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Arranca en verde - Josef Ajram: «Mi coche es lo único que me motiva a gastar dinero» ,.
El Sabado 
-16-Enero a las 8:55 por La 1, fotos,.
La actriz y youtuber Leonor Lavado se pone al frente del concurso
divulgativo sobre seguridad vial que recorre distintas ciudades
españolas a bordo del coche del programa. El espacio fomenta el
conocimiento de las normas viales, el civismo y la sostenibilidad
ambiental,.
Josef Ajram: «Mi coche es lo único que me motiva a gastar dinero»,.
Este profesional conduce un Hyundai i30 N, un modelo con el que manifiesta estar «súper contento por cómo se adapta perfectamente a mis necesidades»,.
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Josef Ajram Tarés, day-trader y fundador y creador del Método Ajram, es un profesional en el mundo de la bolsa desde 1999, actualmente con la mayor escuela de formación bursátil a nivel nacional (+4.500 alumnos al año), y amante de los deportes de larga distancia habiendo hecho 7 Titan Deserts, 4 Ultramans, 4 Maratones de Sables, 1 Epic-5 Challenge, entre otras cosas.
Y es que a su 42 años de edad parece no tener límites. De hecho, se considera un «auténtico loco de los coches, es realmente lo único en mi vida que me motiva a gastar dinero. Me apasionan todo tipo de coches de combustión, y la verdad es que desde muy pequeño ya me encantaban, no solo los de verdad sino también los coches teledirigidos, maquetas… todo lo relacionado con las cuatro ruedas me fascina«, detalla a este diario Ajram.
Recuerda su primer coche, un Ford Puma, como si fuera ayer. «Me fascinó el ver un Puma de color lila que había en un concesionario de Barcelona y pensé 'wow, este coche me ha cautivado, ha de ser mío', y a la que pude ahorrar dinero, seguía a la venta en el concesionario oficial, y pude dar la entrada para comprar ese primer coche. La verdad es que me hizo muy feliz, fue una muy bonita etapa«, explica.
Y al ser preguntado por qué tipo de secretos guarda aquel primer coche, este profesional confiesa (entre risas) que «en un Ford Puma de ese momento, que es un tamaño bastante pequeño (no es como el Puma actual que es como un pequeño sub), la parte trasera era pequeña y hemos llegado a ir 6-7 personas en ese coche, y han sido noches muy divertidas con amigos«.
De hecho, recuerda también el primer viaje largo, «el de verdad fue la 6-to-6 Europe Tour que realicé con los amigos del grupo de aficionados de coches 6-to-6 en el año 2010, donde hice 3.000 km en una semana por Europa, por los sitios más emblemáticos de la automoción (Nürburgring, Stelvio…). Al menos ese fue el primero que tengo uso de razón».
Actualmente, conduce un Hyundai i30 N, un modelo con el que manifiesta estar «súper contento por cómo se adapta perfectamente a mis necesidades, si necesito hacer trayectos alrededor de Barcelona, en núcleos urbanos, me encanta con ese espíritu deportivo». Un coche que comparte garaje con modelo de colección como un Ferrari 360 Challenge Stradale, «dicen que el último gran Ferrari de carreras matriculado», asegura Ajram, un «precioso» Mercedes McLaren SLR, y con cerca de doce bicicletas.
Del Hyundai i30 N destaca, en primer lugar, «lo que salta a la vista, que es su estética, con los colores tan bonitos, tan World Rally Car; y luego la practicidad: tiene un habitáculo interior muy amplio en este segmento, si necesitas como en mi caso llevar bicicletas, puedo abatir los asientos y caben las bicicleta perfectamente, me resulta súper práctico. También lógicamente los 275 CV y el modo N me permiten, si hay un tramo de curvas, poder disfrutar con cautela -diversión y seguridad-», detalla. Es más, este amante de los deportes siente que su coche actual responde «sin lugar a dudas», a lo que esperaba antes de adquirirlo. «Por 35.000 - 36.000 euros, encontrar esta calidad-precio es prácticamente imposible», subraya.
Si hay algo que prima para Ajram a la hora de elegir un coche es que «me ha de gustar, he de decir 'wow'. Incluso es de esas personas que considera que un coche dice mucho de su dueño: »Muchísimo. Yo creo que hay mucha gente que podría identificar su estilo, sus ganas… por el coche que lleva. Dan unas pistas muy claras de qué tipo de persona puede ser«.
Ficha técnica
Motor y potencia: 2.0 TGDI 275 CV Consumo medio: 8,1 l/100 km (según WLTP) Medidas (largo /ancho/alto, en metros): 4,33/1,79/1,44 Maletero: 450 litros Velocidad máxima: 250 km/h Aceleración: de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos Precio: 39.450 euros,.
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Hora 25. Cadena SER - Nevada sobre pandemia ,.
Hora 25. Cadena SER ,.
Hora 25, Toda la actualidad, opinión y el entretenimiento, de lunes a viernes de 20:00 a 23:30h en Cadena SER. Dirige Pepa Bueno.
Nevada sobre pandemia,.
Los
poderes públicos, superados de nuevo en un país atemorizado por la
Covid, han de evitar que el temporal agrave los problemas ya existentes, foto,.
La nevada más copiosa registrada en España desde 1971 ha extendido una emergencia meteorológica que cae sobre un país bajo la duradera y extenuante presión de la pandemia. No hay mayor constatación de la envergadura de los problemas sobrevenidos por efecto del temporal que la súplica del ministro Grande-Marlaska para que la ciudadanía no salga de casa –confinamiento sobre confinamiento– y la petición de socorro del alcalde de Madrid al Ejército ante el caos en la capital, prolongado a los accesos por carretera, tren y aeropuerto a la comunidad. El colapso madrileño proyecta sus gravosas consecuencias mucho más allá de sus límites, acotando una movilidad ya de por sí constreñida por la Covid y dejando varados, sin poder entrar o salir, a no pocos ciudadanos de otras autonomías. Y aun así, cabe suponer que el impacto de semejante nevada –solo en Madrid ha habido que rescatar a 1.500 personas– no ha sido todavía más letal y paralizante precisamente porque el coronavirus sigue limitando los desplazamientos y porque parte de la actividad económica, y con ella la laboral, continúa al ralentí. Es inevitable que cunda el desánimo ante la contemplación de lo que ha desatado el temporal; nieva como no hace casi nunca sobre el cansancio, el hartazgo y el temor de la ciudadanía que lleva diez meses conviviendo forzosamente con el virus. El Gobierno subrayó ayer que la tormenta ha superado las previsiones más pesimistas. Es cierto que estamos ante un episodio meteorológico excepcional. Pero el caos vuelve a resultar sintomático y agrava las dudas sobre la capacidad de previsión, prevención y reacción de los poderes públicos en un país amedrentado ya por la pandemia.
La 'cogobernanza' ofrecida por el presidente Sánchez a las comunidades más afectadas ha de traducirse en una colaboración activa, eficaz y leal para que las inclemencias del invierno no empeoren los problemas con los que todos lidiamos ya. Es preciso, de hecho y entre otras cosas, que se asegure la distribución y el suministro de las vacunas, en un momento en el que el proceso de inmunización no termina de estar engrasado con carácter general y cuando la pandemia vuelve a ofrecer su rostro más inquietante tras las celebraciones navideñas. Junto a ello, y esto repercute sobre todas las administraciones, es preciso impedir que la crudeza del invierno haga aún más vulnerables a quienes ya lo eran o lo son ahora por la Covid.
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Chester - ENTREVISTA - Antonio Marín Albalate ,.
El Domingo -17-Enero a las 21:30 por La cuatro , foto,.
Antonio Marín Albalate ,.
Antonio Marín Albalate: «Cuerdo me mantiene conversar con mi canario amarillo, que me comprende»,.
El autor cartagenero publica el poemario 'Una vieja chistera sin gracia ninguna', con homenajes incluidos a Luis Eduardo Aute y a Patxi Andión,.
Si
quiere saber si los poemas de Antonio Marín Albalate (Cartagena, 1955)
están especialmente dedicados a usted, he aquí la lista del tipo de
lectores en el que el poeta piensa cuando lanza sus versos al aire:
«Para los tristes, los locos y los desheredados del planeta, para los
desnudos de todo ego, para mis queridas putas –¡cómo las amo!, etc,.
TITULO: Menudos Vecinos Canal Extremadura - Minuto para Ganar KIDS - La mesa de contratación propone a la empresa Asfaltos Los Santos para reforzar el firme de la carretera N-V,.
La mesa de contratación propone a la empresa Asfaltos Los Santos para reforzar el firme de la carretera N-V,.
Ha ofrecido 7.806,25 metros cuadrados de asfaltado adicional en tres subtramos,.
La mesa de contratación constituida al efecto ha propuesto a la empresa Asfaltos Los Santos para encargarse del refuerzo del firme del tramo urbano de la carretera Nacional V entre las cinco presentadas al concurso que convocó el Ayuntamiento a mediados de diciembre. El tipo de licitación ascendía 230.256,83 euros y su oferta a 230.250,90.
La suya no es la oferta más económica, puesto que las otras cuatro estaban por debajo de esa cantidad. Sin embargo es la que más mejoras ofrece, que era el criterio de valoración que más debía puntuar la mesa, según las bases de la convocatoria. En concreto 7.806,25 metros cuadrados de asfaltado adicional en tres subtramos: entre la glorieta de la calle Antonio Concha y el paso sobre elevado de peatones; desde ese paso hasta la entrada a la gasolinera y de aquí al final del casco urbano.
Para que se le adjudique el contrato dispone de siete días hábiles para presentar la documentación que le ha sido requerida.
Máximo de 15 días
El objetivo de esta actuación, que se prolongará un máximo de 15 días, es mantener el tramo de la N-V de titularidad municipal en unas condiciones «adecuadas de viabilidad y seguridad de los vehículos que circulan por ella», mejorando varios tramos que tienen la capa de rodadura «fisurada, descarnada o en proceso de desintegración, lo que hace necesario una rehabilitación superficial».
TITULO: PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Sorprenden a un conductor con un kilo de cocaína oculto en el coche ,.
PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Sorprenden a un conductor con un kilo de cocaína oculto en el coche ,fotos.
Sorprenden a un conductor con un kilo de cocaína oculto en el coche,.
El arrestado tiene 36 años y fue interceptado por la Policía Nacional en un control rutinario en la entrada de Elche,.
Agentes de la Policía Nacional han detenido a un conductor que llevaba un kilo de cocaína oculto en su coche en las inmediaciones de Elche. El arrestado tiene 36 años y fue sorprendido por los agentes en un control rutinario en los accesos a la localidad alicantina.
Los agentes dieron el alto a un vehículo en el que viajaba un joven, con el fin de realizar las comprobaciones correspondientes, según ha explicado el cuerpo policial en un comunicado. Tras inspeccionar el turismo, los policías localizaron un compartimento oculto y encontraron un paquete rectangular perfectamente embalado con la imagen de un ave rapaz. Contenía un kilo de cocaína. El conductor del vehículo fue arrestado como presunto autor de un delito de tráfico de drogas.
Continúa la investigación
El Grupo de Estupefacientes de la Brigada de Policía Judicial de la Comisaría de Elche se hizo cargo de la investigación y sus agentes realizaron varios registros en tres viviendas propiedad del detenido. Los policías localizaron varios objetos para analizar y gran cantidad de dinero en metálico que presumiblemente tendría relación con la venta y distribución de las drogas.
Los agentes continúan con la investigación para averiguar la procedencia de la cocaína intervenida y no descartan practicar más detenciones. El arrestado ha quedado a disposición del Juzgado de Instrucción en funciones de Guardia de Elche.
TITULO:¡ Animal ! -Especie migratoria: vivir rápido y morir joven,.
Especie migratoria: vivir rápido y morir joven
Zoología. Una investigación internacional en la que participa la UEx constata cómo el estilo de vida de aves y mamíferos marca su longevidad o su tamaño
Hay aves que vuelan miles de kilómetros cada año. Especies de naturaleza nómada para las que es normal desplazarse desde Extremadura hasta África y al revés. Solo las grullas llegan cada invierno a la comunidad autónoma procedentes del norte de Europa en un número que puede rebasar las 50.000. Esos viajes tan largos forman parte de sus rutinas,.
El calor y la sequía espantan a las grullas de España,.
En 50 años, han adelantado 17 días su regreso al norte,.
Son toda una atracción turística. Por noviembre, miles de grullas comunes hacen su aparición en el pueblecito zaragozano de Gallocanta y se instalan en su laguna, muchas solo como descanso en su ruta hacia Extremadura y Andalucía, también a África y el sur de Asia, pero otras para quedarse. Llegan del norte de Europa, donde tienen sus zonas de cría, buscando un clima más agradable para pasar el invierno. Y allí se quedan los meses más fríos, hasta febrero, protagonizando un espectáculo digno de ver y oír cada vez que levantan el vuelo al amanecer para ir a alimentarse a los campos. Y de nuevo al atardecer, cuando regresan a la laguna formando enormes y oscuras 'uves'.
Desde que irrumpen en el horizonte sus siluetas recortadas en el cielo hasta que se marchan, atraen a numerosos visitantes, especialmente españoles amantes de la Naturaleza pero también muchos extranjeros, llegados incluso desde el lejano Japón. Allí son símbolo de paz: cuando la bomba atómica cayó sobre Hiroshima en 1945, la pequeña Sadako Sasaki, que vivía a kilómetro y medio de la explosión, tenía 2 años. A los 11 le detectaron leucemia. Una vieja leyenda nipona dice que los dioses concederán un deseo a quien pueda fabricar mil grullas de papel, y se puso manos a la obra. Con los prospectos de sus medicinas, a Sadako le dio tiempo de fabricar solo 644 y el deseo no llegó. Su estatua sujetando una de estas aves de origami adorna hoy un parque de la ciudad.
Las grullas aparecieron por Gallocanta con su griterío habitual en los años 70, cuando otros humedales del país fueron desecados para cultivar, y entonces enfadaron a los agricultores al comerse sus cosechas, pero hoy son más que bienvenidas, aunque a muchos les costara darse cuenta de que podrían ser fuente de ingresos. El problema ahora, quién lo iba a decir, es que se van antes de tiempo, de Gallocanta y de nuestro país en general; en realidad se viene produciendo a lo largo de los últimos 50 años, el periodo estudiado por los investigadores precisamente en esta laguna para llegar a la conclusión de que las grullas abandonan cada vez antes sus zonas de invernada en España por culpa del calor y la falta de agua en las lagunas. O lo que es lo mismo, que el suave invierno que vienen buscando se les convierte en verano asfixiante y prefieren regresar antes al norte.
Así, cada tres años adelantan su marcha de media un día, es decir, se van 17 días antes que hace cinco décadas, según el estudio publicado en la revista 'Avian Conservation and Ecology' en el que han participado investigadores del Museo Nacional de Ciencias Naturales (MNCN-CSIC), el Instituto Geológico y Minero de España y la Universidad Pública de Navarra. «El cambio climático está alterando el patrón migratorio de la grulla común», aseguran.
Sin agua para beber
Los resultados apuntan como culpables al «aumento de temperaturas y la reducción de la extensión de zonas encharcadas que estas aves utilizan para pernoctar a salvo de los depredadores», explica el investigador del MNCN Luis M. Bautista. «La disminución del agua libre también ha afectado a los escasos arroyos y canales que proporcionaban a las grullas el agua dulce necesaria para beber durante su parada en el entorno de la laguna de Gallocanta, cuyas aguas son salobres».
Le apoya en estas conclusiones el investigador del Instituto Geológico y Minero José María Orellana: «El aumento en los índices de desertificación en el sur de Europa que prevén los modelos climáticos supone un riesgo serio que provocará una alteración del hábitat de invernada de esta y de otras aves». Y añade que, más allá de cómo afecta a las especies en sus rutinas migratorias, «es previsible que esta alteración ocasione también un desequilibrio en esos ecosistemas que ocupan las grullas y otras aves de paso en nuestro país».
Gallocanta está doblemente reconocida, como Humedal de Importancia Internacional y como Reserva Natural. Es el mayor humedal salino de la Península Ibérica y el mejor conservado de Europa Occidental. Su origen es endorreico, es decir, el agua no tiene salida fluvial hacia el océano. Se encuentra situada a casi mil metros de altitud y tiene 7,5 kilómetros de longitud por 2,5 de anchura, unas 1.500 hectáreas que en los momentos de mayor humedad superan los dos metros de profundidad. Resulta un hábitat perfecto para estos animales;han llegado a contabilizarse 114.800 ejemplares en una jornada, sucedió en febrero de 2011, según la web de Gallocanta. Además de las grullas, otras 220 especies de aves han sido documentadas en la zona.
Grulla común (Grus grus)
- Tamaño:
- De 1,10 a 1,40 metros de altura, 2,40 de envergadura y entre 3 y 7 kilos.
- Velocidad:
- 80 kilómetros por hora en vuelo.
- Longevidad:
- Vive hasta 40 años.
- Características físicas:
- Color gris ceniza; cabeza y cuello gris oscuro; banda blanca a los lados y parte trasera de la cabeza, roja. Penacho en la cola. Macho y hembra son muy similares.
- Carácter:
- Tímida y asustadiza, sus gritos se oyen a 5 km de distancia.
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