Un país en la mochila - En una silla de ruedas a lo largo del Camino Natural de la Muga ,. / AQUI HAY TRABAJO - ¿Pueden negarte el teletrabajo? ,. / 80 cm - Mollera ,.

 

TITULO : Un país en la mochila - En una silla de ruedas a lo largo del Camino Natural de la Muga,.

En una silla de ruedas a lo largo del Camino Natural de la Muga,.

 

foto / Esta ruta lineal, a través de una pista de tierra compactada, comienza en Castelló d'Empúries y termina en Empuriabrava. Corre paralelo al río Muga, desde el km 1.10 hasta el final. En Empuriabrava se puede aprovechar para pasear por el paseo marítimo, ya que también está adaptado, al igual que la playa, que cuenta con pasarelas para llegar al agua. El paisaje forestal ribereño está presente en toda la ruta hasta la desembocadura de la Muga. El centro histórico de Castelló d'Empúries, la basílica y su museo y el Ecomuseu Farinera se pueden visitar sin problemas, así como el Parque de la Mariposa, una mariposa y una exposición de aves tropicales rodeadas de un jardín botánico. 

TITULO : AQUI HAY TRABAJO -¿Pueden negarte el teletrabajo?  ,.

 ¿Pueden negarte el teletrabajo?  ,.

 

foto /  Aquí hay trabajo explica en esta edición en qué supuestos la empresa puede negar a un trabajador el teletrabajo y recibe al inspector de Trabajo y a la asesora de la Seguridad Social para responder a las preguntas de los espectadores,.

TITULO:  80 cm - Mollera,.

 Mollera,.

 

 foto / El ayuntamiento de Esterri, en el primer caso, y el Parque Natural de los Altos Pirineos, en el segundo, han adaptado dos itinerarios de aproximadamente 3 y 6 kilómetros de recorrido y los han hecho accesibles para personas en silla de ruedas y con movilidad reducida. La primera es una bóveda circular que sale del núcleo de Esterri y discurre por la llanura aluvial del río Noguera Pallaresa situado al sur del pueblo. El segundo discurre a lo largo de parte de la orilla del río del área natural protegida de La Mollera d'Escalarre y el embalse de Torrassa. Ambas secciones suelen correr bajo los árboles. El ancho de las carreteras es igual o superior a 1,5 metros y el terreno ha sido compactado y nivelado o pavimentado; se han construido pasarelas y puentes y, en ciertos tramos, se han colocado tablones de madera en los márgenes para contener el suelo y evitar la erosión de la carretera.