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TITULO:
Arranca en verde - Discovery Sport y Evoque 2021: más eficientes y con más tecnología,. El Sabado -22- Agosto a las 8:55 por La 1, fotos,.
La actriz y youtuber Leonor Lavado se pone al frente del concurso
divulgativo sobre seguridad vial que recorre distintas ciudades
españolas a bordo del coche del programa. El espacio fomenta el
conocimiento de las normas viales, el civismo y la sostenibilidad
ambiental,.
Discovery Sport y Evoque 2021: más eficientes y con más tecnología,.
Land Rover renueva dos de sus modelos estrella con nuevas mecánicas enchufables y mild hybrid,.
Más
tecnología y eficiencia para los nuevos Discovery Sport y Evoque. Land
Rover refresca ambos vehículos, los pilares de su oferta, con un diseño
más fresco y novedades técnicas, aprovechando todas las ventajas de la
plataforma Premium Transverse Architecture (PTA) de
Jaguar Land Rover, perfectamente adaptada a la electrificación, y
aligerada mediante la utilización de materiales avanzados como
composite, aluminio o magnesio.
Entre
las novedades destaca una nueva mecánica híbrida enchufable para el
Evoque. Denominada P160, es un motor de tres cilindros derivado del
anterior de 4 cilindros, adaptado mediante más de cuarenta patentes
nuevas. Es, no obstante, 37 kilogramos más ligero. El nuevo Evoque será
el primer coche en ofrecer este motor enchufable como principal opcion
convencional de gasolina, con 160 CV y 260 Nm de par.
Asociado a un cambio automático de ocho velocidades, permite acelerar de
0 a 100 en 9,7 segundos. No estará disponible en el Discovery Sport,
que se ceñirá al P300e desvelado a principios de año, con 309CV. Una
opción mecánica que también estará presente en el Evoque.
Además,
la paleta de motores estará disponible con tecnología de
microhibridación para reducir las emisiones y los consumos, tanto en
gasolina como en diésel. En gasolina, estarán disponibles motores MHEV de 160, 200, 250 y 300CV;
en gasóil, se podrá elegir entre dos propulsores, D165 y D200, ambos de
cuatro cilindros, con 163 y 204CV. El primero se podrá escoger con
transmisión manual, mientras que el segundo se asocia siempre a una caja
automática de nueve velocidades. Estarán disponibles con tracción
delantera o total. En el Discovery Sport, los motores de gasolina
ofrecerán potencias de 200, 249 ó 290CV (novedad).
Ambos
modelos reciben el nuevo sistema de infoentretenimiento avanzado Pivi y
Pivi PRO, estrenado por el Defender, que sustituye al Touch Pro. Mucho
más ágil, rápido y sencillo, muestra por ejemplo el tráfico en tiempo
real y las gasolineras o estaciones de recarga cercanas. Es además
compatible con los calendarios de Google y Android, y se adapta a los
atascos de tráfico emitiendo indicaciones de voz de forma simple e
intuitiva, entre otras funciones, o desactivándolas de forma automática
cuando el conductor regresa a un área conocida.
Para gestionarlo, Land Rover ha introducido nueva arquitectura electrónica, desvelada por el Defender y denominada EVA 2.0,
que permite, entre otros aspectos, actualizar el software del vehículo
de forma inalámbrica (OTA). Además, según Land Rover, se adaptará a las
rutinas del conductor, por ejemplo, calefactando el volante a la hora
habitual en la que el conductor suela iniciar la marcha.
Esta
nueva arquitectura permite además gestionar tecnologías de ayuda a la
conducción más complejas. Un ejemplo es la nueva cámara 3D en 360 grados
mejorada, o visualizaciones digitales de la carretera hasta 30
kilómetros por hora. Además, estrena una segunda edición de la llave
digital «Activity Key», una pulsera a prueba de golpes y resistente al agua que funciona como llave y como reloj.
Respecto
al interior, habrá disponible una opción de cuero ecológico y un nuevo
techo panorámico mucho más grande. Y, en plena pandemia de coronavirus,
Land Rover ha decidido equipar también un sistema de filtración de
cabina. Incluye un filtro de carbono activo y es capaz
de que neutralizar los contaminantes ambientales, los alérgenos y las
bacterias de hasta 2.5 micras de tamaño y purificar la cabina, así como
bloquear la recirculación del aire si detecta que la calidad de la
atmósfera exterior a empeorado. Como
es habitual en la marca, la edición Autobiography cerrará por arriba el
tope de acabados, con remates distintivos en cobre, ajuste eléctrico
del volante y asientos calefactados y ventilados, entre
otras mejoras. También se ofrecerá una edición especial
Laffayette/Nolita, con colores exclusivos. En el caso del Discovery
Sport, habrá una edición Black Edition con llantas de 20 pulgadas y
remates interiores y exteriores específicos.
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