LA HORMA DE MI ZAPATO, EL OBJETO Y YO, ZAPATILLAS VIEJAS - MORTADELO Y FILEMÓN - Revista Grada - Lorena Roldán ,. , fotos,.
Lorena Roldán,.
Solo el PP planta cara al 'procés' también en el Congreso»,.
El flamante fichaje de los populares, procedente de Ciudadanos, defiende «intentarlo todo» para que haya un Govern constitucionalista Lorena Roldán Número dos de la lista del PP catalán y exdirigente de Ciudadanos,.
Queda patente que Lorena Roldán (Tarragona, 1981) evita hacer sangre con su antiguo partido, Ciudadanos. La parlamentaria catalana se bajó del barco naranja para fichar como número dos en la lista del PP e insiste en la idea de que es posible una «doble alternativa al separatismo y al sanchismo», algo que, a su juicio, solo garantiza el proyecto,.
Del intento de alianza a la batalla pura y dura. El PP asestó este miércoles su primer golpe a Ciudadanos ante las próximas elecciones en Cataluña al cerrar la incorporación de su excandidata a la Generalitat, Lorena Roldán, como número dos de su lista. Un revés inesperado, que ha cogido con el pie cambiado a Inés Arrimadas, que pierde de un plumazo a su portavoz en el Parlamento catalán, en el Senado y a un miembro de su dirección. «Creo que estoy en el lugar correcto y muy satisfecha con el paso que doy», aseguró Roldán en Barcelona, flanqueada por su nuevo jefe de filas, el popular Alejandro Férnández.
Su salida, explicó, se debe a la deriva que ha tomado el partido desde que Arrimadas asumiera las riendas, apartándose, en su opinión, de su «esencia» al pactar, en referencia a los acuerdos con el PSOE, con quienes «dan alas a los que pretenden romper nuestro país». Todo lo contrario de lo que piensan en la cúpula naranja, que no tardó en afear a la ya exdirigente que se haya unido a un proyecto que no ha hecho «una oposición responsable» durante la pandemia y que tiene «postulados conservadores» y «presuntos casos de corrupción».
Afín a Albert Rivera, Roldán llegó a Ciudadanos para ocupar el vacío que dejó Arrimadas con su salto a Madrid y revitalizar unas siglas alicaídas tras un largo ciclo electoral. Obtuvo el 86,6% de los votos en las primarias para convertirse en la candidata a la Presidencia de la Generalitat, pero ni esa contundente victoria ni su trabajo en el último año, compaginando su portavocía en la Cámara alta con el liderazgo del partido en Cataluña, le sirvieron para mantener el puesto. La formación naranja decidió el pasado verano saltarse su propio proceso interno y colocar a Carlos Carrizosa como cabeza de lista en los comicios autonómicos.
Un relevo «a dedo»
Los malos presagios electorales, que pronostican en Cataluña un desplome similar al 10-N, empujaron a Arrimadas a apostar por el abogado catalán, un perfil más duro y de su plena confianza. Una sustitución «a dedo» que el sector crítico denunció ante el Comité de Garantías y que la dirección justificó asegurando que necesitaban un perfil que allanase una coalición electoral con el PP, que al final no terminó de cuajar. Aunque de puertas hacia fuera, Roldán asumió su relevo e inclusó llegó a asegurar que había sido consensuado, su salida demuestra queno fue así.
Tras romper el carné de Ciudadanos, la nueva dirigente popular no escatimó críticas hacia Arrimadas y su círculo. «Hoy más que nunca», afirmó, se necesita «un constitucionalismo fuerte» que «anteponga los intereses generales al interés partidista. «Y en esta tarea –aseveró– no puede haber medias tintas ni titubeos». A las puertas de la campaña electoral, Roldán puso en valor la necesidad de un «proyecto común con sentido de Estado» y, sobre todo, «sin complejos ante el separatismo», un proyecto que, a su juicio, encarna Fernández y no su excompañero Carrizosa.
La cúpula de Ciudadanos respondió con dureza y acusó a Roldán de primar su «interés personal» a la «defensa del constitucionalismo». «Cualquier persona que no se sienta identificada con el centro lo que tiene que hacer es irse a un partido de derechas; es lo normal», zanjó Carrizosa.
Con este fichaje, el PP entierra definitivamente el proyecto de 'España Suma' e inicia la lenta «absorción» de Ciudadanos para consumar la reunificación del voto del centro derecha a la que aspira Casado. Hasta el momento, todo se había limitado a gestos, flirteos y acercamientos con dirigentes descontentos con la línea marcada por la actual dirección naranja y afines en su mayoría a Rivera, al que Roldán agradeció ayer su apoyo en estos años. «Siempre –dijo– creyó en mí».
El condensador de fluzo - Grandes crímenes,.
foto / A lo largo del tiempo han existido
grandes criminales que cometieron actos horribles. Y no solo dejaron
huellas en la escena del crimen, también lo hicieron en la Historia. 'El
condensador de fluzo' repasa el impacto en la cultura popular de
grandes villanos como Billy El Niño, Al Capone o Pablo Escobar.
El programa viaja hasta el Londres de 1605 para conocer "la conspiración
de la pólvora". Desvela la fascinante historia del crimen de Cuenca, el
relato de dos falsos culpables en la España de principios del siglo XX.
Da a conocer al sacerdote que trató de asesinar a Isabel II. Y viaja
hasta la Italia de Mussolini. Además, Javier Cansado responde a la
siguiente pregunta: ¿y si no hubiera crímenes ni robos?,.
Peter Falk, el teniente Colombo y el perro - Peter Falk, el teniente Colombo y el perro - El caza de la Patrulla Águila perdió un 26% para mantenimiento antes de los accidentes ,. . , fotos,.
El caza de la Patrulla Águila perdió un 26% para mantenimiento antes de los accidentes,.
El Ejército del Aire destinó 12,9 millones en 2019, un cuarto menos, a sus 60 aviones C-101 a pocos meses de finalizar su vida útil y en pleno recorte,.
El caza C-101 del Ejército del Aire, señalado por los dos últimos accidentes mortales en la Academia General del Aire (AGA) en apenas medio año (agosto de 2019 y febrero de 2020), perdió de forma drástica el 26% del presupuesto para mantenimiento justo antes de los siniestros en los que fallecieron Francisco Marín y Eduardo Garvalena. Los comandantes se estrellaron en aguas del Mediterráneo, frente a La Manga del Mar Menor, cuando entrenaban.
El Mando de Apoyo Logístico (Malog), unidad que depende directamente del jefe del Estado Mayor del Aire (JEMA), general Javier Salto, destinó 12,9 millones de euros al sostenimiento de este avión español de entrenamiento construido por Casa en la década de los setenta. Un año antes, en 2018, la misma partida se elevó hasta los 17,6 millones, la más alta de los últimos cinco años.
Es decir, de un curso a otro se redujeron 4,7 millones destinados al mantenimiento de una aeronave que estaba, entonces, a escasos meses del final de su vida útil tras dar servicio a las Fuerzas Armadas durante 40 años. El C-101, conocido como E-25 Mirlo, será sustituido de forma progresiva a lo largo de 2021 por el Pilatus suizo, del que se han adquirido 24 aparatos para adiestramiento por valor de 204 millones.
El descenso del presupuesto para mantenimiento en 2019 fue el más grande del último lustro, según los datos que ha remitido a este periódico el segundo jefe del Estado Mayor del Aire, Francisco Javier Fernández, a través de una pregunta en el Portal de la Transparencia. En 2015 se destinaron 14,3 millones para sostenimiento, en 2016 se elevó la cuantía a 16,7 y en 2017 se redujo a 15,5 millones. Unas cantidades sin grandes oscilaciones interanuales.
Según explica en su respuesta el general Fernández, el recorte del 26% en 2019 «es consecuencia de la disminución de las necesidades de recursos de sostenimiento del E-25, debido a la reducción paulatina del número de aviones a mantener al encontrarse su sistema de armas en un proceso gradual de baja y sustitución». Es decir, justifica la caída por el final de su vida útil.
Sin embargo, el Ejército dispone aún de 60 aeronaves C-101 en activo para entrenamiento. Siete las usa la Patrulla Águila y al menos una más como reserva en sus desplazamientos para actuaciones en festivales aéreos. Estos cazas se los proporciona la Academia General de San Javier «según la disponibilidad» y el número asignado se ha mantenido inalterable en los últimos años pese a los últimos accidentes, según explica un portavoz del Aire.
Los 60 Mirlos se encuentran repartidos entre la AGA, el Grupo de Escuelas de Matacán (Salamanca) y el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (Torrejón de Ardoz). En estas cuatro décadas ha sufrido once accidentes con 15 víctimas mortales, los dos últimos los comandantes Marín y Garvalena. Entre medias, en septiembre de 2019, el también comandante Daniel Melero y la alférez Rosa María Almirón fallecieron al estrellarse la avioneta E-26 Tamiz con la que entrenaban en la Academia de San Javier. Se trata de un modelo chileno con más de 33 años de vida. Estos tres siniestros siguen en la actualidad bajo investigación.
«Mínimo de emergencia»
El jefe del Estado Mayor de la Defensa (jemad), el general del Aire Miguel Ángel Villarroya, explicó en el Congreso el pasado 6 de noviembre que en 2020 las necesidades de mantenimiento «solo pudieron ser atendidas en un 51 % de lo estimado como necesario». Una cifra que no cumple con el «mínimo de emergencia» para evitar males mayores: el 70%. En el montante global, el presupuesto de sostenimiento de las Fuerzas Armadas ha disminuido un 65% desde la crisis de 2008. «Estamos sobreviviendo con un 35% de lo que teníamos», advirtió el jemad a los parlamentarios.
Fuentes internas del AGA se han referido a otras dos variables que podrían explicar la reducción de la partida del C-101 y sus efectos sobre la operatividad: la compra del nuevo avión suizo y la centralización desde Madrid de las compras para reparaciones. Esto es, sin intervención directa de la Academia General. En cualquier caso, estas fuentes afirman que «en general» no se escatima en mantenimiento para el caza. «Se hacen unas previsiones a principio de año y se respetan, aunque es verdad que hay mucho canibalismo con los aviones que jubilan: se reutiliza la pata de un tren de aterrizaje o algún instrumento que aún sea útil», explican.
En la AGA hay que hacer una horas mínimas de instrucción y si el avión «no está en perfectas condiciones, no vuela». «En eso no nos casamos con nadie», defiende con rotundidad las fuentes consultadas. El mecánicos del Mirlo siempre ha tenido una buena reputación en el Ejército del Aire, aunque es verdad que muchos se van jubilando y dan paso a nuevas generaciones con otra forma de trabajar. «El C-101 tiene tantos filtros que es difícil que salga a la pista si no está listo. En la mayoría de los casos los fallos en vuelo suelen proceder de las personas, pero esto no quiere decir que influyan otros condicionantes», remachan desde la base aérea.
El «delicado equilibrio» en las Fuerzas Armadas
Por M. Balín
En su comparecencia en noviembre en la Comisión de Defensa, el jemad detalló el esfuerzo para ajustar las partidas de gasto debido a la pérdida del 65% de los fondos para mantenimiento. «Se han priorizado los recursos financieros para mantener, con carácter preferente, aquellas capacidades que en mayor medida afectan a la defensa nacional y garantizar la seguridad de los militares», explicó el general Villarroya. «Tenemos un alto porcentaje de materiales y sistemas inmovilizado por falta de recursos. La inversión en nuevos programas de modernización es necesaria absolutamente, sí, pero siempre que no vaya en detrimento del mantenimiento del material en servicio. Es un delicado equilibrio para que un esfuerzo no hipoteque al otro», señaló.
En respuesta a un diputado, reveló que «estamos sobreviviendo con un 35 % de lo que teníamos en 2008 para sostenimiento» y puso como ejemplo los aparatos clásicos que siguen volando. «Puede volar permanentemente, pero todos los equipos y capacidades que dotan a ese avión y le dan una capacidad militar no es posible mantenerlos perpetuamente», admitió.
TITULO: HOY LE TOCA - Odegaard quiere irse cedido,.
Odegaard quiere irse cedido,.
El noruego siente que su protagonismo en el equipo no es el que le prometieron en verano. Ese es el motivo por el que no ha entrado en la convocatoria para jugar contra el Alcoyano.
fotos / Odegaard quiere marcharse del Real Madrid en este mercado de invierno. El noruego siente que su protagonismo en el equipo no es el que esperaba ni lo que le prometieron el pasado verano. Ese es el motivo por el que no ha entrado en la convocatoria para jugar contra el Alcoyano en Copa este miércoles.
Según pudo saber AS, el noruego se entrenó con total normalidad este martes. De hecho, se ejercitó a gran intensidad y completó una buena sesión. Su ausencia no tiene nada que ver con ninguna molestia física.
La intención del noruego es volver a encontrar una cesión durante estos seis meses en la que tener regularidad. A su edad, no contempla seguir viendo los partidos desde el banquillo cuando considera que está en el mejor momento de su carrera.
Entre los clubes interesados, como es lógico, se encuentra la Real Sociedad. Los donostiarras llevan bastantes semanas preguntando por su situación porque querrían volver a contar con el noruego en esta recta final de la temporada.
Sin embargo, el destino del jugador ahora mismo no está decidido. Existen muchos clubes interesados en su cesión y el representante del jugador está en conversaciones con el Madrid para ver una solución satisfactoria para todas las partes, puesto que el club blanco en ningún caso contaba con la posible salida de Odegaard en invierno.
Hay que recordar que Odegaard volvió al Madrid el pasado verano por deseo de Zidane, que quería refrescar el centro del campo. El plan inicial era que se quedara otra temporada más en San Sebastián, pero el entrenador francés pidió su regreso. Por eso el noruego se siente tan decepcionado. Su intención era la de seguir otra campaña más con los donostiarras, con una final de Copa por delante que le hace especial ilusión. Si decidió regresar fue porque le prometieron un protagonismo que ahora no está teniendo.
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