfico? ¿Cuántas ambulancias enviamos? Aquel ejercicio nos dejó una lección duradera: esto no va solo de triaje y de cuidar. Hay otras dos palabras que también empiezan por C y sostienen cualquier gran emergencia, aunque casi nunca se vean: comunicación y coordinación.

Resulta difícil imaginar lo que ha debido ser Adamuz si no se ha vivido algo parecido desde dentro. Un escenario hostil: un amasijo de hierros retorcidos, cristales, superficies inestables, vagones de toneladas con riesgo de desplazamiento, cables de alta tensión. Polvo, oscuridad, gritos, mucho ruido, dificultad de acceso a las víctimas. Caos. Y antes de atender a una sola persona hay que convertir ese caos en un lugar mínimamente seguro porque, sin seguridad, no hay asistencia posible.

Mientras tanto, se activa una intervención paralela que rara vez se ve: las dos C.: coordinación entre servicios de emergencia y comunicación constante con centros coordinadores y hospitales. En este punto hay que controlar los accesos, organizar rutas de evacuación, distribuir a las ambulancias y otros vehículos 

Cada traslado se valora en función del estado de la víctima y de la capacidad hospitalaria: ¿Hay quirófanos disponibles? ¿Cuántas camas de UCI quedan? Hay que anticipar que el sistema puede saturarse. Son decisiones silenciosas que rara vez aparecen en los medios, pero que condicionan directamente los resultados.

Después llega otra fase invisible: el impacto emocional. Las víctimas menos graves, los testigos y los voluntarios improvisados cargan con un triple golpe: haber sido afectados, haber visto lo que no deberían haber visto y haber vivido algo que no tendría que haber ocurrido nunca.

Los profesionales de las emergencias, aunque están entrenados, tampoco son inmunes y necesitan apoyo psicológico para poder seguir cuidando sin romperse por dentro.

La tragedia de Adamuz no terminará cuando desaparezcan los titulares, quedará en la memoria de todos los españoles, especialmente de todos los afectados: de quienes lo vivieron, de quienes sobrevivieron, de quienes perdieron a algún ser querido y de quienes ayudaron. También quedará en quienes acudieron a trabajar aquel día y volverán día tras día, cargando con decisiones difíciles y escenas que no se borran al colgar el uniforme.

Si no cuidamos ese después, fallamos. Fallamos a las víctimas, a las familias, a los voluntarios y a los profesionales. Recordar Adamuz debería significar esto: no

olvidar a quienes necesitan acompañamiento psicológico y apoyo. Porque la parte más esencial e invisible de una tragedia es lo queda dentro de las personas cuando todo termina.

TITULO: Leyenda Fútbol dice adios - El hombre que más sabía de fútbol del mundo no estaba loco ,.

 

 

El hombre que más sabía de fútbol del mundo no estaba loco,.

Cristóbal Najarro ingresó en un pisquiátrico de Barcelona en 2008 por asegurar que era amigo de los jugadores del Barça, pero era verdad. El día de su muerte, después de ver ganar al Barça contra el Madrid, todo el equipo le rindió homenaje,.

 
foto - Messi y Guardiola, en la final de la Champions de 2009.

El juicio al que había acudido, recuerdan algunos, no debió terminar bien. Se encaró con el juez. O el juez con él, quién sabe. Soy amigo de los jugadores del Barça, le soltó al magistrado. Pero nada. O más bien, peor. Su señoría decretó su ingreso involuntario en un psiquiátrico por un supuesto cuadro psicótico. “A Sant Boi”, proclamaron en la sala, refiriéndose a la legendaria institución para acoger, fundamentalmente, a la mitad de locos de Catalunya. Pero ni Cristóbal estaba loco, ni el juez se había enterado de nada,.

 

TITULO:  Domingo  - 17 , 24 - Mayo  - LA SEXTA  TV - Ambulancias, en el corazón de la ciudad - El accidente de un camión con mercancías peligrosas obliga a confinar dos pueblos de Soria ,.

 

El domingo - 17 , 24 - Mayo, a las 21:30 por La Sexta, foto,.

 

 

El accidente de un camión con mercancías peligrosas obliga a confinar dos pueblos de Soria,.

El incendio del vehículo ha sido controlado tras varias horas de trabajo y mantenido cortada la autovía A-2 a la altura de Arcos de Jalón en ambos sentidos,.

Los bomberos de Soria, actuando en el lugar del siniestro.
 
Los bomberos de Soria, actuando en el lugar del siniestro.

Los pueblos de Montuenga y Aguilar de Montuenga (Soria) han sido confinados de forma preventiva tras el incendio de un camión de mercancías líquidas peligrosas que ha ardido en la A-2 a la altura de Arcos de Jalón después de colisionar con un turismo, un accidente que ha dejado dos personas heridas, grave el conductor del turismo y leve el del camión.

La colisión se ha producido sobre las 00.15 horas de este sábado en el kilómetro 172 de la A-2, sentido Madrid, y ha dejado una gran columna de humo al arder la caja del tráiler que transportaba mercancía peligrosa variada (clases 3, 5, 8 y 9), lo que ha generado una importante columna de humo y llamas en su área adyacente, según la información de la Diputación de Soria recogida por Ep.

Por ello, la Delegación Territorial de la Junta de Castilla y León en Soria ha declarado a las 3.19 horas situación 1 del Plan Especial de Mercancías Peligrosas, de manera que se ha cortado la carretera en ambos sentidos y se han confinado los mencionados pueblos.

Al lugar, se han trasladado Bomberos de la Diputación Provincial de Soria del parque de Almazán, Guardia Civil y el servicio de mantenimiento de carreteras, quienes han estado trabajando hasta las 6.30 horas.

Las tareas de las dotaciones de bomberos han consistido en la delimitación de un perímetro de seguridad de 200 metros a la redonda, monitorización de la columna de humo generada por posible afectación a la población y, finalmente, extinción del fuego del camión, que ardía en su totalidad. Tras varias horas, se ha logrado controlar y extinguir el incendio y ya a media mañana de este sábado no existían riesgos para la población.

Los heridos en el siniestro son un hombre de 62 años que tenían que ser trasladado en ambulancia, acompañado por el médico de atención primaria, al hospital de Calatayud, y otro también de la misma evacuado por otros medios al Punto de Atención Continuada (PAC) de Arcos de Jalón.

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