El Sabado -26- Enero a las 21:30 por La 1, foto,.
RESCATE DE JULEN La perforadora que hará el túnel para rescatar a Julen llega a Totalán,.
Han tenido
que desmontar el convoy que la trasladaba y subirla en dos partes a la
rampa de acceso a la finca, donde se está a la espera de poder subirla,.
A las ocho de la mañana de este viernes ha llegado a las cercanías de Totalán (Málaga) la máquina perforadora que excavará las dos galerías verticales previstas para llegar hasta el lugar donde presumiblemente está Julen, el niño de dos años que permanece desde hace cinco días en un pozo
de más de 100 metros de largo y apenas 20 centímetros de ancho. De
momento, no ha empezado a excavar el túnel porque subirla al lugar está
resultado una tarea compleja.Para empezar, el convoy que la transporta mide 30 metros de largo y la carretera que va a Totalán es de montaña, con muchas curvas y pendiente, por lo que se han detenido a unos ocho kilómetros del pueblo y han desmontado la máquina para llevarla al acceso a la finca en dos viajes, según han explicado a este periódico los operarios que realizan la maniobra.
La perforadora es una MAIT 260, según informan a este diario fuentes de la empresa propietaria, Cimentalia, que precisan que puede realizar una prospección de hasta 2,5 metros de diámetro. La máquina estaba trabajando en unas obras de la autovía de circulación M-40 de Madrid, que ha dejado para acudir al rescate de Julen, según informan las mismas fuentes.
La máquina pesa 75 toneladas, a las que hay que sumar las 55 toneladas del remolque que la transporta. El conjunto en total, 130 toneladas. El camino de acceso es una cuesta muy inclinada de tierra, por lo que las excavadoras están mejorando los accesos a la finca donde está el pozo para poder subirla. Los conductores del convoy creen que no tendrá problemas para llegar, ya que es una máquina oruga.
El remolque con la perforadora partió a las nueve de la noche de ayer de Guadalajara. Felipe, de la empresa de remolques GT Cash, ha contado a este periódico que los llamaron ayer mismo por la tarde para llevar la máquina a Totalán.
En condiciones normales, el tránsito a Málaga se realizaría en dos días, pero por la urgencia del caso se subieron al vehículo dos conductores. Además, iban dos pilotos en una furgoneta que circulaba detrás, como es normativo en este tipo de transportes. Han viajado a 60 kilómetros por hora. A las diez de la mañana, ha llegado una parte de la máquina a los accesos de la finca y la otra le ha seguido los pasos. A las 12.20, la perforadora estaba ya completa arriba, pero está a la espera de que se adapten los accesos de tierra. Una vez lo hagan, y van a tardar, "subirá sola".
Fuentes de Cimentalia indican que el proceso posterior es largo, porque hay que allanar el terreno para ofrecer estabilidad a la maquinaria y empezar finalmente la prospección que, teniendo en cuenta la dureza del terreno, puede llevar hasta tres días. "Esperamos equivocarnos y vaya todo más rápido", explican desde la empresa.
A partir de ahora, está prevista la excavación de dos galerías verticales, paralelas y a una distancia de alrededor de cuatro metros del pozo en el que se precipitó el menor. Se había previsto solo una, pero el equipo ha apostado por hacer una segunda para tener más posibilidades de llegar al niño. Por ahora se va a acometer la primera.
Ángel García Vidal, delegado del Colegio de Ingenieros de Caminos y que dirige los trabajos de excavación, ha explicado a primera hora de la tarde en una comparecencia en el lugar que "cada decisión se basa en los conocimientos que están teniendo del terreno". García ha reiterado que se trata de una obra compleja que requiere meses de estudios de preparación y que se está haciendo en horas.
TITULO: LA SEXTA NOCHE - Bono y Errejón: SABADO -26- ENERO,.
El Sabado -26- Enero a las 21:30 por La Sexta, foto,.
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