Crush, la pasta te aplasta - Atrápame si puedes con un bote de Euros 92.000 ,. / La Roca - Habla un superviviente del Alvia que se salvó tras rechazar ir a la cafetería del tren: "Aunque me costaba moverme, fui hacia las luces",. / DESPIERTA ANDALUCÍA - Leo pide "un empujón" para aprobar el tratamiento de la Piel de Mariposa ,. / ANTENA 3 TV - MASTERS DE LA REFORMA - El Ayuntamiento reconoce su «frustración» por la posibilidad de perder los fondos de la Ronda ,.

 

TITULO: A Crush, la pasta te aplasta -  Atrápame si puedes con un bote de  Euros  92.000,.

 

 

El viernes - 6 - Febrero  a las 22:00 por La 1, foto,.

 

  Atrápame si puedes con un bote de  Euros  92.000 ,.

 

 

Cinco nuevos concursantes para un bote millonario en "Atrápame si puedes",.

 El concurso presentado por Manolo Sarria encara una nueva semana cargada de conocimiento, humor y tensión, con un superbote de 92.000 euros que mantiene en vilo a concursantes y espectadores.

“Atrápame si puedes” continúa poniendo a prueba los conocimientos de los telespectadores andaluces con preguntas sobre tradiciones, cultura, gastronomía, música y actualidad, siempre con el inconfundible sentido del humor que caracteriza al programa. Una fórmula de éxito que esta semana se refuerza con un bote de 92.000 euros, uno de los más atractivos de los últimos meses.

En el centro de la competición sigue Daniel Tejón, de Almería, que continúa imbatible y cada vez más cerca del premio en el Minuto Final. Estudiante de un máster de Historia y gran apasionado de Eurovisión, Daniel combina conocimiento, rapidez y ganas de pasarlo bien en cada programa.

Pero la lucha por el bote no será fácil. Junto a él continúan en competición los concursantes que resisten de la semana anterior: José Oteros Bascón, de Puente Genil (Córdoba); Ignacio Rodríguez, de Málaga; y José David, de Sevilla, todos dispuestos a plantar cara y optar a los 92.000 euros.

A lo largo de la semana se incorporan cinco nuevos aspirantes que llegan con perfiles muy diversos y muchas ganas de juego. Desde Verónica Nelli, agente inmobiliaria afincada en Mojácar (Almería) y amante de los viajes, hasta Eduardo García García, técnico audiovisual de Granada y músico en la banda The Baldomeros. También se suman Carmen Ramos, funcionaria onubense apasionada del cine y del Recreativo de Huelva; Yolanda García Hernández, de Huelva, con experiencia previa en concursos y gran aficionada al teatro; y Juan Andrés Muñoz García, profesor de Economía de Málaga, que sueña con viajar a Japón junto a su hijo.

Con concursantes de este nivel, la cultura y el entretenimiento están garantizados en una semana que promete emoción hasta el último segundo. Todo ello bajo la batuta de Manolo Sarria, al frente de este exitoso formato del access prime-time de Canal Sur Televisión, que lleva más de cinco años conquistando a la audiencia andaluza.

 TITULO:   La Roca  -   Habla un superviviente del Alvia que se salvó tras rechazar ir a la cafetería del tren: "Aunque me costaba moverme, fui hacia las luces"  .,

 La Roca en La Sexta a las 15:30 Domingo - 1 - Febrero , foto,.

  Habla un superviviente del Alvia que se salvó tras rechazar ir a la cafetería del tren: "Aunque me costaba moverme, fui hacia las luces",.

Paco de la Corte, quien viajaba en el coche tres y volvía de hacer un examen de oposición en Madrid, ha relatado en La Roca la pesadilla que vivió el pasado domingo.

Paco de la Corte, un pasajero que viajaba en el Alvia cuando se produjo el accidente del pasado domingo en Adamuz, ha contado en La Roca la pesadilla que vivió hace una semana. El hombre, que volvía a casa en tren tras realizar un examen de oposición en Madrid, viajaba en el coche tres y se salvó porque rechazó ir a la cafetería. "Estaba sentado al lado del preparador de las oposiciones, se encontró con otro compañero y se fueron a tomar un café, me preguntaron que si quería ir y les dije que no porque estaba cansado", ha relatado.

Tras el accidente, pasó "tumbado al lado del tren un buen rato". "Pensábamos que el resto del tren estaba igual que nosotros, así que pensamos que vendrían unos autobuses a por nosotros y nos llevarían a Huelva. Pensábamos que el resto del tren había descarrilado porque se había chocado con un camión o algún tractor, y no le dimos mucha importancia, hasta que un chico fue para adelante y vio la dimensión de la catástrofe", ha expresado De la Corte.

Así, "al rato llegó alguien" y les dijo que quienes pudieran, se fueran "andando a las luces porque no iban a llegar las ambulancias", ya que estaban "en medio del campo y todo estaba lleno de bloques de cemento, catenarias y trozos de tren", por lo que les era imposible llegar a los servicios de emergencias. "No estaba como el Iryo, que estaba pegado a la estación", ha apostillado el pasajero, a lo que ha añadido: "Aunque me costaba moverme, no tuve más remedio que ir hacia las luces, que era donde estaban las ambulancias, la Guardia Civil y los bomberos".

  TITULO: DESPIERTA ANDALUCÍA - Leo pide "un empujón" para aprobar el tratamiento de la Piel de Mariposa,.

 Leo pide "un empujón" para aprobar el tratamiento de la Piel de Mariposa,.

 La Agencia Europea del Medicamento ha dado vía libre al Vyjuvek pero los trámites del Ministerio de Sanidad para dispensarlo se demoran.

 Este niño sevillano y su madre cuentan en "Despierta Andalucía" hasta qué punto puede mejorar su vida.

 

foto - Leo es un niño sevillano que padece la rara enfermedad conocida como Piel de Mariposa. Dice que de mayor quiere ser periodista y que le gustaría contar la noticia de que se puede curar. Así lo ha contado en "Despierta Andalucía" junto a su madre.

De momento su gran esperanza es que comience a dispensarse en España un novedoso medicamento llamado Vyjuvek, capaz de cicatrizar con rapidez las heridas crónicas que sufren los afectados por la Piel de Mariposa.

Se trata de una enfermedad genética que afecta a la piel y a las mucosas, provocando heridas dolorosas y crónicas desde el nacimiento. Los pacientes requieren cuidados constantes, con vendajes y curas diarias que limitan mucho su día a día. Bien lo sabe Leo y su familia.

Su madre explica que a diario dedican en casa "de tres a cuatro horas a los cuidados de la piel. Por la mañana para no levantarlo demasiado temprano hacemos el torso y por la tarde el resto del cuerpo".

La Agencia Europea del Medicamento (EMA) ya ha aprobado el Vyjuvek, la primera terapia génica tópica indicada para la epidermólisis bullosa distrófica, nombre científico de la Piel de Mariposa.

Pero desde su aprobación por parte de la EMA hasta que el medicamento esté al alcance de las familias en España los trámites son numerosos y están tardando. Leo aprovecha su presencia en la televisión para mandar un mensaje al Ministerio de Sanidad: "Un pequeño esfuerzo, un empujón para tenerlo ya, que llevamos esperando mucho tiempo".

La madre de Leo añade que la demora en los trámites legales y burocráticos para administrar el medicamento se cobran un tiempo "que estos niños no tienen".

Mientras, este niño sevillano espera con paciencia y con una alegría que contagia. "Hay días que me duele mucho y otros poco pero ahí seguimos luchando", asegura Leo.

 

TITULO: ANTENA 3 TV  - MASTERS DE LA REFORMA - El Ayuntamiento reconoce su «frustración» por la posibilidad de perder los fondos de la Ronda ,.  

 El Lunes - 2 - Febrero - a las 22:45 por  Antena 3, foto,.

  

El Ayuntamiento reconoce su «frustración» por la posibilidad de perder los fondos de la Ronda,.

Desvela que hay retrasos técnicos, escasez de medios municipales, errores de la adjudicataria y plazos europeos incompatibles que ponen en riesgo el proyecto,.

 

 

El proyecto de la Ronda del Salvador se adjudicó hace casi un año.

El Ayuntamiento de Plasencia ha reconocido abiertamente su «frustración» ante la posibilidad de perder los fondos europeos destinados a la remodelación de la Ronda del Salvador, un proyecto clave para la movilidad urbana y uno de los más relevantes de la legislatura. Lo hizo en el último pleno municipal, durante la intervención del concejal de Fondos Europeos y Urbanismo, José Antonio Hernández, que respondió a una pregunta del portavoz del PSOE, Alfredo Moreno, sobre el estado del expediente.

Lejos de minimizar la situación, Hernández asumió el desgaste político y técnico que arrastra el proyecto y situó el problema en un contexto más amplio: la dificultad de gestionar fondos europeos en ayuntamientos con escasos medios, plazos muy exigentes y una normativa administrativa que, a su juicio, juega en contra de la ejecución efectiva de las obras.

«Si hay alguien a quien le puede molestar o frustrar esta situación es precisamente a quienes hemos impulsado la consecución de esos fondos, el alcalde y yo mismo», afirmó el concejal, que no ocultó la «impotencia» que genera ver en peligro una subvención lograda tras un proceso largo y complejo.

Más de 1,36 millones podrían perderse si la obra no se ejecuta y justifica dentro de los plazos exigidos

Hernández recordó que obtener financiación europea implica un trabajo previo «muy solitario», con poco acompañamiento técnico, y que el Ayuntamiento cuenta con un equipo reducido en el área de Fondos Europeos. «Tenemos los técnicos que tenemos, son pocos y limitados. Les agradezco su trabajo, pero no siempre encuentro la misma disposición en el resto del Ayuntamiento», señaló, diferenciando entre funcionarios con «una dedicación exquisita» y otros con una implicación menor.

Proceso lleno de obstáculos

El edil desgranó las distintas fases del proyecto para explicar cómo se ha llegado a la situación actual. Desde la solicitud y concesión de los fondos, pasando por su inclusión en el presupuesto municipal y la obligada cofinanciación, hasta la contratación de la obra. «Conseguir los fondos ya es difícil. Conseguir contratar, con una normativa tan garantista y con plazos tan ajustados desde Europa, lo es todavía más», explicó.

En este punto, Hernández incidió una contradicción que, según dijo, afecta especialmente a los municipios medianos y pequeños: «La normativa te lleva a hacer las cosas en lustros, pero los fondos europeos te exigen ejecutarlas en uno o dos años». Aun así, defendió que el Ayuntamiento logró contratar el proyecto de la Ronda del Salvador sin grandes problemas legales.

El mayor cuello de botella, según reconoció en el pleno, ha llegado después: la ejecución y, sobre todo, la supervisión técnica de los contratos. «La ejecución requiere una supervisión técnica constante, y eso no siempre es posible ni se consigue», lamentó.

Críticas a las convocatorias

El concejal aprovechó su intervención para lanzar una crítica directa al diseño de las convocatorias europeas. «No puede ser que, con lo difícil que es conseguir los fondos y el tiempo que cuesta hacerlo, luego se dé tan poco margen para ejecutarlos, sabiendo la normativa y los medios reales que tienen los ayuntamientos», afirmó. En este sentido, señaló que quienes diseñan las convocatorias «desde Madrid» a menudo actúan como si los municipios pequeños dispusieran de los mismos recursos que los ministerios, algo que, dijo, «no es así».

Esa combinación de factores –plazos, normativa, falta de medios y problemas en la ejecución– es la que, según Hernández, conduce a una situación de frustración «similar a la que ya se vivió con los pabellones militares», otro proyecto que acabó perdiendo financiación. En uno de los pasajes de su intervención, el concejal asumió su responsabilidad política tanto en el éxito como en un posible fracaso del proyecto.

Hernández también detalló los problemas internos que han retrasado la revisión técnica del proyecto. Explicó que, durante la tramitación, el técnico responsable se jubiló, el siguiente designado rechazó el encargo y fue necesario nombrar a un tercero. «Los trámites burocráticos son verdaderamente angustiosos, y cuando hay poca disposición, todavía más», reconoció.

En estos momentos, según indicó, el proyecto de la Ronda del Salvador está siendo revisado de nuevo por el departamento de Urbanismo, tras la presentación de una nueva documentación por parte de la empresa adjudicataria.

Fondos en peligro

Las palabras del concejal llegan después de semanas especialmente tensas en torno a este expediente. Como ya publicó este diario, el Ayuntamiento lanzó en noviembre un ultimátum a la empresa adjudicataria, Senpa, ante la reiterada presentación de proyectos incompletos, con graves deficiencias técnicas, presupuestarias y formales. La situación motivó incluso una sanción de 5.000 euros y la advertencia expresa de resolución del contrato si no se subsanan los errores.

Lo que está en juego no es menor: 1,36 millones de euros procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que deben ejecutarse, certificarse y justificarse en un plazo muy ajustado, que en el mejor de los casos no iría más allá de principios de 2026. Un nuevo retraso, o la necesidad de rescindir el contrato y volver a licitar, podría hacer imposible cumplir esos plazos.