La Hora Musa - Una veintena de grafiteros se solidarizan con 'No al Muro' en Navalmoral ,. . Martes -1- Diciembre ,. / Cachitos de hierro y cromo - Ariel Rot: «Entiendo el fenómeno Maradona pero no lo comparto»,. ,. Martes-1-Diciembre ,./ Locos por las motos - Las novedades aprobadas por la GPC que verás en MotoGP 2021,.

 

 TITULO: La Hora Musa - Una veintena de grafiteros se solidarizan con 'No al Muro' en Navalmoral   , ,.Martes - 1- Diciembre,.
 

 'La Hora Musa', presentado por Maika Makovski ,a las 22:55 horas, en La 2 martes  - 1- Diciembre,    , fotos,.

Una veintena de grafiteros se solidarizan con 'No al Muro' en Navalmoral,.

Crean varios murales en la calle Cartagena y Colector, ambas paralelas a la vía del tren, para reivindicar el paso soterrado del futuro AVE,.

 

Matías, en primer plano, durante la primera jornada grafitera.

Más de una veintena de grafiteros de toda la región se suman al movimiento ciudadano 'No al Muro', plataforma que reivindica el paso subterráneo del Ave, y no en superficie, tal y como se ha proyectado, pues supondría la creación de un gran muro que a su juicio dividiría la población en dos. Y lo hacen como mejor saben hacerlo, llenando de grafitis,.

 

Gijón impulsa cinco grandes grafitis en distinto puntos de la ciudad,.

Los murales se realizarán en punta Liquerique, Talasoponiente, Campo de Ceares, el transformador eléctrico de La Guía y en Naval Gijón,.

 

Ana González, alcaldesa de Gijón,.

El Ayuntamiento de Gijón impulsa un plan de 'muralización' que comenzará con cinco trabajos de artistas urbanos que realizarán grafitis en distintos puntos de la ciudad, según han explicado la alcaldesa de la ciudad, Ana González, y el director de la Fundación Municipal de Cultura de Gijón, Miguel Barrero.

Los murales se realizarán en punta Liquerique, Talasoponiente, Campo de Ceares, el transformador eléctrico de La Guía y en Naval Gijón. «Necesitamos cultura en todas partes, también en los muros», ha dicho González.

Con este plan de 'muralización', la alcaldesa de Gijón ha comentado que se busca reconocer la «generosidad» de los artistas durante el confinamiento. «La cultura nos ha civilizado, nos ha humanizado, no podemos prescindir de ella», ha comentado. 

 

TITULO: Cachitos de hierro y cromo -  Ariel Rot: «Entiendo el fenómeno Maradona pero no lo comparto» ,.  ,Martes-1- Diciembre ,. 

Martes--1- Diciembre a las 22:00 horas en La 2, foto,.

Ariel Rot: «Entiendo el fenómeno Maradona pero no lo comparto»,.

«Una ciudad sin bares es como un ser amputado, pero lo primero es la salud porque más dolorosas son las ausencias», asegura,.

 

Ariel Rot.

Superviviente de dos movidas, la de Madrid y la de Buenos Aries, a sus 60 años «reposados» el ex líder de Tequila contempla el «espectáculo dantesco» del entierro de Maradona sin atisbo de sorpresa. Él acaba de perder a su madre y aún está transitando el duelo. Cantante, guitarrista y compositor, a Ariel Rot como buen argentino le encanta relatar historias. Ha grabado una audioguía sobre el Madrid de los 80, del que fue protagonista.

-Escuchándole dan ganas de volver a aquello.

-El proyecto 'Walk&Play La Movida' me lo ofreció el Hotel Barceló. Imagine como un viaje sonoro a aquella época. Es más bien para viajar mentalmente, porque el Madrid de ahora se parece muy poco al que yo describo.

-Usted se perdió el concierto del nacimiento de la Movida.

-Tuve una hepatitis en plena gira con Tequila.Tenía 19 años, todos mis sueños se estaban cumpliendo, y de repente llegó ese balde de agua fría. Los chicos siguieron girando sin mí, lo cual me puso de más mala hostia todavía, ja, ja, ja... Aquello fue una explosión de libertad. Y yo lo viví dos veces porque en el 85 volví a Argentina. Enganché las dos fiestas de la libertad, una tras otra. Y estoy vivo para contarlo.

-¿Por su buena cabeza o por su buena suerte?

- Digamos que ponía mis líneas rojas, aunque veces no consiguiera frenar a tiempo.

- «Los bares son el corazón de una ciudad», afirma. ¿Cómo lleva esta época de restricciones?

-Estoy grabando 'Un país para escucharlo' y es impactante no poder parar a tomarte un café o una caña, y ver a la gente haciendo cola para llevarse una bolsita con comida. Una ciudad sin bares es como un ser amputado. Pero lo primero es la salud, porque más dolorosas son las ausencias.

-Usted acaba de perder a su madre.

-Es algo muy complejo. Fui hijo con padres durante mucho tiempo. Mi padre todavía vive a sus 94 años. Ahora estoy experimentando por primera vez uno de los dolores más profundos que existen. Es un momento sagrado, espiritual. He llegado a lugares a donde, lástima que sea por el dolor, nunca había llegado.

-Salvando las distancias, ¿ha llorado la muerte de Maradona?

-Coincidí una sola vez con él pero había mucha gente y casi no hablamos. Entiendo el fenómeno de Maradona pero no lo comparto. En mi casa no se veía fútbol. No me llevaban a la cancha sino a conciertos.

-¿Y cómo ve la que se ha armado en su funeral?

-Igual que cualquier tipo de comportamiento extremo que va más allá de la razón. Y de eso vemos mucho últimamente. Argentina es muy futbolera y muy apasionada y ese fervor de las masas puede generar espectáculos dantescos.

-¿No saca nuevo disco?

-Necesito tener mucha ilusión para ponerme a componer. Y no voy a decir que la perdí porque suena muy trágico pero lo cierto es que toda esta situación no ha sido para mí un motor creativo. Sin embargo, estoy en un momento bonito. Mis hijos ya han crecido y yo me encuentro como reposado, con una sensación más plena de la vida.

 

TITULO: Locos por las motos -  Las novedades aprobadas por la GPC que verás en MotoGP 2021,.

 

Las novedades aprobadas por la GPC que verás en MotoGP 2021,.

Las banderas amarillas, sobrepasar la velocidad máxima en el pitlane o el regreso de los Wild Cards son algunas de las medidas ratificadas por esta entidad.

 

@MotoGP / foto,.

Dos meses y 22 días. Este es el lapso que resta para que el Mundial de MotoGP vuelva a ponerse en marcha con la celebración de dos jornadas de entrenamientos oficiales en el circuito de Sepang (19-21 de febrero) donde los aficionados a la clase reina podrán observar por primera vez a Pol Espargaró subido a lomos de la RC213V o a Danilo Petrucci iniciar su andadura en KTM dentro de la estructura del Red Bull Tech 3, entre otras muchas permutas.

Será el primer paso de una larga temporada compuesta de 20 carreras, si bien los grandes premios de la República Checa y Finlandia todavía no están confirmados al 100%. Las pruebas nocturnas de Qatar darán el pistoletazo de salida el 23 de marzo, mientras que Cheste proclamará a los nuevos campeones de las tres categorías el 14 de noviembre. Entre medias, tres citas más en España: el 2 de mayo en Jerez de la Frontera, el 6 de junio en Montmeló y el 12 de septiembre en MotorLand Aragón.

Pero antes de estas fechas, la Grand Prix Commission (GPC) compuesta por Carmelo Ezpeleta (Dorna) y compuesta por Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA), Davide Brivio (Suzuki), Luigi Dalligna (Ducati) Romano Albesiano (Aprilia), Mike Leitner (KTM), Takeo Yokoyama (Honda) y Lin Jarvis (Yamaha), en presencia de Jorge Viegas (Presidente de la FIM), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Webb (Director de carrera), Corrado Cecchinelli (Director de tecnología), Jean-Paul Gombeaud (Director deportivo de la FIM), Franck Vayssié (Director de carreras en circuito de la FIM) y Mike Trimby (IRTA), aprobó el pasado 20 de noviembre una serie de novedades en el reglamento deportivo que entrarán en vigor la próxima temporada.

Actualización del reglamento del Mundial de MotoGP

Banderas amarillas

Se introduce formalmente en el reglamento la práctica que se ha venido ejecutando durante varias carreras del 2020. El piloto que vea una bandera amarilla deberá reducir sensiblemente su velocidad para proteger a los pilotos caídos y comisarios asistentes. En caso de no efectuar esta acción durante una sesión de entrenamiento, Dirección de Carrera cancelará el tiempo de esa vuelta.

Velocidad en el pitlane

Si un piloto excede el límite de velocidad fijado en la calle de boxes durante una carrera será sancionado con una doble Long Lap Penalty (Sanción de vuelta larga) en lugar de un 'ride through' (recorrer completamente la calle de boxes sin detenerse). Dirección de Carrera se reserva el derecho a imponer otra sanción más dura.

Fianzas en protestas y apelaciones

Al igual que sucede con las banderas amarillas, a partir de 2021 la normativa recogerá que cualquier fianza que deposite una persona u organismo para presentar una protesta o iniciar una apelación le será devuelta en caso de que obtenga un dictamen favorable. En caso de que la resolución sea desfavorable, la FIM retendrá el dinero en un fondo para un eventual uso en buenas causas.

Participación de los Wild Cards

Debido a las restricciones por la COVID-19, los Wild Cards fueron canceladas en 2020. Para 2021 se ha decidido reinstaurarlos, si bien sólo se permitirá un máximo de dos por categoría y gran premio. Además, al igual que en Moto2, en Moto3 sólo se admitirán invitaciones de equipos que ya existan en la categoría.

El mejor Gran Premio de 2020

Debido a la interrupción causada por la pandemia del coronavirus, ningún evento sería declarado como el 'Mejor Gran Premio 2020'. En su lugar, se entregará un trofeo especial a los diez circuitos que han acogido alguna prueba esta temporada en reconocimiento por los tremendos esfuerzos que han hecho para apoyar al campeonato en estos tiempos difíciles.