El Miercoles -11- Septiembre a las 22:40 por La 1, foto,.
Las rotondas entre la plataforma logística y la A-5 estarán listas en 2020,.
Son dos glorietas que mejorarán las conexiones entre la carretera de Campomayor y la autovía, donde ahora hay poca seguridad,.
Ahí están proyectadas dos rotondas cuya construcción ha sido adjudicada este mes. Está previsto que la consejera de Movilidad de la Junta de Extremadura, Leire Iglesias, firme el contrato en estos días. El plazo de ejecución de las glorietas es de diez meses, por lo que entre el fin del procedimiento y la construcción, se podrán inaugurar a finales de verano o en otoño de 2020.
El grupo empresarial Magenta hará la obra por 2,4 millones de euros con el IVA incluido, 800.000 euros menos que el importe de licitación. La inversión será cofinanciada en un 20 por ciento por el Programa Comunitario Connecting Europe Facility (CEF) Conectar Europa.
En la actualidad este punto se soluciona con cruces y giros a la
izquierda, y hay un cambio de rasante que reduce la visibilidad
Estas rotondas están justificadas como las
conexiones exteriores de la plataforma logística del Suroeste Europeo.
De hecho, en la inauguración de la primera instalación en el recinto
este lunes se hizo referencia a estas. El director de Monliz en Badajoz,
Pablo da Rold, pidió su ejecución. El tránsito de camiones entre las
dos plantas de la fábrica, de Villafranco a la plataforma y entre estas y
Portugal, será constante.Sin embargo, su construcción no será solamente útil para esta multinacional y las que se vayan sumando a la plataforma. También lo será para los conductores que usan la carretera de Campomayor y la autovía, así como los transportistas y conductores que se dirigen al polígono industrial El Nevero. Se trata de mejorar las condiciones de seguridad en el triángulo formado por la plataforma logística, el polígono industrial y la autovía a Madrid.
En la actualidad, este enlace de la autovía con la carretera se resuelve con cruces y giros hacia la izquierda en ambos sentidos. La seguridad vial, por tanto, se mejorará con las dos nuevas rotondas.
Ahora el paso elevado sobre la autopista A-5 registra un tráfico intenso. Ahí se aprecian golpes, frenazos e incluso una cruz que marca el lugar de un siniestro mortal. Estas dos rotondas servirán para mejorar la seguridad en este punto.
El riesgo también está relacionado con la falta de visibilidad. Al estar en un cambio de rasante, los coches cruzan para acceder a la A-5 casi a ciegas. Mientras, otros vehículos pasan a bastante velocidad por la carretera de Campomayor y así se producen las colisiones. La solución será instalar un doble anillo, es decir, las dos glorietas, que servirán de entrada segura a la autovía.
RADIO ANTIGUA - Una glorieta a media luz y con accidentes ,. , fotos,.
Una glorieta a media luz y con accidentes,.
Esta se inauguró hace ahora un año. Ahí se produjeron al menos cuatro
accidentes por falta de iluminación en los cinco meses siguientes a su
inauguración. Habían colocado farolas como las que existen en el recinto
en el perímetro de la rotonda, pero no las encendían. Al no existir
ningún edificio en el entorno por las noches no se veía nada porque
tampoco encienden las del recinto. En algunos casos los conductores
invadieron la rotonda, a pesar de que está señalizada y hay bandas
reductoras de velocidad en ambos sentidos. Los usuarios habituales
pidieron a través de HOY que se iluminara.
La rotonda ya tiene luz, al igual que el recinto de la
plataforma, pero no todas las farolas alumbran. De hecho, no siempre
están encendidas a media noche. El lunes, día de la inauguración de
Monliz, las farolas estaban apagadas sobre las 00.30 horas.TITULO: Universo Valdano - Futbol - Serbia -2- Portugal -4 -,.
El lunes -9- Septiembre a las 22:00 por Movistar en Vamos, foto.
Los goles de William, Guedes, Cristiano -en fuera de juego- y Bernardo Silva ponen a los lusos segundos. Semedo se lesionó, Jovic jugó 9 minutos y Joao Félix, 25.
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