lunes, 10 de agosto de 2026

MAS VALE TARDE LA SEXTA - BICICLETA - La lotería - Cruz Roja - La loteria jueves - LA NOCHE ABIERTA - Ciclismo - Philipsen culmina una etapa alocada en la antesala de los Alpes ,. / Hora Punta, el programa de TVE de Javier Cárdenas - Tragedia en Adamuz: al menos 21 muertos y decenas de heridos al descarrilar dos trenes,.

 

TITULO: MAS VALE TARDE LA SEXTA - BICICLETA - La lotería - Cruz Roja - La loteria jueves   -   LA NOCHE ABIERTA  - Ciclismo - Philipsen culmina una etapa alocada en la antesala de los Alpes ,. 

MAS VALE TARDE LA SEXTA - BICICLETA - La lotería - Cruz Roja - La loteria jueves - LA NOCHE ABIERTA -   Ciclismo -  Philipsen culmina una etapa alocada en la antesala de los Alpes , fotos ,.

 LA NOCHE ABIERTA ,.

Resultat d'imatges de la noche abierta 

Programa presentado por Pedro Ruiz, entrevistas por La 2 los martes a las 22:30, un gran espacio de música, foto , etc.

 

Philipsen culmina una etapa alocada en la antesala de los Alpes,.

El belga resuelve una escapada muy voluminosa después de numerosas fugas anteriores en un día muy movido con un recorrido quebrado. Los controles antidopaje dominan las conversaciones fuera de la carretera ,.

Philipsen, en cabeza del esprint en la etapa 17 del Tour.

Si alguien esperaba una jornada pacífica antes de la llegada del Tour a los Alpes, se equivocó por completo. La urgencia de los equipos que no han ganado todavía una etapa, junto con la apretada batalla por el jersey verde de la regularidad, deparó en la Saboya una etapa alocada y de continuos hachazos culminada con la victoria de un velocista como Jasper Philipsen (Alpecin), que logró mantenerse en las diferentes escapadas durante todo el día. Mientras tanto, el Tour convive con un ambiente poco habitual fuera de la carretera: los controles antidopaje extraordinariamente intensos de los últimos días han reemplazado al calor como tema de conversación y están disparando las sospechas y los rumores sobre el nuevo afloramiento de prácticas oscuras.

 

Los cincuenta primeros kilómetros alrededor de Chambéry, con varias cotas de tercera y cuarta categoría, provocaron una lucha feroz por la escapada bajo un calor cercano a los treinta grados y un ritmo que hizo saltar por los aires el pelotón desde el banderazo de salida. Jonas Abrahamsen fue el primero en intentarlo, pero después llegaron demarrajes de corredores prestigiosos como Vauquelin, Pedersen, Bernal, Van der Poel, Carapaz, Simmons, Castrillo, Mohoric o Jorgenson: una sucesión interminable de ataques y contraataques que impidió que la carrera encontrara estabilidad durante las dos primeras horas. 

 

Se formó una primera selección definitiva de dieciséis corredores que lograron abrir un pequeño hueco. Allí se encontraban, entre otros, Van der Poel, Bernal, Hindley, Mohoric, Simmons, Einer Rubio y el muy activo Pablo Castrillo, entre otros. Poco después enlazaron Healy, Jorgenson y Le Berre, mientras el pelotón, incapaz de resignarse, mantenía la diferencia alrededor del medio minuto (con Decathlon y Uno-X al frente de la persecución). La presencia de tantos corredores de primer nivel convirtió la fuga en una amenaza demasiado seria como para recibir permiso definitivo.

 

La tensión aumentó todavía más cuando Mads Pedersen lanzó una poderosa aceleración para tratar de alcanzar la cabeza de carrera. El jersey verde provocó una nueva fractura del pelotón y terminó enlazando con los fugados mientras por detrás también atacaban hombres como Kwiatkowski, Campenaerts, Kooij o Matthews.

La carrera se transformó entonces en un rompecabezas táctico, con una treintena de corredores en cabeza, varios grupos intermedios y los equipos de los velocistas intentando recomponer una situación que cambiaba prácticamente en cada kilómetro. A 57 de meta llegó un golpe de efecto casi definitivo: Pedersen, Healy, Kwiatkowski, Engelhardt, Stuyven y Planckaert atacaron desde la propia escapada, dejando atrás a Castrillo y al resto del grupo cabecero.

La fuga volvió a romperse a 26 kilómetros de la meta de Voiron. Jasper Stuyven, que llevaba toda la tarde filtrado entre los mejores, lanzó un ataque seco y se marchó en solitario nada más cruzar el esprint intermedio de Colombe (donde Mads Pedersen sumó un valiosísimo botín de puntos). Healy, Kwiatkowski, Planckaert y Engelhardt trataron de reorganizar por detrás la persecución; parecía un esfuerzo infructuoso, pero en compañía de los 30 rezagados lograron atrapar al belga de Soudal 'in extremis', a falta sólo de cuatro kilómetros para la llegada.

Clasificación etapa 17

Posición Corredor Equipo Tiempo
1 Jasper Philipsen (Bél) Alpecin 3h41:13
2 Mauro Schmid (Sui) Jayco m. t.
3 Olav Kooij (Ned) Decathlon m. t.
4 Lewis Askey (Gbr) NSN m. t.
15 Abel Balderstone (Esp) Caja Rural m. t.

Clasificación general

Posición Corredor Equipo Tiempo
1 Tadej Pogacar (Esl) UAE 60h04:17
2 Remco Evenepoel (Bél) Red Bull-Bora +4:32
3 Isaac del Toro (Méx) UAE +6:51
4 Pau Seixas (Fra) Decathlon +7:11
5 Juan Ayuso (Esp) Lidl-Trek +9:22

Se iban a jugar la victoria los 37 ciclistas supervivientes de una escapada que había resistido durante más de cien kilómetros todos los intentos de neutralización. Castrillo, Rubio y varios otros soltaron ataques en ese tramo final, pero llegaron todos al último kilómetro juntos y en mutua vigilancia. Empujado por la fabulosa preparación de su compañero Van der Poel, Philipsen logró enmendar su discreto Tour con una autoridad incuestionable en el hectómetro final.

TITULO: Hora Punta, el programa de TVE de Javier Cárdenas -  Tragedia en Adamuz: al menos 21 muertos y decenas de heridos al descarrilar dos trenes,. 

 

Tragedia en Adamuz: al menos 21 muertos y decenas de heridos al descarrilar dos trenes,.

 Resumen de la tragedia de Adamuz

foto - Accidente ferroviario en córdoba,.

Un tren de la compañía Iryo, que había salido de Málaga a las 18.40 horas con destino a Puerta de Atocha con 317 personas, descarriló con más de 300 pasajeros y chocó contra otro que circulaba por la vía contigua en dirección contraria con destino a Huelva, que también ha descarrilado.

Uno de los fallecidos ha sido el maquinista de uno de los dos tres siniestrados.

El ministro asegura que aún no se conocen las causas, aunque ha afirmado que es "tremendamente raro" ya que el siniestro se ha producido en una recta, el tren era relativamente nuevo y la vía había sido renovada en ese punto recientemente.

Los servicios de emergencia trabajan para excarcelar a las personas que siguen atrapadas en los vagones de los trenes, uno de los cuales ha caído por un talud de cuatro metros.

Los heridos han sido distribuidos entre el hospital Reina Sofía, el Hospital Provincial, el hospital de Andújar y en los centros de salud de la zona.

Los vecinos de Adamuz se han volcado en la ayuda a las víctimas. 900 101 020 y 900 001 402, teléfonos para las víctimas,.

No hay comentarios:

Publicar un comentario