AQUEMARROPA - ¡ QUE TIEMPO TAN FELIZ ! - ME RESBALA -La fractura de Badajoz,./ ¡ QUE GRANDE ES EL CINE ! - Hamilton ya echa las cuentas para el pentacampeonato,.

TITULO: AQUEMARROPA - ¡ QUE TIEMPO TAN FELIZ ! - ME RESBALA -La fractura de Badajoz,.

  AQUEMARROPA - ¡ QUE TIEMPO TAN FELIZ ! - ME RESBALA - La fractura de Badajoz, fotos.

La fractura de Badajoz,.

Grabado en la villa termal de São Pedro do Sul aludiendo a la famosa fractura de Badajoz. 

Gracias a la herida del rey Alfonso, las termas de São Pedro triunfaron,.

En mi veraneo portugués, he visitado Coimbra con la curiosidad de recorrer los lugares donde se levantaba esta ciudad hacia el año 1000, cuando formaba parte de los territorios del reino taifa de Badajoz, que se extendía hasta el río Duero. Ya les he contado en esta página los encantos de Silves, en el Algarve interior, y Mértola, ciudad portuaria del Guadiana en el extremo sureste del Alentejo. Ambas plazas tuvieron relación con la taifa pacense y Mértola llegó a ser su puerto meridional cuando el Guadiana era navegable desde el Pulo do Lobo hasta su desembocadura.
Hoy nos toca viajar a la frontera norte de aquel reino medieval y a la época en que Coimbra era una plaza fuerte septentrional del reino de Badajoz, cuya lucha por existir se jugaba en varios frentes. Por un lado, debía defenderse de las ansias expansionistas del reino moro de Sevilla y por otro, del intento del rey de León, Fernando I, por crecer a costa de las fronteras norteñas de Badajoz.
El rey Fernando arrebató Coimbra al rey aftasí de Badajoz Muhámad al-Muzaffar (Modafar I) en el año 1064 y la convirtió en capital de un importante condado. Ese condado de Coimbra se unirá al condado de Portucale, con capital en Guimaraens, y ambos serán liderados por Enrique de Borgoña, que declara la independencia de sus territorios, es decir, del embrión del actual Portugal.
Además, establece en Coimbra su residencia y la capital del nuevo reino. Allí permanecerá la Corte hasta que, en el año 1255, se traslade a Lisboa y en Coimbra nacerá Alfonso Henriques (1109-1185), primer rey de Portugal.
Cuando la flamante corte de Portugal se instala en Coimbra, las lógicas ansias de expansión del nuevo estado hacia el sur chocan frontalmente con los intereses del reino moro de Badajoz.
Me gusta imaginar cómo sería la vida en el palacio del rey portugués. Evoco ese tiempo justo en el centro del patio de la vieja Universidad de Coimbra porque era aquí donde se levantaba el palacio de la naciente monarquía lusa. Fue en este punto donde el monarca Alfonso Henriques decidió organizar una expedición para cruzar el Mondego, penetrar en territorio musulmán y llegar hasta la capital del reino taifa fronterizo, Badajoz, en ese momento, en manos de los almohades.
Dicho y hecho: en la campaña de 1169, marcha con su ejército contra Badajoz y en las afueras de la ciudad libra importante batalla con el ejército almohade. A resultas del enfrentamiento, Alfonso Henriques sufre una grave fractura en una pierna y decide retirarse al lugar de São Pedro do Sul, una aldea del distrito de Viseu, donde había y hay unos baños termales muy buenos para reparar las fracturas. Allí se curó y mandó levantar una capilla en honor a San Martinho, edificio que aún se conserva abierto al público.
Tras imaginar Coimbra, gracias a diferentes maquetas que reproducen su estructura medieval, viajé hasta esas termas de São Pedro do Sul, donde se salvó el primer rey portugués y, quizás, toda la dinastía y el reino con él. Si en Badajoz hubiera encontrado la muerte en vez de una fractura, la historia de Portugal habría sido otra. Es más, quizás no hubiese existido ni Portugal ni su historia.
El caso es que en el Gran Hotel Lisboa (barato, estupendo, lleno de ancianos bañistas y con una rica cocina casera de balneario) conocen bien esta historia y están muy agradecidos a los de Badajoz por haber fracturado la pierna del rey. Lo mismo sucede en las termas y en los bares, donde la fractura de don Alfonso Henriques en Badajoz es venerada como se merece: gracias a ella, en este lugar abren más de treinta hoteles y hostales y son las termas más visitadas de Portugal.

TITULO : ¡ QUE GRANDE ES EL CINE ! -Hamilton ya echa las cuentas para el pentacampeonato,.

 

 ¡ QUE GRANDE ES EL CINE !,.

 

 Qué grande es el cine! fue un programa de cine dirigido por José Luis Garci y emitido por Televisión Española por su cadena La 2. El programa comenzaba con una presentación de la película que se emitía esa noche, posteriormente esta película se emitía y acababa con una tertulia entre Garci y los invitados del día sobre ella.¹​ El programa comenzó a llevarse a cabo en enero de 1995 y comenzó sus emisiones el 13 de febrero del mismo año,  etc.

  

Hamilton ya echa las cuentas para el pentacampeonato,.

GP de Singapur,.

Hamilton ya echa las cuentas para el pentacampeonato,.

foto / Lewis Hamilton celebra su victoria en Marina Bay.

El británico se impone en Singapur con autoridad por delante de Verstappen y de Vettel, afectado por una mala decisión de su equipo,.

Lewis Hamilton puede sacar la calculadora para proclamarse pentacampeón del mundo. El británico salió con 40 puntos de ventaja del GP de Singapur, que además de ser la séptima victoria de la temporada y 69ª de su cuenta particular, supone un golpe casi letal a las opciones de Sebastian Vettel. El piloto de Mercedes dio una auténtica lección de cómo gestionar un gran premio. De principio a fin, sin fallos, contemporizando cuando fue necesario (empezó a un ritmo de más de 12 segundos con respecto a su tiempo de la 'pole' y lo rebajó cuando quiso) y demostrando que no necesitaba apostar por una estrategia arriesgada para atar una nueva victoria. Es por ello que la labor de Ferrari, pésima durante el fin de semana, quedó más en evidencia.
Sebastian Vettel se planteaba el GP de Singapur con un único objetivo: recortar puntos a Hamilton. No podía hacer otra cosa que no fuera acercarse a su rival… y le salió todo mal. Después de una pobre clasificación, al menos según el listón que se impone a sí mismo y que le colocan desde la grada 'tifosi', debía intentar acabar como muy poco segundo. Por eso, en la 'Scuderia' sacaron el 'estratego' y se la jugaron en boxes. Aunque parecía que el ritmo que estaba imponiendo Hamilton permitía estirar ligeramente por encima de lo previsto los neumáticos hiperblandos, ordenaron a Vettel entrar en boxes. Ni Hamilton ni Verstappen, que venía detrás, tenían planteado parar por el momento. Le montaron gomas ultrablandas, en búsqueda de un 'undercut' que nunca se produjo. Es más: les salió totalmente al revés. No sólo no pudo pasar el alemán a Hamilton cuando este hizo su parada, sino que además perdió la segunda posición con Verstappen.
Cuando salió Vettel de boxes no esperaba tener delante a Sergio Pérez. El mexicano le bloqueó lo suficiente como para que el holandés de Red Bull le ganase la partida, ya en boxes, cuando él cambió sus neumáticos, para desesperación propia y de sus jefes en el muro de Ferrari. El error cometido por el español Iñaki Rueda, que fue el héroe en la carrera que abrió la temporada en Australia, puede haberles costado muy caro a los de Maranello.
Mientras por delante fue una carrera razonablemente tranquila, por detrás los menos habituales en las pantallas fueron quienes movieron un poco el interés de la prueba. Primero, el citado Pérez perdió los estribos en la primera curva y se llevó puesto a su compañero Esteban Ocon, provocando la salida del coche de seguridad que, como cada año, tuvo su cuota de vueltas en Singapur. Después, de nuevo el mexicano se chocó con Sergey Sirotkin cuando peleaban por la 14ª posición, y le rompió el alerón delantero al de Williams. Por ello sí le castigaron con un 'drive through'.
Y, como en cascada, fue el ruso quien se vio involucrado en los momentos de más tensión de la prueba. Iban él y Romain Grosjean, un clásico en este tipo de situaciones, doblados, cuando no se dieron cuenta de que Hamilton y Verstappen, primero y segundo, llegaban por detrás. Por muy poco no aprovechó el de Red Bull que el de Mercedes se había visto atrapado detrás de los coches más lentos, lo que a la postre hubiera cambiado el guión de la película.
Pero no: Hamilton sale de Singapur con 40 puntos de ventaja a falta de seis carreras para la resolución del Mundial. Si suma 111 puntos, haga lo que haga Vettel, será campeón. Incluso puede empezar a pensar en cantar el alirón, que como muy pronto podría producirse en Estados Unidos. En cualquier caso, parece poco probable que el de Ferrari le pueda recortar en la siguiente carrera, un GP de Rusia que cuenta sus cuatro carreras disputadas por victorias de Mercedes.

Alonso y Sainz, séptimo y octavo

Sin ser una carrera demasiado movida para los españoles, tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz salieron razonablemente satisfechos de su actuación en el GP de Singapur. El asturiano esquivó por poco las consecuencias del choque entre los Force India de la primera vuelta, y a partir de ahí sólo tuvo que bregar en ciertos momentos con Romain Grosjean. Incluso llegó a marcar durante unos instantes la vuelta rápida de la prueba. El séptimo puesto le permite subir unas cuantas posiciones en la general, hasta el octavo y con el séptimo a tiro: sólo tres puntos le separan de Nico Hülkenberg.
El compañero del alemán, Sainz, finalizó octavo, pero con la sensación de que podía haber conseguido más. No tuvo oportunidad para acabar mucho más arriba, pero el ritmo general mostrado durante el fin de semana le habría permitido acercarse más al séptimo puesto o incluso a pelear de tú a tú con Alonso.

Alonso: «Ha sido una carrera mágica»

Fernando Alonso acabó en los puntos en el GP de Singapur, su gran objetivo del fin de semana, y además subió unos cuantos puestos en la general. El asturiano incluso llegó a liderar la zona intermedia durante buena parte de la prueba. Y eso que su participación estuvo cerca de quedarse en la primera vuelta, cuando se encontró de frente con el accidente de los Force India de la salida. «Pasó todo justo delante mío y conseguí librarme de ello. Luego fue una carrera en la que había que controlar las distancias entre los coches de delante y detrás», explicó el de McLaren tras la carrera.
En sus declaraciones fue especialmente ácido con los Haas. «Hemos hecho lo máximo que se podía. Con una buena estrategia hemos intentado optimizar primero los neumáticos morados y luego los amarillos. Si Magnussen no llega a poner los hiperblandos habríamos tenido la vuelta rápida, así que ha sido una carrera mágica para nosotros», resumió. Antes, les dedicó un dardo, en el único instante de tensión que tuvo. «Se complicó un poco esperando que entrase Grosjean, pero se concentraron demasiado en intentar taparnos y perdieron la posición con Hülkenberg y el resto, un clásico para ellos», sonrió, irónico.
Sainz, «objetivo cumplido»
Por su parte, Carlos Sainz sumó cuatro puntos, en una carrera en la que echó de menos más problemas en la parte delantera del pelotón. «Llevamos diez puntos en las últimas tres o cuatro carreras. Las cosas van saliendo poco a poco, sobre todo en carrera. Es lo de siempre, que no haya habido un poco más de acción por delante, porque de repente se chocan dos de delante… Tienen un problema de fiabilidad y acabo sexto y hoy estamos celebrando», destacó.
No obstante, no sale insatisfecho. «Hemos cumplido el objetivo, que era acabar séptimo u octavo. Ha sido una pena que no haya habido más acción delante para coger unos puntitos extra», reconoció.
Su mayor dificultad la tuvo con Marcus Ericsson, cuando iba con problemas de neumáticos el de Sauber. «Es muy frustrante saber que vas tres segundos más rápido que el de delante y ni siquiera poder meterle el morro. Hay que ser muy paciente en este circuito, dejar la frustración para otro circuito, y ha salido bien», destacó.